- 400 тыс. км
- Киев
- Не указано
- Не указано
2008 г., 1.5 дизель 86 л.с., 400 тыс. км. Я второй владелец в Украине (по Украине авто проехали немного больше 30 тыс км), до этого только один владелец в Польше был. Визуально косяков хватает по кузову, но общий вид имеет неплохой. По технике вложено много денег, тут вопросов никаких, двигатель, коробка работают ровно и стабильно, заводится с полуоборота, двигатель не берет масла, не дымит. Очень экономичный автомобиль по расходу - 90 км/ч трасса 3,7 л, город Киев с загруженным трафиком 5,7 л. Продажа в связи с приобретением нового авто. 17 дисков. Центральный замок, запуск кнопкой, ближний свет лед линзы, корректор фар, передние эл. стеклоподъемники, мультируль. Предыдущим владельцем сделано 20-30 тыс. назад: 1) комплект гри + помпа, топливный фильтр 2) прививка, корзина, диск + дополнительные работы 13500 грн 3) передняя ходовая - амортизаторы + втулки стабилизатора, тяги, стойки, все сайлентблоки, шаровые, опорные подшипники 14000 грн. 4) диагностика, ремонт и замена форсунок 10000 грн 5) задний ход - амортизаторы, пружины, сайлентблоки 10000 грн 6) свечи 2600 грн 7) новый аккумулятор 8) бу рулевая рейка Сделано мной 1-10 тыс. тому: 1) новые диски тормозные передние + колодки 2) новые задние диски в комплекте со ступичными подшипниками + колодки, 3) сальник полуоси, 4) перебрана подвеска - новые сайлентблоки, стабилизаторы, левая шаровая, 5) левый подшипник ступичный 6) развал-схождение. 7) 500 км назад сделано ТО, фильтра, масло Elf 5w30 (топливный фильтр менял 10 тыс назад) 8) новые щетки дворников Мной порядка 800$ вложено. Из нюансов: кондиционер не холодит (на сервисе сказали, что нужно перебрать масляный стакан) порядка 4000 грн, задний абс датчик 500-1000 грн, шлейф руля желательно заменить 1000-1500 грн.
