- 300 тыс. км
- Житомир
- Бензин, 1.8 л.
- Ручная / Механика
Кондюк, турбо, круиз-контроль, 3-й владелец, гаражное хранение, два ключа, требует косметики и чистки, реальному покупателю хорошая скидка.
Кондюк, турбо, круиз-контроль, 3-й владелец, гаражное хранение, два ключа, требует косметики и чистки, реальному покупателю хорошая скидка.
В хорошем состоянии. Один владелец.
Продам Skoda Fabia 2003 года, с двигателем 1.4 литра, оригинальный пробег 222 тыс., автомобиль на ходу, обслуживался вовремя и качественно, требует кузовного ремонта, есть новые запчасти, а именно: два порога, два передних крыла и бампер входящие в указанную стоимость. Владелец по техпаспорту. Цена 3 900$, возможен торг.
Авто в идеальном состоянии, есть несколько подряпин, не крашеное не полированное Покупалась в салоне в Киеве ездила жена. Сервисная книга, все делалось по регламенту, масло менялось от количества дней, а не от пробега. Есть зимняя резина на дисках. Торг возле машины.
Один владелец в Украине Очень хорошее техническое и косметическое состояние. Полностью обслужен Приглашаю на осмотр и тест-драйв. Более подробно по телефону.
Пришло время продавать эту красавицу только тем ценителям, которые разбираются, что это за авто и сколько времени, сил и средств было вложено в эту кроху, которая выглядит хрупко, но готова дать по трусам и более объемным и мощным автомобилям. Вашему вниманию предлагаем автомобиль, который построен с душой. Который откатан по всем канонам тюнинга и настроен для определенных целей и достижений, но проклятая война внесла свои коррективы. Одним словом, автомобиль получился сбалансированным и хорошо едущим в классе 100-200 7.4-7.8с. Из допов и тюнинга в тачку вложено на сумму +-35к$, а именно: - дорогой выхлоп Supersprint - даунпайп 3 дюйма APR - впуск APR - выпуск APR - подвеска Bilstein - спортивные усиленные распорки под капотом, в багажнике и толстые стабилизаторы - турбина гибрид TSX1 с рабочим наддувом 2.1-2.6 бара - дополнительный увеличенный кулер охлаждения двигателя - АКПП DQ250 усилена, перебрана, которая переключает как робот, быстро, четко и не ощутимо, а главное с измененным давлением на диск сцепления и ограничением по крутящему моменту. - усиленное сцепление DQ250 stage3 Dima Deka - блокировка дифференциала Quaife - увеличенные интеркулеры APR - маслоуловитель Racing Line - дополнительный переносной масляный радиатор Kate Cool - тормозная система от Audi TTRS-RS-3 370 мм, диски с перфорацией и суппорта - к оснастке масляный насос для большей производительности и правильной работы - пайпы CTS - топливная система Audi S3 - ТНВД Autotech - кованые поршни, шатуны ИЕ -усиленные пружины клапанов и тарелки IE - усиленные подушки двигателя и АКПП - программное обеспечение ECU/TCU настроено на стенде - кованые диски Advant AVS-F7 (легкие) - спортивная шина Continental Sport Contact 7 - спойлер на крышку багажника - передняя губа накладки на пороги задние элероны диффузор все это Maxton - заглушка APR в скло склоочисника - тонирована качественной дорогой пленкой - все возможные места и передняя часть в броне - сделана полная шумоизоляция - турбо таймер - установлена ТОР мультимедиа - Mul-T-Lock - полностью обслуженная ГБЦ - тюнинговые пружины и тарелки И много чего еще…
1,6 мпі ,масла,грм,гальма,все замінено
Приобретено новой в официальном автосалоне. Я второй хозяин (в АвтоРиа расписаны перерегистрации, которые были между родственником в возрасте и детьми с последующей перепродажей). Покупал с пробегом 37 тыс.км. Пробег честный. Перед покупкой была проверка. Ездил сам работа-дом и Украиной. Иногда еще пленку местами не снял. Ход мягкий, увеличенная база относительно Октавии, позволяет ехать с комфортом, и двигатель с запасом. Комплектация: - Двухзонный климат-контроль; - Подогрев передних сидений; - Сиденье водителя с функцией памяти - Оригинальные диски 17"; - Мультимедийная система с сенсорным управлением; - USB/SD/AUX/Apple Car Play/Android Auto/Bluetooth; - Камера заднего вида; - Система старт-стоп; - Мультикермо; - Декоративные накладки на пороги; - Датчик света; - Датчик дождя; - Электрическая сборка зеркал; - Задний подлокотник.
Пишіть повідомлення не завжди маю можливість відповідати на дзвінки або телефонуйте на даний номер
Класика, яка перевірена як часом так і людьми. Просте та надійне авто, яке ніколи не підводить. Дешева в обслуговуванні та й при їзді, так як дуже економна, що сьогодні то дуже важливо, бо має ще встановлене ГБО, яке вписане в техпаспорт. Авто все в рідній фарбі. Двигун сухий, акб добрий, салон в чехлах, під ними сухо і чисто. З переоформленням проблем немає. Дійсна автоцивілка. Загалом зацікавлених прошу зв'язуватись.
авто в дуже хорошому стані двигун масло не споживає взагалі від заміни до заміни. заправлявся тільки якісним пальним. в дтп не був кузов в рідній фарбі без гнилі.гаражне зберігання.
Продам экономичное авто без рыжиков не за все деньги мира сел поехал любой вид переоформления.
Продам власне авто,машина в хорошому стані,торг присутній,детальніше за телефоном Марія
Хорошо ухоженное авто. Состояние отличное. Ремонту не требует. По регламенту сервиса В ДТП не была.
