Мот в идеальном техническом состоянии, масла, Тех. Обсл. проводились вовремя. Из недостатков только треснувший пластик на боку упал с ножки на камень (пробег 6000
Продається мотоцикл Shineray 200 X-Trail. Мотоцикл завжди зберігався в гаражі. зроблено : • Заміна заспокоювача ланцюга. • Заміна передньої та задньої зірочки. • Регулярна заміна масла кожні 1000 км для підтримки оптимального стану двигуна. • Повітряний фільтр мінявся кожні 2000 км. • Мотоцикл проходив регулярне технічне обслуговування, • Стан: • Мотоцикл на разі після ДТП, потребує ремонту. Можливий невеликий торг.
Мотоцикл shineray X-Trail 200. Стан - як новий, тільки після обкатки. Об?єм двигуна: 200см^3. Пробіг 3331 км. Додатково встановлене переднє крило, фільтр палива, датчик температури масла, датчик температури циліндра, а також сигналізація (двостороння, з показниками тиску в передньому та задньому колесах; показники стану акумулятора; дистанційний запуск двигуна). Зберігається в гаражі. Недавно замінене масло. Рік випуску: 2020 Перша реєстрація: серпень 2021р. Також, є шолом Enduro за додаткову плату. Додаткові питання за тел
З моменту дебюту X-Trail 200 минуло більше 3-х років. За цей час ми почули різні думки щодо моделі. Деякі її лаяли і продовжують робити це і зараз – ну, на здоров'я. Багато хто вважав її негарною копією "Гуся" - це взагалі даремно, тому що з точки зору і техніки і ціни Гусь "десь в небі", а X-Trail набагато більш приземлений і в прямому і переносному сенсах. Проте найбільше було тих, хто голосував за цей мотоцикл своїми кревними. Їм-то ми і вдячні за покупку і думки і критику. Вона була корисною для розуміння недоліків моделі, обґрунтованої для її вдосконалення. У період 2018-2019 років ми вже зробили ряд кроків щодо деяких технічних доопрацювань та змін. Але тільки в моделі зразка 2020 року ми змогли реалізувати найважливіші та важливі вдосконалення. Чому саме зараз, а не раніше? Причина полягає в тому, що втілення в життя будь-якої значної технічної зміни це складний процес для самого Виробника.
Двигун, тип Бензиновий, 4-х тактний, одноциліндровий, двоклапанний, повітряного охолодження з внутрішнім балансувальним валом Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше 92 Рекомендований клас в'язкості масла 10W-40 / 15W-50 Напівсинтетична олія для мотоциклетних двигунів повітряного охолодження (залежно від сезонності) Ступінь стиснення 8,9:1 Об'єм, куб.см 197 Система електроживлення АКБ 12V 6,5А (AGM-тип, що не обслуговується) Система запалювання Електронне Тип запуску двигуна Електростартер та кікстартер Максимальна потужність, к.с./об.хв. 14,8 /7000 Максимальний крутильний момент, Нм при об/хв 15 / 5500 КПП 5-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні
