1 450 $ • 60 624 грн
- 3 тыс. км
- Смела
- 250 см³
- Ручная / Механика
Продам мотоцикл в идеальном состоянии. Ухаживал как за ребёнком. Стоит зачитать рук. Был установлен прямоток, очень легкий, звук приятный и басистый. Была поклеена пленка, делалась под заказ, ПЕРВАЯ НА УКРАИНЕ!!! такой нигде не встретишь. Недавно были заменены передние колодки, диски и тормозная жидкость. Сегодня поменял задние колодки и жидкость, месяц назад поменял тормозной диск и тормозной шланг, так же был установлен расширительный бочек. Были заменены масло и сальники вилки, все сухо. Неделю назад пересмазал прогрессию и поменял подшипники колес. Установлена ??новая свеча. Заменил звезды на 14/38 новые(старые отдам в подарок), так же поменял цепь, купил не дешевую. Резина перед(yuanxing) поменял в июле, заднюю поменял на неделю раньше(bridgestone стоит 5000+-). Клапана отрегулированы, масло и фильтр меняли вовремя. Новый воздушный фильтр. Свежая страховка. Состояние мотоцикла лучше чем из магазина. Продажа в долларах. Торг уместен. То кто будет писать за 1500 не тратьте свое и мое время. Всем хороших покупок. Звоните в любое время, с удовольствием отвечу на все вопросы.
продам шенерай 250 6с мот в хорошем состоянии без нюансина стоят защита рук фессаошки и цепь от фирмы дед мотор масло неберет тихо делает биз посторонних шумов мот мягко едет ничего не шилистит если интересно звоните по номеру
продам в робочому стані ГУДЕ 4 5 ПЕРЕДАЧІ
Продам мотоцикл у гарному стані, обслуговував вчасно, є сервісна книжка, продається бо власник від'їзджає за кордон. Є питання? Відповім смс або по телефону.
Продам мотоцикл нужно заменить цепь грм потому что растянут и сбивает этот зажигатель были заменены маслосомные кольца и сальники под клапанами, кого интересует приезжайте дивица!! ВОЗМОЖНЫЙ ОБМЕН НА ВТОРОЙ МОТ!!!! Писать на вайбер
С документами все хорошо, я владелец по тем паспортам, переоформлениям. Shineray xy250gy-6c 250 куб. По сравнению с другими мотоциклами за такую ??цену, по типу forte, spark здесь стоит настоящие 250 кубов и мотор 172fmm а не 166, а также масляный фильтр который дает надежность ему и тягу на всех оборотах. Собственный мотоцикл, полностью обслуженный, по мотору заменена поршневая, клапана, развернутая головка под тюнинг, замена грм, замена дисков сцепления, новый распредвал на большие фазы, переработана выхлопная снятая трубка, которая душит мотор, новый фильтр с доработкой, фильтр бокса на герметические. еще не успел установить этот новый карбюратор для более лучшей динамики. Сзади стоит резина еще на сезон эндуро(на фото старая резина еще), усиленный задний маятник(их болячка), есть нюансы по пластику что-то затертое где-то треснутое, это все стоит 2к грн сделать это графика ну и пайка его в некоторых городах, таких нет заднего щитка и утраченные номера от него. Все остальное в хорошем состоянии 15к пробега почти, мотор полностью откапитан 50км назад, еще и обкатку не прошел, крч в идеале, вилка передняя также перебрана новые сальники и пыльники, масло залило туда 15w Motul, в мотор тоже масло Motul 5100. Также из доработок стоят поворотники плавающие, аварийка. Этот мотоцикл славится своей выдержкой по мотору и вообще популярный среди такого сегмента мотоциклов до 2к$, торг возможен
Мотоцикл в полном боевом состоянии. Все работает каждая кнопка. Сейчас сделан новый дизайн (потому что заводской не нравился). Все технические моменты обслужены. не придумывалось лишнего). Все вопросы по номеру телефона
Мотоцикл в хорошем состоянии (не идеальном) ездил больше по городу. Желательно заменить заднюю резину. По пластику нет защиты цепи и передней накладки на перо (на момент публикации нет). Максимальная скорость приблизительно 114-115 км/ч. Пробег 10.600 (может быть больше, так как сейчас ездит) Если на обмен, то только на автомобиль можно с моей доплатой. Продаю только по полному переоформлению (Дія или ТСЦ) Если будут вопросы пишите олх или тг r1chovskiyg. Торг уместен.
МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Висота по сідлу, мм 860 Висота, мм 1230 Колісна база, мм 1415 Споряджена маса, кг 147 ХАРАКТЕРИСТИКИ Діаметр циліндра х хід поршня, мм 71.5 х 62 Двигун, тип Бензиновий, 4-х тактний, одноциліндровий, двоклапанний, повітряного охолодження, верхнє розташування розподільного валу (OHC) з ланцюговим приводом та балансувальним валом (тип двигуна 172FMM) Рекомендований клас в'язкості масла SAE 10W/40; SAE 15W/50 в залежності від сезонності JASO MA 2; API не нижче SG, SH Рекомендований продукт: MOTOREX Formula 4T 15W50 Ступінь стиснення 9,0:1 Об'єм, куб.см 249 Система електроживлення АКБ 12V 7А (AGM-батарея) Система запалювання Електронне Тип запуску двигуна Електростартер та кікстартер Максимальна потужність, к.с./об.хв. 19,8 /7500 Максимальний крутильний момент, Нм при об/хв 20,2 / 5500 КПП 5-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні Тип приводу Ланцюговий привід. Маркування ланцюга 520H Задні гальмівні механізми Дисковий із двопоршневи
