- 147 тыс. км
- Хмельницкий
- Бензин, 1.29 л.
- Ручная / Механика
Авто на ходу варить не нужно, но есть нюансы по внешнему виду, на фото видно. По авто многое заменено, переделано на карбюратор солекс (карбюратор новый). Более детально расскажу по телефону.
Авто на ходу варить не нужно, но есть нюансы по внешнему виду, на фото видно. По авто многое заменено, переделано на карбюратор солекс (карбюратор новый). Более детально расскажу по телефону.
Комфортний та надійний універсал,робити нічого не потрібно, нові зимові колеса їздить щодня, розхід 6-7л. Цікавить обмін на авто (кенго, партнер, скудо...)
Авто в задовільному стані, пофарбовано в раптор Всі питання по телефону
Двигатель работает хорошо, коробка тоже переключает хорошо. Ходовая сделана. Два комплекта колес на дисках. Два ключа. Сервисная книжка. Есть нюансы по кузову. Авто не крашено.
Продам автомобиль (5 лет во владении). Много чего сделано: дополнительные пружины сзади (тянет 800-900кг), покраска раптор, обработано дно антикоррозийкой, кузов в хорошем состоянии. 2 комплекта резины 2000 км назад была замена масла с фильтрами. Машина очень аккуратная и не требует дополнительных затрат. Для подробной информации обращайтесь по номеру **********
Авто полностью на ходу, сел и поехал, техническое состояние капиталовложений не нуждается, детали по телефону/встрече
Продам беспроблемный автомобиль. С 2007 года в одних руках. Родной пробег 240т.км. Авто ухожено и не требует вложений. Сделана полная ревизия двигателя. Сделана капиталка ГБЦ, заменены маслосъемные колпачки, притерты клапаны. На блоке нарезана новая хона, заменены кольца. Перебрана КПП, рейка, новое сцепление, сделано полное ТО. Заменена помпа, бензонасос, термостат. Машина ухожена. 2 комплекта шин. Титановые диски. Авто поднято, увеличен клиренс. Год назад сварена, покрашена полностью. Все исправно работает. Большой багажник, раскладные сиденья. Гаражное хранение. 2 комплекта резины.
Авто на ходу. У машині нещодавно мінялося зчеплення (диск і кошик). Автомобіль потребує ремонту. Шруз зовнішній правий 1шт. Кермові наконечники 2шт Кермова цибулина 2шт. Кульова 2шт. Сальник півосі Пилник внутрішнього шруса правий
