Продаю свой мото. Продам шенрай 6с 250, ничего кроме резины не менялось, мотор работает хорошо без вопросов, масло менялось вовремя, торг присутствует, подвеска в хорошем состоянии, вопросов нет, электрика вся работает, стоит лед лампа с линзой, диски ровные, вмятин нет, есть мелкие царапины, следы эксплуатации, ставил новые колодки, относился бережно, еще любые вопросы по телефону или в сообщениях, техпаспорт, документы все есть.
Мотоцикл обслужен и ухожен. Заводится и едет отлично. Двигатель 169FMM Обклеен дорогой и качественной пленкой. Все нюансы по пластику есть на фото (вилка, фара). Выхлоп Akrapovic (китай), также есть стандартный глушитель. Масло с фильтрами заменено 600 км назад (Motul 15w50, 5100) Установлен датчик температуры масла. Заменена тормозная жидкость. Абсолютно все лампочки накаливания заменены на диоды для продления жизни генератора и уменьшения нагрузки на него. Установлена мини линза (ближнее-дальнее). Все кнопки и вся электрика работает. Цепь сервисов Требуется замена задней резины. А так сел - поехал Причина продажи - нужны деньги. Возможен обмен на автомобиль, или другие вещи. Переоформление Связь через What's up, Signal, Viber
Мотоцикл в ідеальному стані, продаю бо хочу щось потужніше, ніколи не підводив, багато тюнінгу Поклеєна унікальна графіка Стоїть посилений руль отом Прямоточний вихлоп Замінено карбюратор з пз30 на пз30 з прискорювачем
МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Висота по сідлу, мм 860 Висота, мм 1230 Колісна база, мм 1415 Споряджена маса, кг 147 ХАРАКТЕРИСТИКИ Діаметр циліндра х хід поршня, мм 71.5 х 62 Двигун, тип Бензиновий, 4-х тактний, одноциліндровий, двоклапанний, повітряного охолодження, верхнє розташування розподільного валу (OHC) з ланцюговим приводом та балансувальним валом (тип двигуна 172FMM) Рекомендований клас в'язкості масла SAE 10W/40; SAE 15W/50 в залежності від сезонності JASO MA 2; API не нижче SG, SH Рекомендований продукт: MOTOREX Formula 4T 15W50 Ступінь стиснення 9,0:1 Об'єм, куб.см 249 Система електроживлення АКБ 12V 7А (AGM-батарея) Система запалювання Електронне Тип запуску двигуна Електростартер та кікстартер Максимальна потужність, к.с./об.хв. 19,8 /7500 Максимальний крутильний момент, Нм при об/хв 20,2 / 5500 КПП 5-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні Тип приводу Ланцюговий привід. Маркування ланцюга 520H Задні гальмівні механізми Дисковий із двопоршневи
МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Висота по сідлу, мм 860 Висота, мм 1230 Колісна база, мм 1415 Споряджена маса, кг 147 ХАРАКТЕРИСТИКИ Діаметр циліндра х хід поршня, мм 71.5 х 62 Двигун, тип Бензиновий, 4-х тактний, одноциліндровий, двоклапанний, повітряного охолодження, верхнє розташування розподільного валу (OHC) з ланцюговим приводом та балансувальним валом (тип двигуна 172FMM) Рекомендований клас в'язкості масла SAE 10W/40; SAE 15W/50 в залежності від сезонності JASO MA 2; API не нижче SG, SH Рекомендований продукт: MOTOREX Formula 4T 15W50 Ступінь стиснення 9,0:1 Об'єм, куб.см 249 Система електроживлення АКБ 12V 7А (AGM-батарея) Система запалювання Електронне Тип запуску двигуна Електростартер та кікстартер Максимальна потужність, к.с./об.хв. 19,8 /7500 Максимальний крутильний момент, Нм при об/хв 20,2 / 5500 КПП 5-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні Тип приводу Ланцюговий привід. Маркування ланцюга 520H Задні гальмівні механізми Дисковий із двопоршневи
