Мото в хорошому стані, сів поїхав, я перший власник, нічого не змінював, не ремонтував, їздив обережно, в грязі не бував
Shineray 250 Первый владелец, купленный из салона, пробег 2700км, состояние идеальное, замененная цепь и звездочки. Звоните
Мотоцикл shineray X-Trail 200. Стан - як новий, тільки після обкатки. Об?єм двигуна: 200см^3. Пробіг 3331 км. Додатково встановлене переднє крило, фільтр палива, датчик температури масла, датчик температури циліндра, а також сигналізація (двостороння, з показниками тиску в передньому та задньому колесах; показники стану акумулятора; дистанційний запуск двигуна). Зберігається в гаражі. Недавно замінене масло. Рік випуску: 2020 Перша реєстрація: серпень 2021р. Також, є шолом Enduro за додаткову плату. Додаткові питання за тел
мотоцикл новий купівель у січні пройшов лише обкатку причина продаж хочу брати іншого
Мотоцикл в отличном состоянии! Подробности по телефону.
Почти новый.
мот експлуатувався містом, надійний, не підведе. підпив голови та розточування цпг. потрібно налаштування карбюратора. пластик номера відламаний (вічна болячка даної моделі) повне переоформлення, страховка присутня.
shineray xy200gy-6c мотоцикл в хорошем состоянии -сел поехал. пробег-10000км есть коцки по пластику- все на фото глушитель вырезанный - прямоток 2019 год маятник усилен, потому что гнется китайская фигня. едет на все свои 200 по вопросам дзонить торг присутствует.
З моменту дебюту X-Trail 200 минуло більше 3-х років. За цей час ми почули різні думки щодо моделі. Деякі її лаяли і продовжують робити це і зараз – ну, на здоров'я. Багато хто вважав її негарною копією "Гуся" - це взагалі даремно, тому що з точки зору і техніки і ціни Гусь "десь в небі", а X-Trail набагато більш приземлений і в прямому і переносному сенсах. Проте найбільше було тих, хто голосував за цей мотоцикл своїми кревними. Їм-то ми і вдячні за покупку і думки і критику. Вона була корисною для розуміння недоліків моделі, обґрунтованої для її вдосконалення. У період 2018-2019 років ми вже зробили ряд кроків щодо деяких технічних доопрацювань та змін. Але тільки в моделі зразка 2020 року ми змогли реалізувати найважливіші та важливі вдосконалення. Чому саме зараз, а не раніше? Причина полягає в тому, що втілення в життя будь-якої значної технічної зміни це складний процес для самого Виробника.
Діаметр циліндра х хід поршня, мм 71.5 х 62 Двигун, тип Бензиновий, 4-х тактний, одноциліндровий, двоклапанний, повітряного охолодження, верхнє розташування розподільного валу (OHC) з ланцюговим приводом та балансувальним валом (тип двигуна 172FMM) Рекомендований клас в'язкості масла SAE 10W/40; SAE 15W/50 в залежності від сезонності JASO MA 2; API не нижче SG, SH Рекомендований продукт: MOTOREX Formula 4T 15W50 Ступінь стиснення 9,0:1 Об'єм, куб.см 249 Система електроживлення АКБ 12V 7А (AGM-батарея) Система запалювання Електронне Тип запуску двигуна Електростартер та кікстартер Максимальна потужність, к.с./об.хв. 19,8 /7500 Максимальний крутильний момент, Нм при об/хв 20,2 / 5500 КПП 5-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні
Двигун, тип Бензиновий, 4-х тактний, одноциліндровий, двоклапанний, повітряного охолодження з внутрішнім балансувальним валом Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше 92 Рекомендований клас в'язкості масла 10W-40 / 15W-50 Напівсинтетична олія для мотоциклетних двигунів повітряного охолодження (залежно від сезонності) Ступінь стиснення 8,9:1 Об'єм, куб.см 197 Система електроживлення АКБ 12V 6,5А (AGM-тип, що не обслуговується) Система запалювання Електронне Тип запуску двигуна Електростартер та кікстартер Максимальна потужність, к.с./об.хв. 14,8 /7000 Максимальний крутильний момент, Нм при об/хв 15 / 5500 КПП 5-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні
