1 000 $ • 41 080 грн
- 6 тыс. км
- Жовква
- 250 см³
- Ручная / Механика
мотоцикл shineray.На ходу,сів поїхав, обслуговувався добре..торг біля мотоцикла,всі питання по телефону
Мотоцикл з пробігом 190 км.Стан нового,все ісправне і працює.Масло було замінено зразу після купівлі,другий раз замінив на 150 км.Всі питання по телефону.
Shineray 250 6с 2020року, на ходу. Нюанси: є скрип амортизатора, переднє крило було тріснуте запаяне та погнута лапка гальмів. Є проблема з аккумулятором. Масло було замінено на 10000км, замінені підшипники та сальники на задньому колесі, замінено передню та задню зірку на 9800км+-
Мотоцик в +- норм стані Дефект по кузові В повному ходу З робіт тільки кузов Брав новим ше на гарантії Замінені зірочки і цепочка Масло міняне На доках з переєрестрацією
Установлена ??новая графика по премиальному материалу Перерабатывал дизайн графики Переработанный задний моноамортизатор К мотору никто не лазил Замена масла каждые 1000 км Заводится с полоборота Обслуживаю прогрессию каждые 2-3 месяца Перед сезоном промазал подшипники и оси. Сел и уехал Пробег может быть немного больше так как езжу на нем Кому интересно пишит звоните Без дурацких вопросов Продажа не срочная
Shineray XY250GY-6C РRO 2023р. Рестайлінг, стан - як новий. Пробіг 4200км, другий власник, брав з пробігом 488км. Оливу та фільтри 1-й власник заміняв на 50-250км, а я -500-1000, потім кожну 1000км Xado 10w40. Двигун тяговитий, без зайвих шумів, передачі вмикаються чітко. Всі кнопки та світло працюють. Заводиться з пів оберту. Крос гума KENDA, як нова, алюмінієві колісні диски UNISON-посилені, без царапин та вм'ятин. Комфортний та м'який в ходу. У використанні, як лайт тур-ендуро, болота і подолання вершин і кьорхера не бачив. На 4тис. зробив велике Т.О: 1. Заміна оливи та фільтра в моторі (Xado 10w40); 2. Заміна оливи в вилці на (Motul 5w light), працює ідеально, плавно без потьоків і царапин; 3. Змащені підшипники: -Керма -Переднього і заднього колеса -Маятника та прогресії; 4. Нова передня зірка CHOHO 520-13т посилена; 5. Нова задня зірка CHOHO 520-38т. (Стара зірка, як нова 42т, на тягу, віддам з мото); 6. Новий ланцюг Н520 посилений CHOHO; Встановив багато допів: 1. Вітрове скло, виготовлене під замовлення, чудово захищає; 2. Підігрів керма з регулюванням t*, гріють дуже класно; 3. Захист рук з LED ДХО та динамічними поворотами; 4. Дві потужні Led фари 30W+ДХО, з чіткою світлотіньовою лінією; 5. Вольтметр з годинником, USB-2А; 6. Кофр на 2 шоломи, з габаритом, поворотами та стоп сигналом; 7. Професійно дороблений задній підкрилок, щоб вода та бруд непотрапляли до фільтр-бокса, акума та проводки. Можна зняти наклейки і буде чорний брутальний вигляд. Шолом, зірка42т, старий ланцюг, Motul 5w в дарунок. Сів та поїхав, знімається з обліку, переоформлення. Вимушений продавати бо потрібне авто. Рестайлінгова версія 2023р Потужніший двигун, чистих 250куб, на 20кс/20,2Нm, має масляний фільтр, на карбі PZ30. Нові LED світло та проводка з гермофішками Pin-to-Pin ! Захист двигуна, покращена підвіска, маятник і прогресія з прес-мастилками. Легкосплавні алюмінієві диски (ободи, ступиці), посилені UNISON. Крос-шина KENDA д21/18
Масло менялось вовремя детали по телефону в телеграмме
