BK 8349 II Мы распознали гос.номер авто на фото и проверили его по официальным открытым государственным данным WF05XXGCD56T22852 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с официальными открытыми государственными данными Проверить всю историю авто
Продаю собственный автомобиль Ford Focus 2006, 1.6L Duratec-16V Ti-VCT (115 л.с.), механика.
Автомобиль в хорошем техническом состоянии, своевременно и качественно обслуживался. На пробеге 318 тыс. км выполнен большой комплекс работ: заменен комплект сцепления, ремень ГРМ, корпус термостата, прокладка клапанной крышки, подушка КПП, а также масло в коробке передач. Проведено полное ТО с заменой моторного масла, всех фильтров и тормозных колодок. Дополнительно выполнена промывка топливных форсунок, а также обслуживание стартера и генератора. Автомобиль технически исправен, вложений не требует, двигатель, коробка передач и ходовая часть работают без замечаний.
По кузову есть незначительные следы эксплуатации.
Два ключа, сервисная книжка.
Авто сел и поехал. Торг у капота.
Более подробная информация — по телефону.
Thu Nov 12 2026 15:51:59 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
Мотоцикл 2026 р.в. у наявності в Україні. Доступний до придбання (доступність уточнюйте).
Комплектація за ціною 33 135 Євро:
452, пакет "Exclusive":
- N3N, Колір Gravity blue metallic, морська хвиля
- 452, Повітряні дефлектори регульовані в кольорі Hochglanz Chrom
- 452, Боковини крила колеса переднього ліва та права в кольорі Monolith metallic matt
- 452, Кожух двигуна нижній лівий/правий в кольорі Monolith metallic matt
- 452, Панель-накладка ба ка паливного верхня в кольорі Blackstorm metallic
230, пакет "Комфорт":
- 222, Механізм перемикання передач МКПП без витискання зчеплення (Shift Assistant Pro)
- 417, Центральний замок: безключ. відкриття бічних кофрів, кишень передніх, центр. кофра
- 562, LED додаткові фари
- 603, Сигналізація
- 636, Підніжка центральна/стоянкова
- 671, Дуги захисту двигуна
Окремі опції:
- 202, Денні ходові вогні
- 395, ПЗ для радіо
- 418, Освітлення простору під мотоциклом автоматичне
- 792, Сидіння водія високе (+50 мм, 800 мм)
Базове обладнання:
- Панель приладів 10.25" TFT, синхронізація зі смартфоном через застосунок BMW Motorrad Connected App для керування музикою, дзвінками та трансляції повноекранної навігації
- Кишеня для телефону над панеллю приладів з USB-C розеткою
- Повністю LED фара головного світла (лінзи + рефлекторна частина), освітелння повороту в нахилі
- Динамічний контроль тяги при проковзуванні заднього колеса при прискоренні (DTC)
- 3 режими руху: Rain, Road, Dynamic
- Контроль інтенсивності гальмування двигуном (MSR)
- Електрично регульована напівактина підвіска Dynamic ESA
- Помічник рушання на схилі (HSC Pro)
- Датчики тиску в шинах (RDC)
- Режим руху заднім ходом
- Підігрів керма
- Підігрів сидінь водія та пасажира
- Кофри бічні 35 л та центральний 50 л
- Аудіо система 2.0 з радіо
- Keyless Ride
Основні характеристики:
- Шестициліндровий рядний двигун попереч. розташув., об'ємом 1649 см куб, із двома розподільч. валами з ланцюговим приводом, із 4-ма клапанами на циліндр.
- Макс. потужність: 160,5 к.с. при 6750 об./хв
- Макс. крутний момент: 180 Нм при 5250 об./хв
- Рама - алюмінієва, підрамник - алюмінієвий
- Споряджена вага: 358 кг
- Об'єм бака паливного: 26,5 л
Кредит від Credit Agricole: аванс 50%; залишок фіксується в гривні та розбивається на 2 роки під 0,01%; КАСКО 5,7%.
Thu Nov 12 2026 18:13:47 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
Мотоцикл 2026 р.в. у наявності в Україні.
Комплектація за ціною 23 720 Євро:
Новий колір S1000XR для 2026-го модельного року - Sage Green metallic, зелено-сірий глянцевий.
233, пакет "Туринг":
- 272, електрифікований тримач навігатора або смартфону
- 519, підігірів керма
- 530, датчики тиску в шинах
- 589, кожухи вітрозахисні пластикові на кермі
- 636, підніжка центральна-стоянкова
- 665, тримач-багажник кофра центрального
0235, пакет "Динамік":
- 19C, підвіска Dynamic ESA Pro.
- 222, механізм перемикання передач без вижиму зчеплення Quick Shifter Pro.
- 538, круїз-контроль.
- 4U1, розетка USB-A 5В 2,4А під сидінням водія.
451, Пакет "Спорт":
- N4V, колір Sage Green metallic
Окремі опції:
- 553, скло вітрове високе.
- 562, LED додаткові фари.
- 603, сигналізація.
Базове обладнання:
- Фара Pro (LED-лінзи для ближнього, LED-лінзи для дальнього, LED ДХВ, LED освітлення повороту).
- Режими руху Rain, Road, Dynamic, Dynamic Pro. Останній режим дає налаштувати: відгук на ручку газу; інтенсивність гальмування двигуном; wheelie-контроль; втручання ABS (розподіл гальмівного зусилля); Traction-контроль (цього ж стосується й stoppie-контроль).
- Напівактивна електрично регульована передня/задня підвіски Dynamic ESA: 1 режим демпфування - Road, переднатяг передньої/задньої пружин залежно від 1 шолом, 2 шоломи і тд.
- Keyless
- Мультимедійна панель приладів TFT 6,5" із під'єднанням телефону через застосунок BMW Motorrad Connected App.
Основні характеристики:
- Потужність: 170 к.с. при 11 050 об./хв; червона зона - 12 000 об./хв
- Крутний момент: 114 Нм при 9 250 об./хв
- Прискорення: 0-100 км/год - 3,2 с
- Максимальна швидкість: ~250 км/год
- Споряджена вага: 227 кг
- Робочий хід передньої/задньої підвісок: 150/150 мм
- Висота сидіння: 850 мм (820 мм - низьке сидіння; 870 мм - високе сидіння; 790 мм - укорочена підвіска та низьке сидіння).
- Об'єм паливного бака: 20,0 л
Кредит від Credit Agricole: аванс 50%, разова комісія 1,99% від суми позики, страхування життя позичальника 1,99% від суми позики, КАСКО 5,7% від ціни мотоцикла.
Гарантія 5 років або 499 000 км.
Оцінимо в Trade-In ваш офіційний мотоцикл BMW віком до 5 років.
Thu Nov 12 2026 11:11:02 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
Мотоцикл 2026 р.в. у наявності в Україні.
Комплетація за ціною 20 955 Євро:
Новий колір для 2026-го модельного року - темно-синій перламутровий Imperialblau metallic.
230, пакет "Комфорт":
*204, Помічник при старті на схилі (Hill Start Control).
*222, Механізм перемикання передач без витискання зчеплення (Shift Assistant Pro).
*519, Підігрів керма.
*538, Круїз-контроль звичайний.
- 31C, ковпак замість сидіння пасажира алюмінієвий декоративний (сидіння пасажира також у комплекті)
- 219, Фара головного світла Pro: LED денний ходовий горизонтальний вогонь, LED рефлекторне ближнє світло, LED рефлекторне дальнє світло, LED освітлення повороту при нахилі мотоцикла.
- 505, Диски колісні спицьовані безкамерні "Option 719 wheel Classic"
- 530, Датчики тиску в шинах
- 603, Сигналізація
Базове обладнання:
- ABS Pro.
- Трекшн-контроль DTC (Dynamic Traction Control).
- Регулювання інтенсивності гальмування двигуном.
- LED фара головного світла та LED покажчики повороту.
- Режими руху Rain, Road та Dynamic.
- Демпфер керма гідравлічний.
- Keyless.
- Регульована вилка перевернутого типу (налаштування переднатягу пружин, гідравліки стиснення та відбою) та задня амортизаційна стійка з налаштуванням переднатягу пружини та відбою.
Основні характеристики:
- Двоциліндровий опозитний двигун повітряно-масляного охолодження об'ємом 1170 см куб. потужністю 109 к.с. із моментом 115 Нм.
- Витрата пального згідно з WMTC: 5,1 л/100 км
- Діаметр вилки: 45 мм
- Регулювання переднатягу, стиснення та відбою передньої підвіски.
- Робочий хід передньої/задньої підвісок: 120/120 мм
- Типорозмір переднього / заднього коліс: 120/70,17" / 180/55,17"
- Передні гальма Brembo: 2 супорти фіксованого типу з 4-ма поршнями кожен, гальмівні диски 310 мм
- Задні гальма Brembo: 1 супорт плаваючого типу з 1-м поршнем, гальмівний диск 265 мм
- Висота сидіння стандартна: 795 мм
- Об'єм паливного баку: 16 л
- Автономність при витраті пального згідно з WMTC: 314 км
- Споряджена маса: 220 кг
- Корисне навантаження (водій+пасажир+багаж): 211 кг
Гарантія 5 років або 499 000 км пробігу.
Кредит від Credit Agricole: аванс 50%; залишок фіксується в гривні та розбивається на 2 роки під 0,01%; КАСКО 5,7%; разова комісія 1,99% від суми позики; страхування життя позичальника 1,99% від суми позики.
Thu Nov 12 2026 17:48:29 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
Мотоцикл 2026 р.в. у наявності в Україні.
Комплектація за ціною 14 730 Євро:
- 458, пакет "Triple Black":
* Колір Black Storm Metallic.
* Скло вітрове велике з механічним регулюванням висоти.
- 230, пакет "Комфорт":
* 193, Keyless.
* 538, круїз-контроль.
* 661, багажник металевий для кофра центрального та монтажні точки для бічних кофрів.
* 272, тримач для навігатора BMW Motorrad Connectes Ride Navigator або для кредлу під смартфону BMW Motorrad Connected Ride Cradle.
- 233, пакет "Туринг":
* 219, фара головного світла Pro: LED горизонтальний денний ходовий вогононь, освітлення повороту при нахилі мотоцикла.
* 589, кожухи вітрозахисту рук пластикові на кермі.
* 519, підігрів керма.
- 235, пакет "Динамік":
* 191, електрично регульована напівактивна задня підвіска Dynamic ESA.
* 222, Shift Assistant Pro, механізм перемикання передач вгору та вниз без витискання зчеплення.
* 224, режими руху Pro: Dynamic та Enduro.
- 530, датчики тиску в шинах.
- 603, сигналізація.
- 636, підніжка центральна/стоянкова.
Базове обладнання:
- TFT панель приладів 6,5" із синхронізацією смартфону через застосунок BMW Motorrad Connected Ride для керування дзвінками, музикою та трансляції покрової стрілочної навігації.
- Їздові асистенти: ABS Pro (чутливий до нихилу мотоцикла; динамічний контроль тяги (DTC).
- Режими руху RAIN та ROAD.
- Розетка 12В та USB-A біля панелі приладів.
- Регульовані важелі передніх гальм та зчеплення.
- Демпфер керма гідравлічний.
Основні характеристики:
- Двоциліндровий рядний двигун об'ємом 895 см куб. потужністю 87 к.с. із моментом 91 Нм.
- Витрата пального згідно з WMTC: 4,3 л/100 км
- Діаметр вилки: 41 мм
- Робочий хід передньої/задньої підвісок: 170/170 мм
- Типорозмір переднього/заднього коліс: 110/80,19" / 150/70,17"
- Висота сидіння: 815 мм (заводське сидіння); 760 мм (низьке сидіння в парі із заниженою підвіскою); 830 мм (високе сидіння).
- Об'єм паливного баку: 15 л
- Автономність при витраті пального згідно з WMTC: 348 км
- Споряджена маса: 227 кг
Кредит від Credit Agricole: аванс 50%; залишок фіксується в гривні та розбивається на 2 роки під 0,01%; КАСКО 5,7%; разова комісія 1,99% від суми позики; страхування життя позичальника 1,99% від суми позики.
Гарантія 5 років.
Thu Nov 12 2026 17:43:26 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
WB10K510xT6xxxx45 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с официальными открытыми государственными данными Проверить всю историю авто
Без первой регистрации
Мотоцикл 2026 р.в. у наявності в Україні.
Комплектація за ціною 13 875 Євро:
- 451, пакет "Спорт":
* Колір Gravity Blue Metallic.
* Скло вітрове велике з механічним регулюванням висоти.
- 230, пакет "Комфорт":
* 193, Keyless.
* 538, круїз-контроль.
* 661, багажник металевий для кофра центрального та монтажні точки для бічних кофрів.
* 272, тримач для навігатора BMW Motorrad Connectes Ride Navigator або для кредлу під смартфону BMW Motorrad Connected Ride Cradle.
- 233, пакет "Туринг":
* 219, фара головного світла Pro: LED Х-подібний денний ходовий вогонь.
* 589, кожухи вітрозахисту рук пластикові на кермі.
* 519, підігрів керма.
- 530, датчики тиску в шинах.
- 603, сигналізація.
- 636, підніжка центральна/стоянкова.
Базове обладнання:
- TFT панель приладів 6,5" із синхронізацією смартфону через застосунок BMW Motorrad Connected Ride для керування дзвінками, музикою та трансляції покрової стрілочної навігації.
- Їздові асистенти: ABS Pro (чутливий до нихилу мотоцикла; динамічний котнтроль тяги (DTC).
- Режими руху RAIN та ROAD.
- Розетка 12В та USB-A біля панелі приладів.
- Регульовані важелі передніх гальм та зчеплення.
Основні характеристики:
- Двоциліндровий рядний двигун об'ємом 895 см куб. потужністю 87 к.с. із моментом 91 Нм.
- Витрата пального згідно з WMTC: 4,3 л/100 км
- Діаметр вилки: 41 мм
- Робочий хід передньої/задньої підвісок: 170/170 мм
- Типорозмір переднього/заднього коліс: 110/80,19" / 150/70,17"
- Висота сидіння: 815 мм (заводське сидіння); 760 мм (низьке сидіння в парі із заниженою підвіскою); 830 мм (високе сидіння).
- Об'єм паливного баку: 15 л
- Автономність при витраті пального згідно з WMTC: 348 км
- Споряджена маса: 227 кг
Гарантія 5 років або 499 000 км пробігу.
Кредит від Credit Agricole: аванс 50%, разова комісія 1,99% від суми позики, страхування життя позичальника 1,99% від суми позики, КАСКО 5,7% від ціни мотоцикла.
Thu Nov 12 2026 17:59:11 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
Мотоцикл 2026 р.в. у наявності в Україні. Доступний до продажу (доступність уточнюйте).
Основні характеристики:
- Тип двигуна: рядний двоциліндровий із чотирма клапанами на циліндр та двома розподільчими валами.
- Робочий об'єм двигуна: 895 см куб.
- Потужність: 105 к.с. при 8 500 об./хв; червона зона - 9 250 об./хв
- Крутний момент: 93 Нм при 6 750 об./хв
- Максимальна швидкість: ~230 км/год
- Споряджена вага: 216 кг
- Робочий хід передньої/задньої підвісок: 170/172 мм
- Висота сидіння: 820 мм (795 мм - низьке сидіння; 845 мм - високе сидіння; 775 мм - укорочена підвіска та низьке сидіння)
- Об'єм паливного бака: 15,5 л
- Витрата пального середньостатистична: ~5,0 л/100 км
Базова комплектація:
- Кольорова TFT панель приладів 6,5" із синхронізацією зі смартфоном через застосунок BMW Motorrad Connected для керування дзвінками, музикою та трансляції покрокової навігації на панелі приладів.
- Фара головного світла Pro: LED-лінзи для ближнього світла, LED-лінзи для дальнього світла, LED рефлекторне освітлення повороту при нахилі мотоцикла, LED денні ходові вогні.
- LED покажчики повороту.
- Їздові асистенти: DTC (динамічний контроль тяги), ABS Pro (чутливий до нахилу мотоцикла), DBC (динамічний розподіл гальмівного зусилля).
- Режими їзди Rain та Road.
- Кожухи вітрозахисні для рук на кермі.
- Важелі передніх гальм та зчеплення з регулюванням положення.
- Розетка USB-C біля панелі приладів.
- Розетка 12V для заряджання АКБ або живлення зовнішній пристроїв.
- Скло вітрове з механічним регулюванням висоти.
- Підігрів керма.
Додатково в ціні враховані такі пакети/опції.
Колір - червоний, NA5.
235, пакет "Динамік":
- 191, задня підвіска Dynamic ESA.
- 222, механізм перемикання передач без вижиму зчеплення.
- 224, режими руху Pro: Dynamic та Dynamic Pro.
230, пакет "Комфорт":
- 193, Keyless Ride.
- 538, круїз-контроль.
- 553, скло вітрове велике.
- 681, кріплення кофрів бічних оригінальних.
- 272, підготовка під навігатор BMW Motorrad Navigator або під тримач телефону BMW Motorrad Connected Ride Cradle, або під інші тримачі на кшталт SP-Connect та Quad Lock.
Окремі опції:
- 530, датчики тиску в шинах.
- 603, сигналізація.
- 636, підніжка центральна.
Thu Nov 12 2026 17:07:06 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
WB10R010xT6xxxx43 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с официальными открытыми государственными данными Проверить всю историю авто
Без первой регистрации
Мотоцикл 2026 р.в. у наявності в Україні. Доступний до придбання (доступність уточнюйте).
Комплектація за ціною 15 970 Євро:
458, стиль "Triple Black".
235, пакет "Динамік":
- 191, задня підвіска Dynamic ESA.
- 222, механізм перемикання передач вгору та вниз без вижиму зчеплення, Shift Assistant Pro.
- 224, режими руху Pro: Dynamic та Dynamic Pro.
230, пакет "Комфорт":
- 193, Keyless Ride.
- 538, круїз-контроль.
- 553, скло вітрове велике.
- 681, кріплення кофрів бічних оригінальних.
- 272, підготовка під навігатор BMW Motorrad Navigator або під тримач телефону BMW Motorrad Connected Ride Cradle, або під інші тримачі на кшталт SP-Connect та Quad Lock.
Окремі опції:
- 530, датчики тиску в шинах.
- 603, сигналізація.
- 636, підніжка центральна.
Базове обладнання:
- Кольорова TFT панель приладів 6,5" із синхронізацією зі смартфоном через застосунок BMW Motorrad Connected для керування дзвінками, музикою та трансляції покрокової навігації на панелі приладів.
- Фара головного світла Pro: LED-лінзи для ближнього світла, LED-лінзи для дальнього світла, LED рефлекторне освітлення повороту при нахилі мотоцикла, LED денні ходові вогні.
- LED покажчики повороту.
- Їздові асистенти: DTC (динамічний контроль тяги), ABS Pro (чутливий до нахилу мотоцикла), DBC (динамічний розподіл гальмівного зусилля).
- Режими їзди Rain та Road.
- Кожухи вітрозахисні для рук на кермі.
- Важелі передніх гальм та зчеплення з регулюванням положення.
- Розетка USB-C біля панелі приладів.
- Розетка 12V для заряджання АКБ або живлення зовнішніх пристроїв.
- Скло вітрове з механічним регулюванням висоти.
- Підігрів керма.
Основні характеристики:
- Тип двигуна: рядний двоциліндровий із чотирма клапанами на циліндр та двома розподільчими валами.
- Робочий об'єм двигуна: 895 см куб.
- Потужність: 105 к.с. при 8 500 об./хв; червона зона - 9 250 об./хв
- Крутний момент: 93 Нм при 6 750 об./хв
- Максимальна швидкість: ~230 км/год
- Споряджена вага: 216 кг
- Робочий хід передньої/задньої підвісок: 170/172 мм
- Висота сидіння: 820 мм (795 мм - низьке сидіння; 845 мм - високе сидіння; 775 мм - укорочена підвіска та низьке сидіння)
- Об'єм паливного бака: 15,5 л
- Витрата пального середньостатистична: ~5,0 л/100 км
Thu Nov 12 2026 18:49:27 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
Мотоцикл 2026 р.в. у наявності в Україні.
Комплектація за ціною 14 730 Євро:
- 451, пакет "Спорт":
* Колір Gravity Blue Metallic.
* Скло вітрове велике з механічним регулюванням висоти.
- 230, пакет "Комфорт":
* 193, Keyless.
* 538, круїз-контроль.
* 661, багажник металевий для кофра центрального та монтажні точки для бічних кофрів.
* 272, тримач для навігатора BMW Motorrad Connectes Ride Navigator або для кредлу під смартфону BMW Motorrad Connected Ride Cradle.
- 233, пакет "Туринг":
* 219, фара головного світла Pro: LED горизонтальний денний ходовий вогононь, освітлення повороту при нахилі мотоцикла.
* 589, кожухи вітрозахисту рук пластикові на кермі.
* 519, підігрів керма.
- 235, пакет "Динамік":
* 191, електрично регульована напівактивна задня підвіска Dynamic ESA.
* 222, Shift Assistant Pro, механізм перемикання передач вгору та вниз без витискання зчеплення.
* 224, режими руху Pro: Dynamic та Enduro.
- 530, датчики тиску в шинах.
- 603, сигналізація.
- 636, підніжка центральна/стоянкова.
Базове обладнання:
- TFT панель приладів 6,5" із синхронізацією смартфону через застосунок BMW Motorrad Connected Ride для керування дзвінками, музикою та трансляції покрової стрілочної навігації.
- Їздові асистенти: ABS Pro (чутливий до нихилу мотоцикла; динамічний котнтроль тяги (DTC).
- Режими руху RAIN та ROAD.
- Розетка 12В та USB-A біля панелі приладів.
- Регульовані важелі передніх гальм та зчеплення.
Основні характеристики:
- Двоциліндровий рядний двигун об'ємом 895 см куб. потужністю 87 к.с. із моментом 91 Нм.
- Витрата пального згідно з WMTC: 4,3 л/100 км
- Діаметр вилки: 41 мм
- Робочий хід передньої/задньої підвісок: 170/170 мм
- Типорозмір переднього/заднього коліс: 110/80,19" / 150/70,17"
- Висота сидіння: 815 мм (заводське сидіння); 760 мм (низьке сидіння в парі із заниженою підвіскою); 830 мм (високе сидіння).
- Об'єм паливного баку: 15 л
- Автономність при витраті пального згідно з WMTC: 348 км
- Споряджена маса: 227 кг
Гарантія 5 років або 499 000 км пробігу.
Кредит від Credit Agricole: аванс 50%, разова комісія 1,99% від суми позики, страхування життя позичальника 1,99% від суми позики, КАСКО 5,7% від ціни мотоцикла.
Thu Nov 12 2026 19:05:35 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
Spark SP200D-5B (2026) — це універсальний мотоцикл класу ендуро, призначений для експлуатації як на дорогах із твердим покриттям, так і на ґрунтових шляхах. Модель поєднує просту та надійну конструкцію, економічний двигун, хорошу прохідність і комфортну посадку, що робить її придатною для щоденного використання, поїздок за місто та активного відпочинку.
Мотоцикл оснащений одноциліндровим чотиритактним бензиновим двигуном ZS167FML робочим об'ємом 196 см³ із повітряним охолодженням. Газорозподільний механізм OHC із двома клапанами та балансувальним валом забезпечує стабільну роботу двигуна і знижує рівень вібрацій. Максимальна потужність становить 13,2 к.с. при 7500 об/хв. Двигун працює в парі з п'ятиступінчастою механічною коробкою передач. Запуск здійснюється електростартером або кікстартером, а паливна система використовує карбюратор.
Рама мотоцикла має дуплексну трубчасту конструкцію, що забезпечує достатню міцність і жорсткість. Передня підвіска представлена телескопічною вилкою, а задня — маятниковою підвіскою з моноамортизатором. Така конструкція забезпечує комфортне керування та ефективне поглинання нерівностей дорожнього покриття. Гальмівна система складається з гідравлічних дискових гальм спереду та ззаду.
Spark SP200D-5B комплектується спицованими колесами розміром 19 дюймів спереду та 17 дюймів ззаду з позашляховими шинами 90/90-19 і 120/90-17 відповідно. Паливний бак має об'єм 14 літрів, середня витрата пального становить близько 2,2 л на 100 км, а максимальна швидкість досягає 130 км/год. Конструкційна маса мотоцикла становить 124 кг, висота сидіння — 870 мм, вантажопідйомність — до 150 кг.
Мотоцикл оснащений світлодіодною передньою та задньою оптикою, панеллю приладів із відображенням швидкості, пробігу, рівня пального та номера передачі, а також заднім багажником і захистом двигуна. Завдяки простоті обслуговування, економічності та універсальності Spark SP200D-5B (2026) є практичним вибором для щоденних поїздок, подорожей і експлуатації на дорогах із різними типами покриття.
Thu Nov 12 2026 14:19:45 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
Spark SP300T-2 (2026) — це сучасний мотоцикл класу Tour Enduro, призначений для щоденної експлуатації в місті, поїздок заміськими дорогами та легкого бездоріжжя. Модель поєднує надійну конструкцію, економічний двигун, комфортну посадку та сучасне оснащення, що робить її придатною як для початківців, так і для досвідчених мотоциклістів.
Мотоцикл оснащений одноциліндровим чотиритактним бензиновим двигуном ZS171MN робочим об'ємом 271 см³ із повітряно-мастильним охолодженням. Максимальна потужність становить 21 к.с. (15,5 кВт) при 8500 об/хв. Двигун працює в парі з шестиступінчастою механічною коробкою передач, що забезпечує плавне перемикання передач і достатню динаміку руху. Запуск двигуна здійснюється електростартером або кікстартером.
Рама мотоцикла має дуплексну трубчасту конструкцію, яка забезпечує міцність і стійкість під час руху. Передня підвіска представлена перевернутою телескопічною вилкою, а задня — маятниковою підвіскою з моноамортизатором. Така конструкція ефективно поглинає нерівності дорожнього покриття та забезпечує комфортне керування.
Spark SP300T-2 обладнаний гідравлічними дисковими гальмами спереду та ззаду, литими 17-дюймовими колесами з універсальними шинами розміром 110/90-17 спереду та 130/80-17 ззаду. Паливний бак має об'єм 14 літрів, середня витрата пального становить близько 3,4 л на 100 км, а максимальна швидкість досягає приблизно 130 км/год. Конструкційна маса мотоцикла становить 143 кг, висота сидіння — 870 мм, вантажопідйомність — 150 кг.
Мотоцикл оснащений сучасною електронною панеллю приладів, світлодіодною передньою оптикою, вітровим склом і захисними дугами, що підвищують комфорт і безпеку під час експлуатації. Завдяки надійному двигуну, хорошій ергономіці та універсальній конструкції Spark SP300T-2 (2026) є практичним вибором для щоденних поїздок, туристичних маршрутів і подорожей дорогами з різним типом покриття.
Thu Nov 12 2026 17:09:27 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
GEON BadDog 250 (2026) — це сучасний дорожній мотоцикл, який поєднує класичний дизайн, надійну конструкцію та хороші технічні характеристики. Модель призначена для щоденних поїздок містом, заміських маршрутів і подорожей дорогами з твердим покриттям. Завдяки комфортній посадці, економічному двигуну та сучасному оснащенню мотоцикл підходить як для початківців, так і для досвідчених водіїв.
Мотоцикл оснащений одноциліндровим чотиритактним бензиновим двигуном робочим об'ємом 248 см³ із повітряно-мастильним охолодженням. Газорозподільний механізм SOHC із двома клапанами та балансувальним валом забезпечує стабільну роботу двигуна і зменшує рівень вібрацій. Максимальна потужність становить 22 к.с. при 7500 об/хв, а максимальний крутний момент — 19 Н·м при 5000 об/хв. Система живлення представлена карбюратором. Запуск двигуна здійснюється електростартером або кікстартером, а шестиступінчаста механічна коробка передач забезпечує плавне перемикання передач і впевнений розгін.
Рама мотоцикла виконана зі сталевих труб, що забезпечує високу міцність і довговічність конструкції. Передня підвіска представлена перевернутою телескопічною вилкою, а задня — маятниковою підвіскою з гідравлічним моноамортизатором. Така конструкція гарантує хорошу керованість, стійкість і комфорт під час руху різними типами дорожнього покриття.
GEON BadDog 250 обладнаний гідравлічними дисковими гальмами спереду та ззаду, 17-дюймовими колесами з дорожніми шинами розміром 100/80-17 спереду та 130/80-17 ззаду. Мотоцикл має світлодіодну оптику, цифрову LCD-панель приладів, паливний бак об'ємом 12,5 літра, суху масу 135 кг і дорожній просвіт 260 мм. Середня витрата пального становить близько 3 л на 100 км, а максимальна швидкість досягає приблизно 130 км/год.
Завдяки сучасному оснащенню, економічному двигуну, комфортній ергономіці та надійній ходовій частині GEON BadDog 250 (2026) є практичним вибором для щоденної експлуатації, міських поїздок і подорожей дорогами загального користування.
Thu Nov 12 2026 16:35:15 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
GEON Vertex 300 (2026) — це сучасний дорожній мотоцикл класу Street, який поєднує спортивний дизайн, економічний двигун, хорошу керованість і комфорт для щоденної експлуатації. Модель призначена для пересування міськими вулицями, заміськими дорогами та туристичних поїздок на середні відстані.
Мотоцикл оснащений одноциліндровим чотиритактним бензиновим двигуном робочим об'ємом 278 см³ із повітряно-мастильним охолодженням. Двигун має чотири клапани, газорозподільний механізм SOHC та балансувальний вал, що зменшує рівень вібрацій під час руху. Максимальна потужність становить 25 к.с. при 8500 об/хв, а максимальний крутний момент — 23 Н·м. Система живлення — карбюратор. Запуск двигуна здійснюється електростартером, а шестиступінчаста механічна коробка передач забезпечує плавне перемикання передач і впевнений розгін.
Рама мотоцикла виконана зі сталевих труб типу «пташина клітка», що забезпечує достатню жорсткість конструкції та стійкість під час руху. Передня підвіска представлена перевернутою телескопічною вилкою, а задня — гідравлічним моноамортизатором зі сталевим маятником. Така конструкція забезпечує комфортне керування та ефективне поглинання нерівностей дорожнього покриття.
GEON Vertex 300 обладнаний дисковими гідравлічними гальмами спереду та ззаду, 17-дюймовими колесами з дорожніми шинами розміром 110/80-17 спереду та 140/70-17 ззаду. Паливний бак має об'єм 12,5 літра, середня витрата пального становить близько 3 л на 100 км, а максимальна швидкість досягає приблизно 130 км/год. Суха маса мотоцикла становить 135 кг, висота сидіння — 820 мм, що забезпечує комфортну посадку для більшості водіїв.
Завдяки сучасному дизайну, надійному двигуну, економічності, хорошій маневреності та доступній вартості GEON Vertex 300 (2026) є практичним вибором для щоденного використання, навчання керуванню, міських поїздок і подорожей дорогами з твердим покриттям.
Thu Nov 12 2026 18:04:44 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
KOVI 300 Lite Pro R Motard (2026) — це сучасний мотоцикл класу мотард, який поєднує спортивний характер, високу маневреність і надійність. Модель створена для активної їзди міськими вулицями, звивистими дорогами та асфальтованими трасами. Завдяки потужному двигуну, якісній підвісці та ефективній гальмівній системі мотоцикл забезпечує впевнене керування і комфорт під час щоденної експлуатації.
Мотоцикл оснащений одноциліндровим чотиритактним двигуном LONCIN YBS300 робочим об'ємом 295 см³ із рідинним охолодженням. Газорозподільний механізм DOHC із чотирма клапанами та балансувальним валом забезпечує стабільну роботу двигуна і знижує рівень вібрацій. Максимальна потужність становить 28,56 к.с. при 8500 об/хв, а максимальний крутний момент — 26 Н·м при 7000 об/хв. Система живлення представлена карбюратором SHXL Racing PWK34. Запуск двигуна здійснюється електростартером, а шестиступінчаста механічна коробка передач забезпечує плавне перемикання передач і ефективну передачу потужності.
Рама виготовлена з полегшеної високоміцної сталі з додаванням хромомарганцевого сплаву, що забезпечує оптимальне поєднання жорсткості та невеликої маси. Передня підвіска представлена перевернутою телескопічною вилкою діаметром 48 мм із регулюванням стиснення та відбою, а задня — моноамортизатором із можливістю налаштування. Така конструкція гарантує точне керування, стійкість у поворотах і комфорт під час руху.
Версія Motard комплектується 17-дюймовими колесами з дорожніми шинами розміром 110/70-17 спереду та 140/70-17 ззаду. Гальмівна система складається з гідравлічних дискових гальм, передній гальмівний диск має діаметр 320 мм. Об'єм паливного бака становить 9 літрів, споряджена маса — близько 124,5 кг, кліренс — 290 мм, а максимальна швидкість перевищує 110 км/год.
Завдяки сучасному двигуну, якісним компонентам підвіски, ефективній гальмівній системі та спортивній ергономіці KOVI 300 Lite Pro R Motard (2026) є вдалим вибором для райдерів, які шукають потужний, надійний і маневрений мотоцикл для щоденних поїздок містом, активного відпочинку та динамічної їзди асфальтовими дорогами.
Thu Nov 12 2026 18:31:53 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
GEON Vertex 300 (2026) — це сучасний дорожній мотоцикл класу Street, який поєднує спортивний дизайн, економічний двигун, хорошу керованість і комфорт для щоденної експлуатації. Модель призначена для пересування міськими вулицями, заміськими дорогами та туристичних поїздок на середні відстані.
Мотоцикл оснащений одноциліндровим чотиритактним бензиновим двигуном робочим об'ємом 278 см³ із повітряно-мастильним охолодженням. Двигун має чотири клапани, газорозподільний механізм SOHC та балансувальний вал, що зменшує рівень вібрацій під час руху. Максимальна потужність становить 25 к.с. при 8500 об/хв, а максимальний крутний момент — 23 Н·м. Система живлення — карбюратор. Запуск двигуна здійснюється електростартером, а шестиступінчаста механічна коробка передач забезпечує плавне перемикання передач і впевнений розгін.
Рама мотоцикла виконана зі сталевих труб типу «пташина клітка», що забезпечує достатню жорсткість конструкції та стійкість під час руху. Передня підвіска представлена перевернутою телескопічною вилкою, а задня — гідравлічним моноамортизатором зі сталевим маятником. Така конструкція забезпечує комфортне керування та ефективне поглинання нерівностей дорожнього покриття.
GEON Vertex 300 обладнаний дисковими гідравлічними гальмами спереду та ззаду, 17-дюймовими колесами з дорожніми шинами розміром 110/80-17 спереду та 140/70-17 ззаду. Паливний бак має об'єм 12,5 літра, середня витрата пального становить близько 3 л на 100 км, а максимальна швидкість досягає приблизно 130 км/год. Суха маса мотоцикла становить 135 кг, висота сидіння — 820 мм, що забезпечує комфортну посадку для більшості водіїв.
Завдяки сучасному дизайну, надійному двигуну, економічності, хорошій маневреності та доступній вартості GEON Vertex 300 (2026) є практичним вибором для щоденного використання, навчання керуванню, міських поїздок і подорожей дорогами з твердим покриттям.
Thu Nov 12 2026 18:49:52 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
GEON Dakar GNS 300R SM Motard (2026) — це сучасний мотоцикл класу мотард, створений для динамічної їзди асфальтом, міськими вулицями та звивистими дорогами. Модель поєднує високу потужність, невелику вагу, спортивну керованість і сучасне технічне оснащення, що робить її придатною як для активної щоденної експлуатації, так і для тренувань.
Мотоцикл оснащений одноциліндровим чотиритактним двигуном ZS182MN робочим об'ємом 299 см³ із рідинним охолодженням. Газорозподільний механізм DOHC із чотирма клапанами та балансувальним валом забезпечує стабільну роботу двигуна і знижує рівень вібрацій. Максимальна потужність становить 32 к.с. при 9400 об/хв, а максимальний крутний момент — 30 Н·м при 7000 об/хв. Система живлення представлена карбюратором Nibbi Racing PWK34. Запуск двигуна здійснюється електростартером або кікстартером. Двигун працює в парі з шестиступінчастою механічною коробкою передач.
Рама мотоцикла виконана зі сталевих труб, що забезпечує високу жорсткість конструкції та надійність. Передня підвіска представлена перевернутою телескопічною вилкою діаметром 47 мм із можливістю регулювання та ходом 265 мм. Задня підвіска — алюмінієвий маятник із пневмогідравлічним моноамортизатором, який також має регулювання. Така конструкція забезпечує точне керування та ефективне поглинання нерівностей дорожнього покриття.
GEON Dakar GNS 300R SM Motard обладнаний дисковими гальмами діаметром 240 мм спереду і ззаду. Версія Motard комплектується 17-дюймовими литими або спицевими колесами з широкими дорожніми шинами, що забезпечують високе зчеплення з асфальтом і швидку реакцію на керування. Суха маса мотоцикла становить близько 120 кг, висота сидіння — 940 мм, дорожній просвіт — 320 мм, об'єм паливного бака — 9 літрів. Максимальна швидкість досягає приблизно 120 км/год.
Завдяки потужному двигуну, сучасній підвісці, ефективній гальмівній системі та спортивній ергономіці GEON Dakar GNS 300R SM Motard (2026) є вдалим вибором для райдерів, які цінують високу продуктивність, маневреність і впевнене керування як у міських умовах, так і на спеціалізованих мотард-трасах.
Thu Nov 12 2026 18:43:08 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
GEON Dakar GNS 300R SM Motard (2026) — це сучасний мотоцикл класу мотард, створений для динамічної їзди асфальтом, міськими вулицями та звивистими дорогами. Модель поєднує високу потужність, невелику вагу, спортивну керованість і сучасне технічне оснащення, що робить її придатною як для активної щоденної експлуатації, так і для тренувань.
Мотоцикл оснащений одноциліндровим чотиритактним двигуном ZS182MN робочим об'ємом 299 см³ із рідинним охолодженням. Газорозподільний механізм DOHC із чотирма клапанами та балансувальним валом забезпечує стабільну роботу двигуна і знижує рівень вібрацій. Максимальна потужність становить 32 к.с. при 9400 об/хв, а максимальний крутний момент — 30 Н·м при 7000 об/хв. Система живлення представлена карбюратором Nibbi Racing PWK34. Запуск двигуна здійснюється електростартером або кікстартером. Двигун працює в парі з шестиступінчастою механічною коробкою передач.
Рама мотоцикла виконана зі сталевих труб, що забезпечує високу жорсткість конструкції та надійність. Передня підвіска представлена перевернутою телескопічною вилкою діаметром 47 мм із можливістю регулювання та ходом 265 мм. Задня підвіска — алюмінієвий маятник із пневмогідравлічним моноамортизатором, який також має регулювання. Така конструкція забезпечує точне керування та ефективне поглинання нерівностей дорожнього покриття.
GEON Dakar GNS 300R SM Motard обладнаний дисковими гальмами діаметром 240 мм спереду і ззаду. Версія Motard комплектується 17-дюймовими литими або спицевими колесами з широкими дорожніми шинами, що забезпечують високе зчеплення з асфальтом і швидку реакцію на керування. Суха маса мотоцикла становить близько 120 кг, висота сидіння — 940 мм, дорожній просвіт — 320 мм, об'єм паливного бака — 9 літрів. Максимальна швидкість досягає приблизно 120 км/год.
Завдяки потужному двигуну, сучасній підвісці, ефективній гальмівній системі та спортивній ергономіці GEON Dakar GNS 300R SM Motard (2026) є вдалим вибором для райдерів, які цінують високу продуктивність, маневреність і впевнене керування як у міських умовах, так і на спеціалізованих мотард-трасах.
404 Not Found
404 Not Found
openresty
Thu Nov 12 2026 18:41:44 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
KOVI JN 250 Motard (2026) — це легкий дорожній мотоцикл класу мотард, який поєднує маневреність, простоту конструкції та надійність. Модель призначена для щоденної експлуатації в місті, а також для поїздок дорогами з різним покриттям. Завдяки невеликій масі та комфортній посадці мотоцикл підходить як для початківців, так і для райдерів із досвідом.
Мотоцикл оснащений одноциліндровим чотиритактним бензиновим двигуном робочим об'ємом 249 см³ із повітряним охолодженням. Двигун моделі 171FMM має чотири клапани, балансувальний вал і розвиває потужність близько 24,5 к.с. при 7600 об/хв та максимальний крутний момент 24 Н·м при 6600 об/хв. Система живлення — карбюратор Nibbi PWK32. Запуск двигуна здійснюється електростартером, а шестиступінчаста механічна коробка передач забезпечує плавне перемикання передач і впевнений розгін.
Рама виготовлена зі сталі, що забезпечує достатню жорсткість і довговічність конструкції. Передня телескопічна вилка та задній моноамортизатор ефективно поглинають нерівності дорожнього покриття, забезпечуючи комфортне керування. Мотоцикл обладнаний дисковими гальмами спереду та ззаду, що гарантують ефективне гальмування.
Версія Motard комплектується литими колесами малого діаметра з дорожніми шинами, що покращують керованість та зчеплення на асфальті. Паливний бак має об'єм близько 12 літрів, а середня витрата пального становить приблизно 3–3,2 л на 100 км. Максимальна швидкість мотоцикла сягає близько 110 км/год.
Завдяки сучасному дизайну, економічному двигуну, хорошій маневреності та доступній вартості KOVI JN 250 Motard (2026) є практичним вибором для щоденних поїздок містом, навчання керуванню та активного відпочинку.
Thu Nov 12 2026 17:10:42 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
KOVI JNC 300 (2027) — це сучасний ендуро-мотоцикл, призначений для їзди бездоріжжям, лісовими маршрутами та пересіченою місцевістю. Модель поєднує невелику вагу, надійну конструкцію та хороші тягові характеристики, що робить її придатною як для початківців, так і для досвідчених райдерів.
Мотоцикл оснащений одноциліндровим чотиритактним двигуном робочим об'ємом 271 см³ із повітряним охолодженням. Максимальна потужність становить близько 25 к.с., а шестиступінчаста механічна коробка передач забезпечує плавне перемикання та впевнений розгін. Запуск двигуна здійснюється електростартером.
Рама виконана зі сталі, що забезпечує високу міцність і витривалість під час експлуатації в складних умовах. Передня телескопічна вилка та задній моноамортизатор із можливістю регулювання переднатягу ефективно поглинають нерівності дороги, покращуючи комфорт і керованість.
KOVI JNC 300 обладнаний дисковими гальмами спереду та ззаду, колесами розміром 21 дюйм спереду і 18 дюймів ззаду, а також позашляховими шинами з агресивним протектором. Паливний бак об'ємом 9 літрів забезпечує достатній запас ходу для тривалих поїздок.
Споряджена маса мотоцикла становить приблизно 118 кг, кліренс — понад 300 мм, що дозволяє легко долати перешкоди та складний рельєф. Завдяки вдалому співвідношенню потужності, ваги та геометрії KOVI JNC 300 демонструє хорошу маневреність і стабільність як на вузьких стежках, так і на відкритих ділянках бездоріжжя.
Станом на сьогодні офіційно підтверджено моделі KOVI JNC 300 до 2026 року. Якщо модель 2027 року буде випущена, її характеристики можуть відрізнятися від наведених вище.
Ничего не подходит?
Подпишитесь на поиск и получайте первым все свежие предложения по этому запросу
Пока что нет авто по вашему запросу
Возможно, следует уменьшить количество параметров. Также вы можете подписаться на поиск и первым узнать интересные предложения сразу после их публикации
