Подробности по телефону.
Продам Руту в хорошем состоянии, косметический ремонт кузова, коробка, мост и головка после капремонта. Остальная информация по телефону.
продам автобус Рута мотор після кап ремонту гбц нова 30 тисяч пройшов
Маршрут 19 мест. Первый владелец с завода, автобус дооборудовался и обслуживался регулярно, последнее капитальное восстановление салона, кузова и ходовых частей было за 8 месяцев до повреждений. Машина на полном рабочем ходу, все силовые/ходовые элементы целы и рабочие. Был прилет неподалеку от авто, выбило боковые окна в салоне, и немного посекло левую часть кузова на уровне середины салона, суммарно около 10 небольших отверстий. Есть 3 отверстия сзади правой части. Повреждено 2 задних кресла. Без повреждений: Все силовые/ходовые элементы; кабина полностью; задние окна; окна в дверях салона; хвостовые двери салона. Двигатель 405, переделанный под карбюратор, в хорошем рабочем состоянии. 2 газовые установки: пропан, метан. Работает газ и бензин. Коробка – в порядке, все передачи включаются, ничего не выбивает. Мост – перебран. Не гудит, не воет. Кардан исправен. Рессоры – усиленный пакет. Ходовая - все в рабочем состоянии. Гума ~ 50-60% Салон/кузов Электростеклоподъемники на водительской и пассажирской дверях. Рама цела. Усиленный каркас пола. Заменены ОСП плиты и покрытие пола. Кузов полностью утеплен стекловатой. Стики крыши заклеены (сетка + крокодил/мастика) Заводские кресла заменялись. Целый каркас, новые чехлы.
Автобус в робочому стані, продається у зв'язку з закінченням терміну контракту на перевезення пасажирів.
Газель бортовая тентованная 406карб. 5ст.КПП Габариты кузова 4*2*2 Категория "В" Новый АКБ, новый комплект сцепления
Рута 20 в рейсовом состоянии. Двигатель 405. Работает на бензине и газ-метан 4 баллона. Газа хватает на 400 км Гаражное хранение. Двигатель после капремонта прошел 200 000 км. Коробка после капремонта прошла 50 000 км. Мост не гудит. Техосмотр до 05.02.2026 Восемь лет назад делался кап. ремонт кузова. В 2025г. полностью переварили пол и нижнюю часть бортов. Крышка заднего багажника увеличена и обшита оцинковкой. Машина готовилась на работу, но к сожалению она отсутствует. Тахограф установлен - работала на междугороднем маршруте. Новый аккумулятор. В двигатель заливалось немецкое масло PENNASOL Lightrun 2000 10W40 (Сейчас оно называется AVISTA pure EVO). В коробку и места заливалось тоже не дешевое масло. Водительское сиденье от Subaru. можно сделать подогрев. В салоне две печки. В кабине две печки. Торг.
Авто в рабочем состоянии. Выполнены сварочные работы, уложен новый автомобильный линолеум.
В настоящее время на автобусе выполнен капитальный ремонт кузова, двигателя, ходовой части, в которой: кпп новая, новые рессоры, новые барабаны, новая балка и шкворня. Кузов защищен от грязи и воды. К автобусу прилагаются такие запчасти: отремонтированная кпп, стартер, резина, диски(4 шт). Автобус не требует дальнейших капиталовложений. После капитального ремонта автобус прошел 42 тыс. км.
Авто на бойовому ходу. по всім питанням телефонуйте. Тип палива, пропан, та метан.
