Продам легковой прицеп, сделанный из добротного профиля, рама из профессиональной трубы 60х60 5мм толщина стенки, рессоры уаз 469 передние, борта 40х40 3ка стенка, электричество производит, транзитные номера, колеса 14 С, ось буровая труба, ступицы на 1400кг, пол из лиственницы(лиственица) 30 доска, сделанная добротно, стоят отбойники на рессоры, можно грузить добротно, делалось для себя, надо видеть, цена не оговаривается, каждый имеет возможность такое сделать. Размер кузова 250х140, высота борта 40. На все вопросы рад отвечу.
Продаю крепкий и надежный лафет для перевозки багги/квадроцикла/спецтехники. Состояние полностью рабочее. Прицеп использовался редко, большую часть времени стоял в гараже. Построен в 2019 году под заказ. Трап – 1.3 м усиленные, новая резина. Размеры: длина 3 м., ширина 1.7м. состояние нового прицепа.
Незаконченный проект под чан на колесах, в связи с нынешними обстоятельствами нет возможности закончить. Стоят ступицы от Вольво 740, а также диски, новые рессоры и резина. К этому прицепу добавляются котел, чан и новый насос с форсунками и шлангами для джакузи.
Продам двухосный прицеп. Вес без погрузки 800кг., полная масса 1750 кг. Цвет серый. Размеры: Полная длина 8.20 Длина платформы 6.70, ширина 2.20. По прицепу был сделан капитальный ремонт и покраска, заципил и уехал. Возможен торг. Обращайтесь за деталями по телефону.
МОДЕЛЬ 251 Солнечные панели -340 вт. Контроллер солнечных панелей -30а. Аккумулятор гелевой -80 аг. Инвертор чистый синус –1000 вт. Зарядное 220В для аккумулятора -10А. Холодильник 220в –50 литров. Бак для чистой воды –40 литров. Бак для серой воды –20 литров. Экспедиционный ящик –90 литров. Размер спального места –190Х140, дизельный обогреватель 2 кВт. Цена 12 700 USD.
Прицеп изготавливался под заказ. Усиленная рама, рессоры от Газ 51 передние, ступицы от Мерседеса 123. Прицеп обслужен, заменил подшипники ступиц, новая пол, замена металлических элементов шасси. Длина 2,20 м ширина 1,20 м. Есть в наличии брезент. Кого интересует, телефонуйте, договоримся !!!
Незаменимый год на войне Единственный производитель, который их производит серийно. Предоставляем все документы по эксплуатации Прошли все испытания как под большой нагрузкой (5500 кг), так и на большие расстояния. Масса без погрузки-100 кг Полная масса-750 кг (на категорию В) Мы НЕ используем комплектующие Газ Ваз Москвич Замок литой KNOTT ALKО Наездные трапы Не используем порошковую покраску-грунтуем и красим Система подвески – грубостная бесшовная 72 мм труба, толщина 6 мм. Наши платформы используются уже несколько лет нашими покупателями во многих городах Украины как для аренды, так и для собственных нужд Возможна доставка – (курьерскими службами) Без проблем выдерживает загруженный бус 5000кг ПОЧЕМУ САМОЕ ПЛАТФОРМА ЧАСТИЧНОЙ НАГРУЗКИ 1.Не нужна категория Е водительских прав 2.Заедет в любое труднодоступное место для загрузки 3.Помещается в разобранном виде в любом микроавтобусе универсале. Для поездок на большие расстояния это существенно облегчает езду 4.Дешевая стоимость 5.В продаже готова к эксплуатации. Не требует дополнительных вложений 6.Долговечность в использовании узлов и агрегатов 7.При сдаче в аренду самоокупаемость 3-5 недель 8. Расход топлива на буксирующий автомобиль значительно меньше, чем при транспортировке лафета полной погрузки. 9. Выдерживает большие нагрузки. То есть с легкостью можно буксировать автомобиль полной массой до 3500 кг. 10.Можно буксировать автомобиль, полная масса которого не превышает полной массы буксируемого автомобиля. Буксируемый автомобиль=лафет + автомобиль, которого буксируют
