- 370 тыс. км
- Одесса
- Дизель, 1.46 л.
- Ручная / Механика
Привет, продаю своего меганчика. 1.5 дизелек на приборке 295к, но это ложь реально 370к (в сервисе могут подтвердить). Все кнопки работают, не боус, но хватает. Новые дисочки р16. Объездила большую половину Украины, заправлялась на всех заправках (саме лучше вог и укрнафта), ходовая сделана передние колодки с дисками только поменял, масло поменял 2 тысячи тому км, грм еще 30к можно откатать. Из плюсов: хороший вид, новые диски, стейдж 1 (+30 кобылок) хорошо едет даже 200, много места, салон шикарный каждую неделю убирается, никто никогда не курил, запаска, полный бак топлива, лед балка, все свет лед, тонована наглухо, карты украины, кондюк дует шикарно, сцепление заменил 20к км назад, форсунки где-то 40к км назад, генератор перебран, по тачке все ок сел и полетел за кордон (если выездной), шумоизоляция капота и дверей. Минусы: машина имеет много сколов что на лобовом, что на передней накладке бампера (не новая), все окна родные кроме лобаша (лоп от кондюка заменили), заднее правое крыло крашано (еврей притерся), при резком нажатии на газ турбинка свистит (наверное пора), сопливит немного возле турбины (можно кольцо заменить, но уже 4 раз будет не помогает), на большой громкости рыпит правый динамик передний. Что бы я сделал это заменил задние тормозные колодки и отвез турбину на проверку, а так можно ехать хоть куда. Масла не хавает расход с кондиционером 6л, без 5.5 - 5, по трассе 136км/год 5.5 расход. Продаю не спешно, в машину вложил душу и много денег (очень), обслуживается на черноморского козацтва все все про нее знают. Тому, кто хочет присмотреть за машиной, добро пожаловать, но только ватсап (не всегда в сети). Торг присутствует, но только на ремонт, что писал выше!
