- 310 тыс. км
- Черкассы
- Бензин, 1.39 л.
- Ручная / Механика
Стандартная базовая комплектация, один владелец (брали из салона), никаких рыжиков (гаражное хранение), ТО каждые 10 тыс., масло только качественная синтетика 5W-40, замена ремня ГРМ каждые 60 тыс., свечи зажигания 30 тыс., за все годы однажды заменили прививку, все жидкости менялись вовремя в оригиналах. Замена АК батареи каждые 5 лет (с 2019 третья, никогда не заряжалась), в мотор никогда не лазили (заводские пломбы и метки). На 307 тыс. заменили стартер и все подшипники. Вырезанный катализатор, есть следы подкрасов, руль и салон в идеальном состоянии (всегда в чехлах, не курили и не возили животных). Из оборудования, сейчас накрылись моторы передних стеклоподъемников и сломался подлокотник, все остальное работает безупречно, как новое. Машина не требует никаких вложений и дополнительного обслуживания, даже свежие кододки. В наличии две пары колес со словацкой летней резиной – родные (серебристые), на новых черных дисках – зимняя корейская (прошла два сезона). Масло никогда не доливалось, уровень всегда как после замены. Топливо все время эксплуатации – исключительно 95+, 98 на ОККО, SHEI или SOCAR. В общем авто ухоженное, исправное и надежное!
