15 000 $ • 624 300 грн
- без пробега
- Харьков
- Не указано
- Не указано
Полуприцеп после капитального ремонта,резина 385/65/22.5 остаток 90% не Китай,тара 6000 тонн, 29.9 кубов,4 люка,оси BPW барабаны,дополнительные вопросы по телефону
Причеп на сафах і нітраксах. Резина 60%. Документи впорядку. По документах контейнеровоз. Тара п'ять тон.
повна маса 33550 кг; власна маса 6550 кг.
Топливная цистерна, 5 секции (12100+7200+4000+8200+10100) тара 6650 кг!!! Ося BPW EKO, подъемная ось. Ходовая в идеальном состоянии, обслуженная 100%. Заводской сертификат, ЭКМТ, свидетельство поверки, свидетельство DIEX до 06.06.2025 в наличии. Остаток шин 70%, возможна продажа по перерасчету по НДС.
Причіп на інтраксах Осі SAF Дискові гальма Великий кузов ( добре підійде під соняшник) За додатковими фото і відео звертатись за номером телефону
ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Тривісний напівпричіп самоскид із сталевим кузовом SCHWARZMUELLER SK Дані тягача: 3-х вісний 4500 мм = максимальна відстань від передній край тягача до центру сідла 2,240 мм = передній радіус повороту 1900 мм = макс. ззаду на радіус повороту Без будь-яких додаткових робіт на тягачу Вагові характеристики: Повна маса автопоїзда (реєстраційна) – 40 т. Повна маса напівпричепа (технічна) - 39 т. Припустиме навантаження на осьовий візок (технічна) – 27 т. Допустиме навантаження на зчіпний шворінь (технічна) – 12 т. Вантажопідйомність біля 33 т. Власна маса прибл. 6200 кг. Розміри: Внутрішня довжина приблизно 7,350 мм внутрішня ширина близько 2.330 мм Внутрішня висота близько 1640 мм Об'єм завантаження близько 27 м? загальна ширина макс. 2,550 мм Навантажувальна висота в порожньому стані над сідельно-зчіпним пристроєм прибл. 250 мм Висота сідла тягача робоча 1200 мм Рама: Змінний зчіпний шворінь діаметром 2". Повністю зварна конструкція із сталі Naxtra, поворотним валом самоскидного кузова із надміцного виконання сталі та конструктиву, оптимізована вага. Шасі: Пневматична підвіска з автоматичним зниженням рівня з допомогою індуктивного датчика і відкриванням запірного пристрою через поворотний перемикач. Опорні стійки: Механічні металеві 24 т., вітростійкі, з низькими експлуатаційними витратами, управління з одного боку, модель нової генерації (дозволено від’єднання тягача у завантаженому стані). Осі: SAF-Intradisc-B9 Off-Road (підсилені) Пневматична підвіска з агрегатами, що мають низькі експлуатаційні витрати, дискові гальма з діаметром диска 430 мм 3 фіксованих осі з навантаженням по 9 т. Міжосьові відстані - 2 X 1310 мм Передня вісь з автоматичним підйомом. Піднімається і опускається в залежності від навантаження з примусовим зниженням, вкл. інтегровану на обмеженій швидкості опцію «Допомога при рушанні» з клавішею приводу в кабіні тягача(клавіша встановлюється окремо) або за допомогою короткочасного триразового натискання на гальмі
ТОРГ У ПРИЦЕПА
Володію 1 рік обслужений не порваний тент не тече новий масляний шланг осі bpv обслужені нові підшипники сальники, дискові гальма, супорта обслужені abs працює, новий кран рівня підлоги. Тара 6.200, 56м куб алюмінієва рама та кузов підлога рівна гума 2 колеса 50% 4 колеса нові Зачепив і в роботу. Можливо продаж разом з комплектом гідравлики для МАN . Є жовтий сертифікат
Продаю свій напівпричіп, стан дуже добрий, все працює без нарікань, резина дуже добра, тент майже новий, підлога в ідеалі. можливий продаж з ПДВ. Продаю також інші мої авто: тягачи та напівпричепи бочки. З усіх питань пишіть або телефонуйте на WhatsApp.
Дуже гарний, сан на нові резині, нові тормозні диски колодки, амортизатори сухі, тент цілий, підлога ціла,пригнаний 7 місяців назад, укр реєстрація, підйомна передня ось, може бути на обмін на самосвальний напівпричеп з кубатурою не менше 35кубів
Полуприцеп на полном ходу. пригнан из Германии. работал по Украине полгода(сезон арбузов) с тех пор стоит так как моя специфика работы с бортовыми полуприцепами. вся ходовая перебрала все необходимое заменено. двойной пол.тара с ман тга 14т.
