- 310 тыс. км
- Харьков
- Газ пропан-бутан / Бензин
- Ручная / Механика
Продам свою ухоженную ласточку, чипованную, скоростную, прошла ТО
Продам свою ухоженную ласточку, чипованную, скоростную, прошла ТО
Авто в родной краске без ДТП!!! + комплект сезонной резины на титановых дисках!! Полностью ухоженное и сделанное обслуживание, вложений не требует!!! Покупали с аукциона, пробег оригинальный, ремень грм заменен, установлены защита двигателя и картера, были заменены все амортизаторы на новые фирмы каяба, ева коврики, 2 зонный климат контроль, замена масла через каждые 10тис премиальными марками, замена топливного фильтра через каждые 10тис км, авто мною лично ухожено. Надежный и экономичный автомобиль с 2.0 дизельным двигателем и автоматической коробкой DSG. Авто в хорошем состоянии, полностью обслужено и готово к эксплуатации. Год: 2016 Двигатель: 2.0 дизель Коробка: автомат DSG Пробег: 193 тыс. км Хорошее техническое и визуальное состояние Салон чистый и ухоженный Двигатель и коробка работают без замечаний Экономное и комфортное авто для города и трассы Автомобиль динамичный, комфортный и очень практичный. Оригинальный пробег, бережная эксплуатация, вложений не требует. Детали по телефону, возможны любые проверки на СТО. Обмен не предлагать.
Авто в одних руках более года я хозяин, полностью обслужено, два комплекта колес на металле и на литье, работает абсолютно все, установлена магнитола с Car Play, стоит автозапуск и саб, экономное авто для города, по вопросам пишите,
Машина на простом и надежном 1.4 моторе. Механика Машина в ухоженном состоянии
Авто в хорошем состоянии, все работает. Продаю собственное авто, владею с 2019р.
Продам собственное авто. Пригнал авто из Германии для себя в апреле 2024 года. Самостоятельно нашел авто, оплатил, пригнал и растаможил. Пробег на момент пригона авто был 380 тыс. км. За два года пользования наездил 25 тыс.км. Выпуск 2015 г., модельный 2016 г.. Хорошая, средняя комплектация, все необходимое есть: зад/перед парктроники, хорошая акустика, подрулевые лепестки переключения акпп, 3 режима акпп (обычный, спорт, ручной - лепестками), автосвет, автодождь, подсветки, круиз-контроль, электро тен - включение 3-4 мин и дует теплым воздухом., мультируль, 4 стеклоподъемника. Авто всегда на ходу, никогда не подводило, как по месту, так и на дальние дистанции. Своевременно обслуживалось (на фото есть частично документы, что по авто делалось). Все, что нужно, заменяется/ремонтируется сразу — из последнего обслужено на сумму 23 тыс. грн. (замена клапанной крышки с перепаковкой форсунок и т.д. и ремонт компрессора кондиционера с дозаправкой фреоном). Все агрегаты/системы авто исправны: коробка переключает живо без проблем, мотор масла не берет от замены до замены (8-9 тыс.), акпп дсг 250 — переключает как надо, электрика исправна, топливная в суперсостоянии — форсунки в нулях корректировки, турбина сухая, ходовка в норме, экология на месте и работает, салон в хорошем состоянии, авто было на фирме в Германии, ездил только менеджер и все. Конечно, как и у всех б/у авто есть свои какие-то недостатки, по кузову например, но ничего критичного нет. Пробег родной, не 200 тыс., как у большинства скрученных авто по 10+ лет. Едет бодро, ускорения, обгоны - 2.0 тди на 150 л.с. и 350 крутящего момента + акпп dsg DQ-250 - хватает с головой. Расход дизеля трасса - 5 л. 100-110 км/ч, - город, пробки - 8.5 л. Всегда заправляюся пульсом на Okko, иногда WOG/ Socar. Одним словом машина в хорошем общем состоянии и еще будет радовать нового владельца много лет! По договоренности — привезу авто к вам домой. Просьба автобизнесменов и тд - не беспокоить! Всем мирного неба и удачных продаж и покупок!
