Мотоцикл в ідеальному стані, продаю бо хочу щось потужніше, ніколи не підводив, багато тюнінгу Поклеєна унікальна графіка Стоїть посилений руль отом Прямоточний вихлоп Замінено карбюратор з пз30 на пз30 з прискорювачем
Продам мотоцикл у гарному стані, обслуговував вчасно, є сервісна книжка, продається бо власник від'їзджає за кордон. Є питання? Відповім смс або по телефону.
Мотоцикл в гарному стану (не ідеальному) їздив більше по городу Бажано замінити задню резину По пластику немає захисту цепка і передньої накладки на перо (на момент публікації немає) Максимальна швидкість приблизно 114-115км/год Пробіг 10.600(може бути більше тому що зараз їздить) Якщо на обмін то тільки на автомобіль можна з моєю доплатою Продаю тільки по повному переоформленню (Дія або ТСЦ) Якщо будуть питання пишіть олх або тг r1chovskiyg Торг присутній
Мотоцикл в відмінному стані купувався новим в магазині, я перший власник масло та фільтр замінювались 2 рази останній 100км тому, масло motul, продаж тільки з переоформленням можливо через застосунок ДІЯ, номер телефону для вайбер та ін
Мотоцик в +- норм стані Дефект по кузові В повному ходу З робіт тільки пластик по бажанню Брав новим ше на гарантії На акраповичі зі свічкою Замінені зірочки і цепочка Масло міняне кожні 1000км На доках з переєрестрацією
Гарний стан робити нічого не потрібно З документами порядок Можливий обмін
МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Висота по сідлу, мм 860 Висота, мм 1230 Колісна база, мм 1415 Споряджена маса, кг 147 ХАРАКТЕРИСТИКИ Діаметр циліндра х хід поршня, мм 71.5 х 62 Двигун, тип Бензиновий, 4-х тактний, одноциліндровий, двоклапанний, повітряного охолодження, верхнє розташування розподільного валу (OHC) з ланцюговим приводом та балансувальним валом (тип двигуна 172FMM) Рекомендований клас в'язкості масла SAE 10W/40; SAE 15W/50 в залежності від сезонності JASO MA 2; API не нижче SG, SH Рекомендований продукт: MOTOREX Formula 4T 15W50 Ступінь стиснення 9,0:1 Об'єм, куб.см 249 Система електроживлення АКБ 12V 7А (AGM-батарея) Система запалювання Електронне Тип запуску двигуна Електростартер та кікстартер Максимальна потужність, к.с./об.хв. 19,8 /7500 Максимальний крутильний момент, Нм при об/хв 20,2 / 5500 КПП 5-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні Тип приводу Ланцюговий привід. Маркування ланцюга 520H Задні гальмівні механізми Дисковий із двопоршневи
МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Висота по сідлу, мм 860 Висота, мм 1230 Колісна база, мм 1415 Споряджена маса, кг 147 ХАРАКТЕРИСТИКИ Діаметр циліндра х хід поршня, мм 71.5 х 62 Двигун, тип Бензиновий, 4-х тактний, одноциліндровий, двоклапанний, повітряного охолодження, верхнє розташування розподільного валу (OHC) з ланцюговим приводом та балансувальним валом (тип двигуна 172FMM) Рекомендований клас в'язкості масла SAE 10W/40; SAE 15W/50 в залежності від сезонності JASO MA 2; API не нижче SG, SH Рекомендований продукт: MOTOREX Formula 4T 15W50 Ступінь стиснення 9,0:1 Об'єм, куб.см 249 Система електроживлення АКБ 12V 7А (AGM-батарея) Система запалювання Електронне Тип запуску двигуна Електростартер та кікстартер Максимальна потужність, к.с./об.хв. 19,8 /7500 Максимальний крутильний момент, Нм при об/хв 20,2 / 5500 КПП 5-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні Тип приводу Ланцюговий привід. Маркування ланцюга 520H Задні гальмівні механізми Дисковий із двопоршневи
