Без пробігу в Україні. Пригнана з Німеччини. Пробіг 285 т.км. Мотогодин 7215 ч. Стан нового автомобіля. Шини 315/70 Continental (80% залишку). Диски, ресівера з алюмінію. Мотор 460 к.с., Евро 6, 338 kW. Баки 490 л. + 530 л. Передачне 2.64 (1280 rpm при 90 км/ч) Дві спалки, холодильник, автономка.
Ціна за комплект тягач РЕНО Т 460 2014 р.в. +причіп Schmitz Cargobull 2010 р.в. По тягачу: з моменту пригону з Франції в одніх руках (перереєстрації були в межах 1 ФОП), по тех стану: 50 тис тому замінено щеплення та маховик на офіційному дилері Вольво Україна (ходить близько 500к-600к), рік тому встановлений новий тахограф також на Вольво, замінений блок FCIOM (їх болячка) все обслуговування проводилось на Вольво Тракс та ТІР24 , заміна мастила кожні 35 тис км, колодки та диски 80% ,недавно мінялось мастило в коробці, всі розхідники оригінал, резина рульова 11.5 мм, тягова ось 12 мм., місяць тому встановлені нові акумулятори, помилок ніяких нема. По причепу: Sсhmitz повністю оцинкований з заводу, рама без корозії, не варена, борт+штора, всі види завантажень, дах здвижний, висота причепу регулюється , підлога в ідеальному стані, резина 1 ось 8 мм, 2 ось 9 мм, 3 ось 12 мм (нові колеса на задній осі), диски та колодки 90% дві осі, 100% третя ось (місяць тому мінялись) , 4 нові подушки . Авто ходило Україна-Польща , туди піддони, назад пластик, не перевантажувалось, територіально м. Видубичі, можливий обмін на легкове авто з 2017 р , бажано електромобіль
У продажу Renault T460 ADR Full, АПП, ретарда, клімат-стоянка, алюмінієві диски! Тягач обслужений у Франції, свіже зчеплення, колодки, датчик Нокса! Тільки з Франції! Можливий продаж по перерахунку з ПДВ.
Офіційне авто! Ціна вказана за тягач. Можливий продаж сцепки. Було в одних руках у лізингу, наразі на фіз особі. Всі ТО тільки на офіційному дилері. Є гідравліка. Нова запаска на причіп. Новий комплект коліс на задку тягача (всі 4). Комплект повністю укомплектований запасками, ременями і тд. Повністю готове до подальшої роботи. Прицеп 15-го року.
Продається обслужений автомобіль, який використовувався для поїздок в Європу.Адаптивний круїз-контроль, датчики утримання в полосі, датчик навантаження на вісь (показує як ведучу вісь так і дані по кожній осі прицепа), 2 баки, залишок по гумі 60-70%. Заводський ADR. Замінений розподільчий вал, нова система AdBlue ( заміна офіціал в Нідерландах). Продаж з ПДВ 20 %.
Ціна з ПДВ, за курсом міжбанку! Власна вага: 7433 кг. Замінено: каталізатор на 726 т.км (12.2021), розподільчий вал на 679 т.км (04.2021), зчеплення на 555 т.км (09.2019), сажевий фільтр DPF на 726 т.км (11.2021), та багато іншого. Повна офіційна сервісна історія.
Без пробігу в Україні. Ціна вказана з ПДВ за курсом міжбанку. Поміняно: нові АКБ, кермовий вал, тяга продольна, тяга поперечна, клапан редукційний паливний, зчеплення в сборі (478 т.км), обидва датчика Nox (447 т.км), гальмівні диски с колодками (352 т.км), олива КПП/редкутор, шківи/паси всі (290 тк.м). Стан: колодки 60%/100%, сажевік 52%, зчеплення 0.4 мм (95%)
Тільки пригнана, без пробігу в Україні. Ціна вказана по перерахунку з ПДВ, за курсом міжбанку. Двигун: DTI13, 440 л.с., Euro 6, 2200 Nm при 900 rpm до 1404 rpm КПП: Optidriver II BV з авто зчепленням та мех. режимом, 12+3 ст. Передаточне число редуктора: 2.47 (швидкість ДВЗ при 90 km/г: 1197 rpm). Моторне гальмо OPTIBRAKE+ (потужність 382 kW при 2300 rpm). Кабіна: Висока спальна, 2.2 м, одна спальна полиця. Паливний бак: 650 л. Бак Ad-Blue: 100 л. Повний аеродинамічний пакет спойлерів. Поміняно: встановлений новий холодильник, нові АКБ, форсунка Adblue, колодки, дворники, вал кермовї колонки, радіатор, два датчика Nox, насосний блок Adblue, сажевий фільтр DPF, шківи/паси, олива КПП/редуктор (420 т.км), Колодки 95%, сажевий фільтр DPF 59%, зчеплення 4.7 мм знос диску (50%). Блокування дифференціалу (за швидкістю
Тягач з оригінальним пробігом, два баки, холодильник, гарна гума (задня Goodyear 60-70%, передня Semperit 70-80%). В ГАРНОМУ І РОБОЧОМУ стані. Все працює!!! Адблю працює! Клімат працює! Без помилок. Нове лобове скло, бокові рідні. Є заводський сертифікат, свіжий сертифікат ЕКМТ. Знаходиться в Києві. Є дві однакові машини
