- 199 тыс. км
- Полтава
- Бензин, 1.39 л.
- Ручная / Механика
Рабочая лошадка, которая никогда не поднимала Эксплуатировалась в режиме дом-работа-дом (ежедневно 50км), периодически поездки Кременчуг-Харьков и обратно По технике серьезных вопросов нет (мелкие моменты у 20-летней машины в любом случае, непосредственно светящийся чек по цепи обогрева лямбды (на расход топлива, динамику никак не влияет) По кузову все проблемы на фото Обслуживалась всегда вовремя и по принципу "лучшее лечение – это профилактика" Масло в двигателе каждые 6-7 тысяч (всегда с фильтрами масла, воздушным, салонным) За время эксплуатации (привезена из Европы) с 2021 года было заменено: 1. Передние ШРУСы (все 4) 2. Заменены все 4 ступичных подшипника 3. Задние тормоза полностью (барабаны+начинка+шланги (шланги вокруг)), замена тормозной жидкости 4. Полная переборка двигателя с заменой всех вкладышей, колец, шлифовкой ГБЦ, чисткой форсунок и ЕГР, ГРМ (никаких проблем не было, сделано для себя) 5. Замена масла в коробке и датчика заднего хода 6. Замена передних амортизаторов 7. Замена антифриза и помпы (тоже проблем не было, сделано для себя (сделано до переборки двигателя, после переборки двигателя был залит новый антифриз)) 8. Полностью заменена выхлопная от катализатора (он есть, не забит) и до конца (резонатор, глушитель) 9. Куча мелких ТО (замена стоек багажника, стоек стабилизатора, шаровые, рулевые наконечники, стеклоподъемники водителя, ремень и ролик-натяжитель генератора, замена свечей на 197 тысячах и т.д.) Полотенце работает, держит Два ключа Кондиционер заправлен, работает Из Европы приехала с вырезанными в полки отверстиями под овалы и протянутыми проводами под них, также в багажник проведен силовой кабель под саб (вопросом музыки не занимался) Пробег я не крутил (но скорее всего крученый в Европе) Лето с резиной (Р15), зимняя резина уже стоит (Р14) Есть адекватный торг у капота
