- 158 тыс. км
- Днепр (Днепропетровск)
- Газ пропан-бутан / Бензин, 1.2 л.
- Ручная / Механика
Собственный авто, не планировал продавать. Пригнал из Германии в конце 2018. Растаможил весной 21-го. Летом 21-го сделал ходовую по кругу на 700$. Все, что было необходимо. В конце 23-го была проблема с двигателем. Решил не заменять двигатель с другой машины, сделал капитальный ремонт за 2.200€ и пользовался дальше без единого вопроса. Ремонтировал исключительно у проверенного мастера, автосалон Skoda на Берестейскому 67 имеет сведения об истории ремонта и эксплуатации. Там же можно будет подключиться компьютером, чтобы глянуть синусоиду двигателя. Потому что только так можно предотвратить проблемы в будущем с двигателем. После капитального ремонта авто проехало 70 тыс. Мастер сказал, что смело после ремонта проедет 300 тыс. После ремонта по двигателю не было ни единой жалобы. Сам нахожусь за границей с начала 25-го, а авто с начала 25-го года находится у родителей в гараже, которые пользовались моим авто очень редко. Не планировал продавать авто, считал, что передам его родителям и все. Но они собираются брать электрокар, а себе здесь я уже купил Roomster 2011 г. Жена на права еще не сдала. Я бы и не продавал, оставил бы для родителей как резервное, но им нужно место в гараже, поэтому вынужден распрощаться с авто, которое отработало так, как своего времени работал семейный land cruiser. За такие деньги я был более чем рад иметь такую надежную автовку.
В продаже Skoda Fabia Самый большой момент по кузову — нужна полная перекраска По технике нужно заменить датчик положения руля Течет антифриз не критично нужно заменить флейту стоит копейки не доходят руки Не открывается багажник снаружи, но придумал, как это починить, и купил все необходимое Руль новый отдам в комплекте Есть газ, вписанный редуктор менялся 10-15т назад Работает как на бензине, так и на газу Очень экономное авто Хорошо подойдет под такси или рабочие задачи Торг уместен Только переоформление Если даете 2300 едем переоформлять в тот же день
