Холодильная установка Carrier в полностью рабочем состоянии На все вопросы отвечу по телефону
Напівпричіп Schmitz SKO 24L 2007 року від перевізника. Тара 8800кг. Холодильна установка Carrier Maxima 1300, двигун після капремонту, ще на гарантії ( робився на Реф-Холод, Одеса). Замінено щеплення з ременями та фільтрами (оригінал), замінений глушник. Установка працює від 380В, термописець працює.По ходовій були замінені всі тормозні диски з колодками. Причеп має гарний технічний та візуальний стан, на хорошій резині. Можливий продаж з тягачем DAF XF 460.
В гарному стані ! хто шукає щоб підчепити і в роботу - ваш варіант !!! Не їздить по понятним для всіх причинах .
Прицеп в рейсовом состоянии, реф пряцуе, возит молоко, оси BPW, резина 30/
На повному ходу Після планового Т О
Напівпричіп ізотермічний перероблений під 4 окремі побутові приміщення (кунг).1 приміщення: душова кабіна, туалет, рукомийник, бойлер, пральна машина. 2 приміщення: роздягальня з 4-ма трисекційними ящиками.3 приміщення: їдальня з кухнею та рукомийником.4 приміщення: офіс на два робочих місця. Два окремих входи зі сходами. Фургон має внутрішнє окреме електро-, водо-, каналізаційне-розведення. Ходова частина, пневмосистема, гальмівна система в справному стані. Ізотермічний кузов має пошкодження (деформація)- відремонтовано. Зараз використовується для персоналу вантажного СТО.
Рефрежератор в хорошому, робочому стані, експлуатувався виключно на Західну Європу. Повна рама, осі SAF. Холодильний агрегат з найкращих, ТЕРМОКІНГ SL-400 з термо реєстратором. В основному перевозилися плюсові АДР-вантажі. Напрацювання агрегату 16000 м/годин. При кожному завантаженні на фірмах BASF і BAIER проходив технічний контроль, тому стан відповідний. Колеса -50-60%, палетний ящик, кронштейн на 2 запасних колеса.
