- 271 тыс. км
- Луцк
- Дизель, 1.46 л.
- Ручная / Механика
Автомобиль использовался как рабочее транспортное средство. Регулярно обслуживался на СТО Renault. Есть незначительные дефекты по кузову и в салоне.
Автомобиль использовался как рабочее транспортное средство. Регулярно обслуживался на СТО Renault. Есть незначительные дефекты по кузову и в салоне.
Продам авто на разборку, после ДТП, водитель жив, имел несколько царапин. Заснув за рулем, догнав вантажівку, після правого переднього зіткнення, знесло на узбіччя, та перевернувся. Двигун запускається, коробка здається також не пошкоджена, сидіння, торпедо та інше в салоні, також більш-менш уціліло. Автомобіль зареєстрований на підприємство, документи всі в наявності, автомобіль в Харкові. Пробег приблизительный, могу уточнить по одометру, скорее всего меньше 80000км, 100% родной, эксплуатация в основном трассовая, возили персонал в командировки по Украине. Автомобиль добросовестно проходил все плановые ТО. Двигатель К9К. Цена договорная.
Авто после ДТП, после удара авто заглушили сразу самостоятельно, безопасность автомобиля вся целая. Состояние авто до ДТП было без замечаний и с подтверждением пробега. Салон сохранений, за деталями обращайтесь в личные сообщения или по номеру.
Прочитайте все описание, прежде чем звонить. Спасибо. Связь ТОЛЬКО - Вайбер, Телеграмм, Вотсап. На фото есть скрины диагностики в динамическом тесте состояния систем автомобиля. *2-й владелец с сентября 2022г., автомобиль оформлен на меня, *2 оригинальных ключа, *Выпуск - 11 месяц 2015 года, *Первая регистрация - конец декабря 2015. *Авто куплено новым у официального дилера в Украине. БОльшая часть сервисной истории у дилера. *Имеет всю сервисную историю. *Оригинальный пробег, не большой для этого двигателя. Двигатель на 90 л.с. без двумассового маховика, простой и без проблемный. Подтверждение пробега в электронных блоках и по базе официального дилера. Не битое и не крашенное, не откручивалась ни одна деталь и не снимался лючок заправочной горловины топливного бака для подбора краски. Все стекла оригинальные. *Комплект сцепления (LUK) с заменой выжимного. *Передние тормозные диски и колодки (Textar) — менялись относительно недавно, они в отличном состоянии. *Колодки тормозных барабанов менялись примерно 30т.км назад. *Комплект ГРМ с одновременной заменой помпы и антифриза - примерно на 165-170т.км. *Заменено масло в КПП на 165-170т.км. *Шатунные вкладыши менялись, с целью предотвратить их проворачивание - примерно 160т.км. *Масло не ест вообще. Ни во время длительной поездки по трассе, ни на всем интервале между заменами масла. *Аккумулятор в хорошем состоянии. *Авто в регулярном использовании. *Амортизаторы сухие, все сайлентблоки в хорошем состоянии *Соблюдаю регламент обслуживания и контроля текущего состояния автомобиля. *Большинство упомянутых выше работ могу подтвердить фотографиями. *Проводился химический тест на герметичность прокладки ГБЦ- тест пройден (фото) Для адекватных, заинтересованных покупателей возможен любой фото-, видео-отчет о состоянии автомобиля! Автомобиль находится за пределами Украины, доступен для осмотра в Польше, г.Вроцлав. Возможна доставка в Украину и дальнейшая продажа.
