Мотоцикл в хорошем состоянии в оригинале только изменены задние амортизаторы на явовские и цеп.Резина в отличном состоянии передняя и задняя. На учете он не был но документы из магазина. С магазина стоит сигнализация и запуск двигателя.
Мотоцикл тур-эндуро. Объем 400 куб. Идеально подходит как для путешествий по асфальтированным дорогам, так и для бездорожья. Масляное охлаждение. Крейсер – 120-130 км/ч Максималка – 150 км/ч. Идеально подходит для первого мотоцикла. Расход горючего 5-6 литров на 100 км. Состояние хорошее, пробег 13000. В комплекте оригинальная съемная багажная система на 3 кофра. Мот обслужен, новая оригинальная резина metzeller зад и перед. Новые звезды, новый сальниковый цеп. Поменяемое масло, фильтр. Отрегулированный клапан. Установлено дополнительное ветровое стекло, установлен датчик температуры масла, установлена ??солидная акустическая система GoHawk, включающая 4 водостойкие колонки, усилитель, пульт, работающий от usb и Bluetooth (брал в прошлом году за 350$). С документами порядок. Продаю, потому что перехожу на большую кубатуру. В мот вложена душа. Реальному покупателю торг.
Shineray X-Trail 250 – эндуро для настоящих любителей активного отдыха! Мотоцикл в хорошем состоянии, на ходу. Требует замены тормозной ручки и спидометра – все остальное работает исправно. Мощный, удобный и экономичный в расходе топлива. Идеальный вариант для тех, кто хочет бюджетный, но надежный эндуро. Документы в порядке. Цена выгодная, торг возможен!
Продам Shineray 250 6с На ходу все исправно Брался новый из салона. Обкатку хорошо прошел менял часто масло. Возможен обмен на мот или авто (с моей доплатой)
продам шенерай 250 6с мот в хорошем состоянии без нюансина стоят защита рук фессаошки и цепь от фирмы дед мотор масло неберет тихо делает биз посторонних шумов мот мягко едет ничего не шилистит если интересно звоните по номеру
Мотоцикл 2018 года был куплен в 2020 году из салона ездил бережно пробег 5560км первый владелец мотоцикл на регистрации гаражное хранение возможен торг
Первый владелец Продается, потому что хочется что-то другое. Был недавно заменен цепь. Обезьянка проходила осторожно. Масло менялось каждые 1000 км motul 15w50 В грязи не купался, максимум легкое бездорожье по в поле или в лес, а так часто ездил по трассе Резина в хорошем состоянии для своего пробега. Имеет конечно незначительные царапины и дефекты. Вопросов по мотору нет, никто в него не лазил, ещё. даже есть заводские пломбы на гайках Никто передачи не крутил и в отсечку не давал. использовался осторожно Радиаторы работают как нужно. Пишите, звоните, отвечу на все вопросы и пришлю любые фото. Для настоящего покупателя будет торг.
Мотоцикл обслужен и ухожен. Заводится и едет отлично. Двигатель 169FMM Обклеен дорогой и качественной пленкой. Все нюансы по пластику есть на фото (вилка, фара). Выхлоп Akrapovic (китай), также есть стандартный глушитель. Масло с фильтрами заменено 600 км назад (Motul 15w50, 5100) Установлен датчик температуры масла. Заменена тормозная жидкость. Абсолютно все лампочки накаливания заменены на диоды для продления жизни генератора и уменьшения нагрузки на него. Установлена мини линза (ближнее-дальнее). Все кнопки и вся электрика работает. Цепь сервисов Требуется замена задней резины. А так сел - поехал Причина продажи - нужны деньги. Возможен обмен на автомобиль, или другие вещи. Переоформление Связь через What's up, Signal, Viber
Shineray Nitrox 300 — стильний дорожній (нейкед) мотоцикл з потужним атмосферним двигуном. Його стриманий дизайн поєднується з високою їздовою динамікою, що робить його відмінним вибором для міських і заміських поїздок. ? Двигун і трансмісія Тип двигуна: бензиновий, одноциліндровий, 4?тактний, 2?клапанний Охолодження: повітряно?масляне (два радіатори) Балансувальний вал: так Робочий об’єм: 270 см? Максимальна потужність: 22 к.с. при 7800 об/хв Максимальний крутний момент: 22,6 Н·м при 5100–5500 об/хв КПП: 6?ступенева механічна, багатодискове зчеплення у масляній ванні Привід: ланцюг (420/520, CHOHO) Стартер: електростартер Запалювання: електронне CDI ?? Підвіска і гальмівна система Передня підвіска: телескопічна інверторна вилка зі збільшеним ходом, гідравлічні амортизатори Задня підвіска: маятникова з пружинно?гідравлічним моноамортизатором Переднє гальмо: дискове, гідравлічне, двопоршневий супорт, диск 260?мм, товщина 3,8?мм Заднє гальмо: дискове, гідравлічне, двопоршневий супорт, диск 220?мм, товщина 3,8?мм Диски: легкосплавні Шини: передня – 110/70?17, задня – 150/70?17 ? Габарити та маса Довжина: ?2095?мм Ширина: ?800?мм Висота: ?1160?–?1180?мм Колісна база: ?1396?мм Кліренс: 165?мм Споряджена маса: 159–180?кг (різні джерела) Вантажопідйомність: до 165?кг ? Паливо та динаміка Об’єм паливного бака: ?12,8–13?л Витрата пального: близько 3,5 л/100?км Максимальна швидкість: до 145?км/год ? Обслуговування Об'єм масла в двигуні: 1,3?л Рекомендовані масла: 10W-40 / 15W-50 (напівсинтетика) ? Електросистема АКБ: гелевий 12?V 6,5?А·год
