- 360 тыс. км
- Владимир
- Дизель, 2.17 л.
- Ручная / Механика
авто полностью исправно на ходу без проблемное третье авто в семье дополнительная информация по телефону после полного Т.О.
авто полностью исправно на ходу без проблемное третье авто в семье дополнительная информация по телефону после полного Т.О.
Самолет на колесах авто стоит внимания, двигатель в хорошем состоянии, не коптит, масла не берет никаких подтеканий и тому подобного, по коробке вопросов нет, все включается, не выбивает, кузов без гнили и рыжиков, есть один в районе лобового, по дну полностью цела, не бита и в родной фабе, новые шины и аккумулятор, ТНВД и форсунки с реставрации еще на гарантии, по салону не потрескана, потолок не висит, по нюансам нужно посмотреть к задней ходовой и выламывается стеклоподъемник, любой вид переоформления, авто очень динамичное и одновременно комфортное, дарит приятные впечатления.
автомобиль в рабочем состоянии тнвд на гарантии масло не бере двигатель и ходовая опель вектра с детали по телефону переоформление любое
Автомобиль в очень хорошем состоянии, не гнилой, полностью обслужен, климат работает. Пишите сюда, так как нет возможности сейчас отвечать на звонки.
Связь исключительно через VIBER или WHATSAPP. Продаю свой Saab 9-3 1.8t — надежный и удобный автомобиль, который стал для меня первым. За 6 лет владения проехала на нем около 60 тыс. км. Машина ухожена в техническом плане: автоматическая коробка передач была полностью отреставрирована и работает чудесно. Покупали авто с пробегом 225 тыс. км, на данный момент — ~285 тыс. За это время не подводил, ездила преимущественно по городу. Есть следы эксплуатации по кузову, была в незначительной ДТП — все отремонтировано. Есть вопросы с дверями задняя пассажирская и передняя пассажирская. В комплекте диски с зимней резиной, и с летней резиной. Также есть группа владельцев Saab в Viber, где можно получить советы, консультации и запчасти если необходимо. Хороший вариант как для первого авто или ежедневных поездок. Связь через Viber, WhatsApp.
Все детали по телефону
Авто без дтп . В 2019 пригон з ЕС під замовлення . Вся безпека в авто ціла . Фарба рідна . Була заміна двигуна в 2025 році , за причини пошкодження рідного унаслідок професійного ремонту на станції технічного обслуговування. Двигун разом з навісним в зборі з донора - шведа, пробіг 150т. Після встановлення двигуна з донора було питання пов?язане з програмуванням блока керування яке наразі вирішене . Авто працює як і повинно , без аварійних режимів , ніяких обмежень з боку блоку керування . Без чіпу . Паливна апаратура пройшла обслуговування і перевірку на стенді у майстрів з Одеси , паралельно роботам при встановлені двигуна. Розхід палива співпадає з нормами виробника . Турбокомпрессор в гарному стані . Витрати масла немає. ТНВД і паливна в хорошому стані. Не завоздушується, Навіть після неділі простою. Рідне скло, атермальний шар, не пропускає ультрафіолет. Штатний дизельний обігрівач Eberspracher. Запускається в -14 з пів обороту. Гума зима 15, комплект заводських ковпаків. Ходова в відмінному стані, при заміні мотора передивились на рахунок пошкоджень та замінили нижні важелі , стійки амортизаторів , деякі сайлентблоки задньої підвіски. Замінені передні підшипники , тормозні колодки . МКПП дорест - 5 ступенів, без двомасового маховика, у відмінному стані. Інтелегентне підсвічування зони ніг і дверей, сервопривід багажника з ключа, підігрів дзеркал і заднього скла, обдув заднього скла, двозонний клімат, nightpanel, обдув зони ніг задніх пасажирів, дифузор в підлокітнику. Підлокітник для задніх пасажирів. Кондиціонування речового ящику . 3х шарові ущільнювачі дверей салону і багажника. Датчик дощу, круїз, скандинавське світло, 13 динаміків, штатні підсилювачі, штатний фаркоп. Повний електропакет. Пластик під буксирувальний гак переднього бампера присутній. Автомобіль у дуже пристойному стані на свій вік. Переоформлення. Перегляд у Києві. Обмін цікавий. Гараж, земля, авто. Доплати в обидва боки. Ключі в ключі. Рідна фарба. Зв'язок за цим номером через телеграм
Авто в хорошем состоянии!
Оригінальний Aero в топі (немає тільки люка). Мотор зібраний на ковці Wössner, все навісне було перебране. Koni Active Sport в круг, гальма EBC та Brembo. За 2 роки все, що могло підвести - міняне. Із старого залишився тільки я. Залишилося пофарбувати (але я довбаний максималіст, тому цей пункт завжди відкладався). Можу багато цікавого розказати, але краще телефоном. А ще краще - за філіжанкою кави. Ну і в принципі - на машині треба проїхатися, щоб все зрозуміти. #щастяздоровля :)
