1 217 $ • 51 000 грн
- 1 тыс. км
- Рудники
- Бензин
- Не указано
В отличном состоянии на регистрации.
Первый владелец Продается, потому что хочется что-то другое. Был недавно заменен цепь. Обезьянка проходила осторожно. Масло менялось каждые 1000 км motul 15w50 В грязи не купался, максимум легкое бездорожье по в поле или в лес, а так часто ездил по трассе Резина в хорошем состоянии для своего пробега. Имеет конечно незначительные царапины и дефекты. Вопросов по мотору нет, никто в него не лазил, ещё. даже есть заводские пломбы на гайках Никто передачи не крутил и в отсечку не давал. использовался осторожно Радиаторы работают как нужно. Пишите, звоните, отвечу на все вопросы и пришлю любые фото. Для настоящего покупателя будет торг.
З моменту дебюту X-Trail 200 минуло більше 3-х років. За цей час ми почули різні думки щодо моделі. Деякі її лаяли і продовжують робити це і зараз – ну, на здоров'я. Багато хто вважав її негарною копією "Гуся" - це взагалі даремно, тому що з точки зору і техніки і ціни Гусь "десь в небі", а X-Trail набагато більш приземлений і в прямому і переносному сенсах. Проте найбільше було тих, хто голосував за цей мотоцикл своїми кревними. Їм-то ми і вдячні за покупку і думки і критику. Вона була корисною для розуміння недоліків моделі, обґрунтованої для її вдосконалення. У період 2018-2019 років ми вже зробили ряд кроків щодо деяких технічних доопрацювань та змін. Але тільки в моделі зразка 2020 року ми змогли реалізувати найважливіші та важливі вдосконалення. Чому саме зараз, а не раніше? Причина полягає в тому, що втілення в життя будь-якої значної технічної зміни це складний процес для самого Виробника.
