II поколение • 10.8 DXi11 MT (460 к.с.) 4х2 • Base
9 500 $ • 393 775 грн
- 999 тыс. км
- Перечин
- Дизель, 10.8 л.
- Автомат
За деталями звертайтесь за номером Ціна вказана без причепу
можно ехать в рейс
авто на полном ходу резина перед 100.ведучка80.прицеп 50.продажа сцепкой. все вопросы по тел
магнум з маніпулятором автономним.стоїть окремо двигун на 16 коней.маніпулятор лісовоз.6.5м стріла.на всю довжину бере 1тону.під собою 1.5т.розхід бензину 10л.в день при середній нагрузці.магнум мотор зроблений 30000км після капіталки.масло мінералка залите.довжина кузова 6.20 ширина 2.50.прицеп 7.80.на 2.50..торг присутній!!!! терміново.!!!!!!!!!.можливий обмін на мініекскаватор.є відео роботи авто.
Пряник від власника. АКБ 1 рік, Подушки кабіни, підвіски нові.Щеплення нове. Резина перед(йокохама) 90% зад(бріджистон) 80%. Тормоза перебрані 50. тис. назад з новими блинцями. 2 Бака по 480 л. Працював на авто сам, ходив на Грузію, коштів не жалів. Більше розповім по телефону, всі роботи по авто записані(зроблено багато). Від авто не збавляюсь, віддам в гарні руки.
Рено премиум 1998г, в нормальном рабочем состоянии, не пошлина не крашена, родной пробег 1 300 000км, в одних руках в Украину, перегрузов не возила.два больших бака, основные агрегаты авто без замечаний. Экономический и надежный автомобиль, расход топлива у водителя (!) был 32-33л/100 при загрузке 22т, работала с тентом.
Продам власну машину. Планував зробити додатковий вид бізнесу але спробував і мені логістика не сподобалась. Машину перед початком повністю обслужи. Прицеп мега, новий тент, замінена вся проводка на причіпі і всі стопи, підсвітки, габарити, замінені усі доски на бортах, замінені всі вузли для зєднання з головкою. Саму головку провів хімчистку, перешив сідушки і руля, замінив лобове скло, зроблена підвіска , тормозні диски передні і колодки. Замінив на головці всю гуму але на бу. Акумулятори нові, колеса передні відбалансовані. Замінені усі фільтра і масла на дукаті є сервісна книжка. Більше деталей по телефону або біля авто. Машина готова до рейсу і знаходиться в Луцьку в районі 40-го кварталу. Також розглядається обмін на легкове авто або буса
Машина в гарному рейсовому стані, нічого робити непотрібно.Їздила тільки за кордон (Туречинна),в автомобілі зроблені фари ,встановлені бі лед лінзи,світло дужки хороше.Перешитий салон,гарна комплектація. По колесам залишок протектору більше 70%.
Примітка: За кермом був власник автомобіля. Машина: - Два паливних баки: 470 та 570 літрів - Коробка передач з інтегрованою системою гальмування (інтарда) - Колеса Michelin розміру 315/70 - Світло бі-ксенон
Найкращий варіант крана-маніпулятора в сегменті 10т. 1. Дуже економічний двигун, 6,2л (траса 17л/змішаний 20л/місто23л). 2. Внутрішня довжина платформи 8м (ви зможете брати замовлення, які не візьмуть 90% інших маніпуляторів цієї категорії, в яких кузов 6м., а саме жниварки, вагончики, бетонні та металеві конструкції). 3. Потужний італійський маніпулятор Fassi під собою до 7т. Виліт стріли до 11м. (0,9 т). 4. Простий у роботі та дешевий в обслуговуванні. Ремонт підвіски та ходової дешевше MAN, DAF, Scania. 5. Кран стоїть ззаду, а не лежить у заплавах кузова, що дозволяє максимально близько під'їхати до об'єкта. Брати комфортно та безпечно вантажі з великими габаритами. Автомобіль можна переглянути в місті Одеса на ринку «Анжеліка» (біля двох стовпів).
РЕНО ПРЕМІУМ 2008р. Машина ходить на европу всі сертифікати,рейсовий стан,мікрохвильова піч,нова резіна на ведучці + руль, нові АКБ, нове щеплення ( маховик+фередо+корзіна+вижимний+лапка+ПГУ+робочій циліндр) Більш детально по телефону , можливий обмін на РЕНО РЕНЖ-Т з моею доплатою,торг біля авто
Гарний стан. Вкладень не потребує. Нова гума. Масло не бере. Компрессор тільки зроблений. Форсунки замінені в тому році. ADR
Рейсове авто. Стан без перебільшень гарний. Резина передня 70%, ведучка 50%. 2 баки. В 2008 році пригнана з Франції, один власник в Україні.
