- 397 тыс. км
- Днепр (Днепропетровск)
- Дизель, 3 л.
- Автомат
Покупали в салоне в декабре 2013 г., была летом переоформлена на жену, машина в одних руках, без ДТП, без подкрасов, вся в заводской окраске даже бамперы, все стекло родное заводское, все подушки безопасности заводские, все в идеальном состоянии как внутри, так и снаружи, технически вся обслужена, работает все, обслуживание было на официале есть вся история, самый надежный мотор 642 ставился на коммерцию спринтера, которые при правильном обслуживании проходят 700 тыс плюс, без капитального ремонта, машина только прошла большое ТО. Замена масла переднего редуктора Замена масла в раздатке Замена масла в заднем редукторе Замена масла в двигателе Замена масла в коробке (полная замена с фильтром и всем комплектом) Замена топливного фильтра Замена воздушного фильтра Замена полной тормозной жидкости Замена тормозных колодок Год назад замена пневмо системы Замена ходовой части. Машина полностью обслужена без каких-либо вложений пробег оригинал нигде ничего не капает, машина полностью обслужена. Все, что вы видите на рынке — больше двух владельцев, в сумму до 40тыс$, там уже пробег будет за 500тыс, у меня машина проехала 397тыс, при том что машина не ездила каждый день, так как в семье много машин, перед покупкой проверяйте все блоки, которые есть в машине, на официале, и будет вам счастье, все скручивают пробег только в двух блоках: Зажигание и Панель приборов. Как проверить пробег — проверяйте блоки, такие как Блок подушки безопасности, датчик давления шин, блок кузовной электроники, блок курсовой устойчивости, там очень дорого скрутить. Может приезжать заводить на холодную, проверка на СТО Official приветствуется, не бойтесь пробега машина в очень хорошем состоянии и не требует вложений, поверьте на честное слово.
