- 152 тыс. км
- Кременчуг
- Газ пропан-бутан / Бензин, 3.6 л.
- Автомат
перед звонком прочитайте описание пожалуйста: я второй владелец в украине (сейчас авто на жене, сами понимаете чего) Главное преимущество именно этого авто заключается в том, что авто НЕ БИТОЕ и НЕ ТОПЛЯК, было повреждено ВАНДАЛИЗМОМ (скорее всего, когда был BLM в сша за права темнокожих, так как авто из washington), поцарапан кузов с надписями и разбито стекло, есть фото повреждений, авто было перекрашено, есть незначительные царапины в салоне от вандализма, электро-двери боковые работают исправно и не гремят, не стучат на ямках (болезнь этих авто, я это устранил) был заменен теплообменник на оригинальный mopar (тоже их болезнь) были заменены все гидрокомпенсаторы и рокера на новые новой ревизии (тоже их болезнь), новый комплект ГРМ melling (цепи с натяжителями), новые ролики и ремень навесного, обслужен генератор с заменой обгонной муфты, полностью заменены сальники передний и задний коленвала (задний подтекал, поэтому снимали коробку, чтобы заменить) была сделана ревизия блок-лифта коробки на maxtrans, замена новый фильтр масла в акпп и новое масло, перепакованы шланги акпп, перезаправлен кондиционер, все сальники фирмы elring, новый редуктор ГБО усиленный KME GOLD (баллон вместо запаски под авто, а не в салоне), сделана омывалка задней камеры (очень удобно) передние и задние амортизаторы поменяны на kayaba, поменяна панель приборов на цифровую с большим дисплеем, установлено подогрев сидений, 2-й и 3-й ряд сидений прячутся в ровный пол (не нужно снимать их), авто без ржавчины, на авто не экономил, продавать не спешу, по авто делать ничего не нужно — все сделано.
