- 240 тыс. км
- Ромны
- Газ пропан-бутан / Бензин, 1.39 л.
- Ручная / Механика
Автомобіль від власника. В хорошому стані, не потребує капіталовкладень. Бережна експлуатація , все мінялось вчасно, реальний пробіг.Два ключа.Торг біля авто.
Экономичный автомобиль.. подвеска вся перебрана, есть пара косметических нюансов..
первый владелец
Продам автомобиль. Полностью в рабочем состоянии. Ходовая полностью перебрана, 400км назад. Полная информация по телефону.
Автомобиль полностью исправен, пробег родной, по всем вопросам звоните.
Автомобиль на ходу, сел и поехал, по другим вопросам звоните.
Автомобиль после легкого ДТП, поврежден передний бампер, решетка, усилитель бампера, лонжероны ровные, автомобиль на ходу, нужно только исправить повреждения.
В 195550 была замена ремня ГРМ, помпы и ролика, также заменено масло, ремень привода. В сентябре установлен новый фильтр газа, редуктор газа и блок управления ГБО 4 поколения. В ноябре новый аккумулятор на гарантии, страховка есть.
Продаю особистий автомобіль, повністю обслужений ТО робилося згідно регламенту на офіційних СТО Рено, на 65 тис. Замінив свічки запалення, гальмівну рідину, гальмівні колодки та передні гальмівні диски, за детальною інформацією звертайтесь.
Авто як новий, 2 власник, дуже економ авто, сервис обслуживание....можна обмен на авто типа рено кенго, рено докер, тойота пройс, опель комбо в кузове грузовий пассажиров, тiльки дизель не ниже 2023 року з пробегом до 30 тис. З моей доплатою
Авто куплено в салоне в 2013 году. Приобретено для семьи. Экономичная, надежная машина, которая не использовалась в коммерции. Машина не перегружалась (максимум - двое взрослых и двое детей). В дороге не утомляет независимо от времени за рулем. Прекрасно держит и трассу и грунтовку. Прекрасная динамика, несмотря на маленький двигатель. Высокий для данного класса клиренс, защита поддона, надежная ходовая и двигатель - гарантия того, что на СТО заезд только по регламенту. Обслуживание своевременное (смазка - синтетика, все фильтры - каждые 15 тыс., ГРМ - каждые 60 тыс. с роликами). АЗС - только "пульс" всю дорогу. Катализатор на месте. Не проблемный. Ходовая - оригинал (реже - качественный аналог). В хорошем состоянии. Постоянно мониторится. В ДТП автомобиль не был. Не красился. Дополнительных расходов после приобретения не требуется. Следующее ТО - через 15 тыс.
