- 240 тыс. км
- Одесса
- Дизель, 1.5 л.
- Ручная / Механика
Один владелец. Своевременное обслуживание. В хорошем сохранном состоянии. Очень экономичный автомобиль. Продажи с переоформлением. Все вопросы по телефону..
Один владелец. Своевременное обслуживание. В хорошем сохранном состоянии. Очень экономичный автомобиль. Продажи с переоформлением. Все вопросы по телефону..
Машиной владею 2 года, за время эксплуатации проблем не было, заменил цепь и помпу (можно было и не менять), потом вырезал сажевый фильтр и прошил на стейдж 1, едет очень бодро.. периодически выскакивает ошибка по электроручнику, по кузову есть следы эксплуатации, мотор масла. не бере ни капли, ходовая не гремит, есть резина зима новая - лето утомленная. Машину можем проверить на вашей СТО. Ржавчины нет вообще. В целом норм, был доволен, продаю потому что нужны деньги. ОРИГИНАЛЬНЫЙ ПРОБЕГ
Авто полностью обслуживается, хорошая комплектация: климат, круиз, омыватель фар, бесключевой доступ, автосборка зеркал, парктроник, навигация и прочее... на пробеге 200т.к. менялись вкладыши, прежде чем их провернет (болячка этого мотора), на 230 менялся комплект прививки, по ходовке все сделано – как мячик). Вообще-то машина на полном ходу, довезет куда надо. Экология на месте. Очень приятный расход горючего (5-6 трасса, 7-8 город). Есть небольшие недостатки по кузову (сколы, царапины), но на свои годы выглядит очень неплохо. У ржавчины нет нигде. Новый владелец будет доволен автомобилем. Возможен небольшой торг у автомобиля. Если номер недоступен, пишите/звоните на viber, whatsapp, telegram(ноль шестьдесят три пятьсот двадцать три восемьдесят шесть двадцать один). Причина продажи – приобрел новое авто.
Отличный надежный автомобиль. Первый владелец Украины. Ни малейшего намека на коррозию (оцинкованный кузов). Все что нужно было и просилось сделано и поменяно. ГРМ менялся 30т. назад вместе с фазорегулятором, новые задние пружины, сайлентблоки рычагов, тяжки стабилизатора, втулки стабилизатора, тросик электроручника, передние стойки, муфта коленвала (потрескалась резина, заменили), новые ролики ремня генератора, ремень генератора. Новое ГБО с форсунками Hana установлено 30т.км. назад. Авто ухожено и эксплуатируется ежедневно. По вопросам звоните. Разумный торг уместен возле капота.
Надежное и комфортное авто. Недорогое в обслуживании, с большим багажником. С коробкой и двигателем все хорошо. Есть коврики, новые чехлы на весь салон. Без рыжиков. Я владелец. Звоните:
Лагунка 2 в нормальном состоянии.Сел поехал на любую расстояние. Торг-на косяки адекватно скину. Пишите в возе расскажу и пришлю видео. Или обмен на универсал свежее с моей доплатой
В хорошем состоянии, комплект зимней резины.
Машина полностью на ходу заменена ремень грм ролики полностью обслужена Мотор каропка работает хорошо не дымит по ходовая часть замене шаровый ступицы подшипники полностью обслужена в машине передний и задний бамперах есть царапины,и сломанный передний левый крыло на фотографиях видно ,Она есть в оригинале б/у крашеная в белый свет !
Здравствуйте, продам хороший автомобиль, все расходники заменены, новые подушки двигателя, подушки коробки, хорошая резина, хорошее состояние автомобиля, любое переоформление, звоните в Viber ********** хорошему покупателю торг.
Renault Laguna initiale paris 2.0 дизель Автомат 2014 год Оригинальный пробег 300.000. Бесключевой доступ, навигация, запуск с кнопки. Вся в родной краске. Пригнан из Германии в мае месяце Авто в хорошем состоянии, обслужена. В комплекте 2 ключа.
С 2018 года автомобиль обслуживается на Рено Центре. Все большие ТО выполнены.
Все работает полностью обслужена не большой торг 2 ключа
Машина в родном цвете,все стекла маркировани.Обслуживалась только на Рено центре,есть подтверждения все чеки с 21 года,1 хозяин в Украине.
Продам обслуженный автомобиль в хорошем состоянии с расходом по городу 7,0-7,5л. Есть 2 комплекта резины. Заменено масло с фильтрами. Музыка Bose, доводчики стеклоподъемников, бесключевой доступ, 2 ключа. За дополнительными вопросами звоните.
Сделана полная капиталка двигателя, замена маховика+сцепления, задние амортизаторы, саленблоки, реставрация рулевой рейки. Не гнила, кузов оцинкован. Обмен на микроавтобус с моей доплатой не больше 800$.
Автомобіль був проданий з автосалону в Києві в 2004 р., Є ДОКУМЕНТИ. Я другий власник з 2008 р. Сервіс фірмовий, запчастини оригінал, за рідкісним винятком. Машина подобалася, тому все робилося з розрахунком на тривалу експлуатацію. Передні сидіння з сервоприводом та обігрівом. Диски – 17. Оригінальні Volvo, другий комплект – 15. Оригінальні Renault (рідні). Зроблена якісна шумоізоляція, встановлена якісна аудіосистема. Головний пристрій та зовнішній процесор – Alpine, топові на момент встановлення. Підсилювач – Helix Esprit E40, гібридний Німеччина. Попереднє підсилення лампове, кінцеве підсилення транзисторне. Лампи недорогі, у продажу є як сучасні китайські, так і Nos Tesla, можна знайти за бажання і більш екзотичні, але навряд чи в цьому є сенс. В4 динаміки – Morel, вуфери – Dynaudio. USB-вхід виведено в ящик під підлокітником. В бардачок виведено коаксіальний вхід, що дозволяє підключати портативні плеєри або інші пристрої з Coax-виходом і використовувати процесор Alpine в якості цифро-аналогового перетворювача, минаючи вбудований в портативний пристрій чип. У багажник виведені проводи для підсилювача сабвуфера. Сабвуфер регулюється з головного пристрою. Сабвуфер з його підсилювачем демонтовано, ЇХ ПРОДАЖ ОБГОВОРЮЄТЬСЯ ОКРЕМО. Управління основними функціями – з підрульового джойстика. У системи численні налаштування, що дозволяють адаптувати звук під будь-які музичні жанри та особисті проедпочтения. Встановлення аудіо системи та шумоізоляції проведено професіоналами! На 205000 км. Капітальний ремонт АКПП На 215000 км. Капітальний ремонт двигуна. Планували ще їздити, але ситуація змінилася.
Продам авто. По двигуну є проблема у вигляді некоректної роботи ТНВД. МАШИНА ЇДЕ АЛЕ ТРОЇТЬ ТА НЕ ТРИМАЄ ХООЛСТІ ОБЕРТИ. Автомобіль має досить непогану динаміку, просторий салон, двозонний клімат-контроль та електросклопідйомники. Більше питань по телефону.
Авто вгарному состоянии
