- 355 тыс. км
- Ирпень
- Дизель, 2 л.
- Автомат
Семейное авто. В котором большой салон, множество ящиков, сиденья складываются и вынимаются в считанные минуты. Задние сиденья регулируются по наклону и расстоянию вперед/назад. Большой багажник. Первый владелец в Украине. Была пригнана из Германии с пробегом 250т. Сам наездил еще 100т Первым большим плюсом в этом авто является сочетание мотор и коробка! мотор M9R 2.0 dci с цепью ГРМ АКПП 6 японский Jatco JF613E. Надежная планетарка. Для столь небольшой машинки это просто сказка! Даже нельзя сравнивать с реношной 4передачи DP0 стоящие на всех других моторах. В таком сочетании авто едет безупречно. Вторым плюсом является электропечь. Заводишь зимой авто и через пару минут уже отмерзают окна и тепло уходит в салон. В машине возили постоянно детей. Электро печка была просто незаменима! Бесключевой доступ электроручник и кнопка старт стоп это очень комфортно и удобно. Как раз для жены, нажал одну кнопку и уехал. Приехал, нажал одну кнопку и все. Полотенце снимается и ставится автоматически. Зимой чувствовалось как работает стабилизация, которая сама выравнивает авто подтормаживая или наоборот разблокировать нужные колеса. Обслуживалась как положено, и замена смазки, и по подвеске/ходовке все делалось вовремя. К сожалению подряпал у заднего колеса (на фото видно). По кузову подобных дефектов нет, но есть небольшие дефекты по лакокрасочному покрытию, думаю как и на любом авто такого возраста. Кузов оцинкован, даже не слышал, чтобы у Рено с коррозией были проблемы. два комплекта резины зима – лето запасное колесо – докатка По дополнительным вопросам звоните, отвечу.
