- 4 тыс. км
- Славутич
- Бензин, 250 см³
- Ручная / Механика
Без падений. Состояние гуд. Карбюратор Микуны. Багажная система. Резина Митас (чехия). Обслужен. Замена масла Motul по регламенту. 1 хозяин.
Без падений. Состояние гуд. Карбюратор Микуны. Багажная система. Резина Митас (чехия). Обслужен. Замена масла Motul по регламенту. 1 хозяин.
МАСО-ГАБАРИТНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Длина, мм – 2070; Ширина, мм – 870; Высота по седлу, мм – 810; Высота, мм – 1100; Колесная база, мм – 1380; Снаряженная масса, кг - 133 ХАРАКТЕРИСТИКИ Древесина тип Бензиновый, 4-х тактный, одноцилиндровый, двухклапанный, воздушного охлаждения, верхнее расположение распределительного вала (OHC) с цепным приводом (CB-engine) Крутящий момент, Нм/об.мин. 12/7500 Степень сжатия 9,5:1 Объем куб.см 149,4 Система электропитания АКБ 12V 7А (обслуживаемая свинцово кислотная батарея) Система зажигания Электронное (CDI), Электростартер и механический кикстартер. Максимальная мощность, л.с./об.мин. 11 /7000 Максимальный крутящий момент, Нм при об/мин 12/7500 КПП 5-ти ступенчатая с многодисковым сцеплением в масляной ванне Тип привода Цепной привод, маркировка цепи 428H, марка цепи CHOHO Задние тормозные механизмы - Барабанный с механическим приводом. Подвеска задняя - Маятниковая с пружинно-гидравлическими сдвоенными амортизаторами. Передняя подвеска - Телескопическая вилка с гидравлическими амортизаторами. Передние тормозные механизмы Дисковый с однопоршневым суппортом, гидравлический Колесные диски Алюминиевые легкосплавные Максимальная скорость, км/ч 98 Витрата палитра, л/100 км?3 Грузоподъемность, кг 180 Клиренс, мм 230 Размер шин передние/задние 3.00-18/4.10-18 марка шин - KENDA Объем топливного бака, л 13,7 ЗНАЧЕНИЕ УПАКОВОЧНЫХ РАЗМЕРОВ МОТОТЕХНИКИ Длина, м 1,69 Ширина, м 0,46 Высота, м. 0,88 Вес, кг 145
Продам мотоцикл нужно заменить цепь грм потому что растянут и сбивает этот зажигатель были заменены маслосомные кольца и сальники под клапанами, кого интересует приезжайте дивица!! ВОЗМОЖНЫЙ ОБМЕН НА ВТОРОЙ МОТ!!!! Писать на вайбер
Shineray Elcrosso 400.2019 года Мотоцикл в хорошем ухоженном состоянии. Запускается с полоборота. Клапана и карбюратор отрегулированы. Расход по городу-4.5л, за городом. Любой вид переоформления, есть следы эксплуатации, **********
Продам мотоцикл shineray elcrosso 400. Мот Тур-ендуро подходит для дальняков по асфальту так и для бездорожья. Охлаждение воздушно-масляное. По трассе расход около 4л, город 5л, в смешанном цикле 4,5л. Один владелец, куплен новым в 2019году. С документами полный порядок. Пробег 17000км. Полностью в технически исправном состоянии. АКБ второй сезон. Дополнительно установлено: -Дополнительный свет; -Металическая защита двигателя(в замену заводской пласмасовой); -Автосмазчик цепи; -Сетка на сидении; -Держатель для телефона; -Для удобства обслуживания прогресии установлены тавотницы; С мотоциклом отдам новое лобовое стекло прозрачное, колодки задние(на мото тоже только поменяные), датчик топливного бака. Вообщем надежный мотоцикл, не разу не подводил, тяга очень хорошая, продаю по семейным обстоятельствам. Обоснованный торг уместен)
Бензиновый, 4-х тактный, одноцилиндровый, двухклапанный, воздушного охлаждения c внутренним балансировочным валом Тип запуска двигателя Электростартер и кикстартер КПП 5-ти ступенчатая Задние тормозные механизмы Барабанный с механическим приводом диаметр барабана 120 мм Передние тормозные механизмы Дисковый с однопоршневым суппортом, гидравлический. Диаметр диска 260 мм. Толщина диска 4 мм. Подвеска задняя Маятниковая, с пружинно-гидравлическим моноамортизатором Подвеска передняя Телескопическая вилка с увеличенным ходом сжатия и гидравлическими амортизаторами. Рабочая часть пера закрыта гофрированными кожухами. Размер шин передние /задние Передняя: Кросс -шина размерности 80/100-21, Задняя: Кросс-шина размерности 110/100-18 Объем топливного бака, 15л Реальний розход топлива 4 4.5л Длина, мм 2100 Ширина, мм 865 Высота, мм 1230 Колесная база, мм 1370 Снаряженная масса, кг 122
Мотоцикл в хорошем состоянии. Покупал себе чтобы понять будет ли мне это интересно, так как имею еще другой класс мотоцикла, на котором не имею возможности съезжать с асфальта. Продаю не потому что не зашло наоборот все хорошо, благодарен этому моту. Мотоцикл использовал исключительно для удовольствия максималку не выжимал даже не знаю сколько и какая она. После приобретения мотоцикла из магазина был доработан а именно Замененная цепь Замененный карбюратор 25 на 30 с ним он более мощный. Фильтр бокс герметичность Перебранная проводка Зеркало Защита фары Ветрозащита рук. При замене масла менялся масляный полноценный фильтр Установил датчик температуры ДВС. Заменены грипсы