- 370 тыс. км
- Одесса
- Дизель, 1.46 л.
- Ручная / Механика
Привіт, продаю свого меганчика. 1.5 дизельок на приборці 295к, але то брехня реально 370к (в сервісі можуть підтвердити). Всі кнопки працюють, не боус але вистачає. Нові дисочки р16. Обїздила більшу половину України, заправлявся на всіх заправках (саме краще вог і укрнафта), ходова зроблена передні колодки з дисками тільки змінив, масло поміняв 2 тисячу тому км, грм ще 30к можна відкатати. З плюсів: гарний вигляд, нові диски, стейдж 1 (+30 кобилок) гарно їде навіть 200, багато місця, салон шикарний кожного тижня прибирається, ніхто ніколи не курив, запаска, повний бак пального, лед балка, все світло лед, тонована наглухо, карти україни, кондюк дує шикарно, щеплення замінив 20к км назад, форсунки десь 40к км назад, генератор перебраний, по тачці все ок сів і полетів за кордон (якщо виїзний), шумоізоляція капота і дверей. Мінуси: машина має багато сколів що на лобовому, що на передній накладці бампера (не нова), всі вікна рідні окрім лобаша (лоп від кондюка замінили), заднє праве крило крашане (єврей притерся), при різкому нажаті на газ турбінка свистить (мабуть пора), сопливить трішки біля турбіни (можна кільце замінити, але вже 4 раз буде не допомогає), на великій гучності рипить правий динамік передній. Що би я зробив це замінив задні тормозні колодки і відвіз турбіну на перевірку, а так можна їхати хоть куди. Масла не хаває розхід з кондиціонером 6л, без 5.5 - 5, по трасі 136км/год 5.5 розхід. Продаю не спішно, в машину вложив душу і багато грошей (дуже), обслуговується на чорноморського козацтва всі все про неї знають. Тому хто хоче доглянути машину велком, але тільки ватцап (не завжди в мережі). Торг присутній але лише на ремонт що писав вище!
