Мотоцикл в отличном состоянии. Детали по телефону
Стан задовільний, використовувася дуже мало . Усі питання за телефоном **********
Продам шинерай 250 6с в хорошем состоянии ничего делать не нужно пробег 5100кого интересует пишите
Продается мотоцикл Shineray Nitrox 300 2024 года выпуска из салона, вложений не требует, на полном ходу, 4-тактный бензиновый одноцилиндровый воздушно-масляное охлаждение. С радиатором и внутренним балансировочным валом, 6-ступенчатая коробка передач. Поставлен на регистрацию на транзитные номера. номера пробег мотоцикла 1150 км
Мой номер телефона) Мото в хорошем состоянии. Все расходники заменены примерно 500 км назад. Пробег 8674 тыс. (масло в двигателе, масляный фильтр, воздушный, передняя звезда, задняя, цепь). По состоянию: на фото все видно. Год выпуска 2010. Объем двигателя 250. Карбюраторная система питания с ускоряющим насосом. 6-ступенчатая коробка передач. Жидкостным охлаждением. Дисковые тормоза: спереди 2 диска, сзади один. Зажигание стартер. По работе мота нареканий нет, двигатель работает ровно без всяких звуков, 4-тактный Двигатель двухклапанный с балансировочным валом. 24.5 л.с.. Расход 3л/100км. Бензобак 16л.
Мотоцикл на боевом ходу, было падение на правую сторону и немного загнулся руль. Мотоцикл почти новый, с документами все отлично, переоформляется, из минусов нужно заменить заднюю покрышку. Led линзы, есть зарядное на USB разъем, 6 передач, за свои деньги очень хорошо гребет. Рассматриваю обмен на авто, с доплатой с моей стороны или Вашей
Шукаєте надійного «залізного коня»? Мій мотоцикл у чудовому стані, доглянутий, акуратний і готовий до нових поїздок. Коротко про нього: • технічний стан — відмінний; • все обслуговування вчасне; • зовнішній вигляд — без недоліків; • економний та динамічний.
продам мотоцикл в хорошем состоянии - "сел - поехал".
Shineray Nitrox 300 — стильний дорожній (нейкед) мотоцикл з потужним атмосферним двигуном. Його стриманий дизайн поєднується з високою їздовою динамікою, що робить його відмінним вибором для міських і заміських поїздок. ? Двигун і трансмісія Тип двигуна: бензиновий, одноциліндровий, 4?тактний, 2?клапанний Охолодження: повітряно?масляне (два радіатори) Балансувальний вал: так Робочий об’єм: 270 см? Максимальна потужність: 22 к.с. при 7800 об/хв Максимальний крутний момент: 22,6 Н·м при 5100–5500 об/хв КПП: 6?ступенева механічна, багатодискове зчеплення у масляній ванні Привід: ланцюг (420/520, CHOHO) Стартер: електростартер Запалювання: електронне CDI ?? Підвіска і гальмівна система Передня підвіска: телескопічна інверторна вилка зі збільшеним ходом, гідравлічні амортизатори Задня підвіска: маятникова з пружинно?гідравлічним моноамортизатором Переднє гальмо: дискове, гідравлічне, двопоршневий супорт, диск 260?мм, товщина 3,8?мм Заднє гальмо: дискове, гідравлічне, двопоршневий супорт, диск 220?мм, товщина 3,8?мм Диски: легкосплавні Шини: передня – 110/70?17, задня – 150/70?17 ? Габарити та маса Довжина: ?2095?мм Ширина: ?800?мм Висота: ?1160?–?1180?мм Колісна база: ?1396?мм Кліренс: 165?мм Споряджена маса: 159–180?кг (різні джерела) Вантажопідйомність: до 165?кг ? Паливо та динаміка Об’єм паливного бака: ?12,8–13?л Витрата пального: близько 3,5 л/100?км Максимальна швидкість: до 145?км/год ? Обслуговування Об'єм масла в двигуні: 1,3?л Рекомендовані масла: 10W-40 / 15W-50 (напівсинтетика) ? Електросистема АКБ: гелевий 12?V 6,5?А·год
