машина в рабочем состоянии, ездит каждый день. римные ролики заменены. ходовая в норме.
Экономное авто в хорошем состоянии, 5 лет у одного владельца. Родной пассажир. Обслуженная подвеска и ходовая. Проведен капитальный ремонт турбины с гарантией. Промыт интеркуллер и поддон. Авто регулярно обслуживалось. Заменены антифриз, масло и фильтр. Масло менялось каждые 8 ??тыс. км. Рабочий кондиционер.
Рено Кенго 2006г. выпуска.Автомобиль был приобретен в 2013г.с пробегом 135тыс.км.Были проведены работы предыдущим владельцем: Ремонт капота,ремонт заднего левого крыла. Мною были проведены работы: Замена водительской двери, замена переднего правого крыла, ремонт турбокомпрессора, замена коренных вкладышей на коленчатом валу. У двигателя есть не большое потребление смазки, на СТО сообщили, что нуждаются в замене маслоземных колпачков на клапанах головки. Была проведена замена клапанов форсунок и проведена диагностика на стенде. Некоторые специалисты говорят, что форсунки нужно прописать, на данном авто форсунки не прописывались. На автомобиле была проведена вибро-шумо изоляция, установлен би-ксенон с ангельскими глазами. Автомобиль бывает не заводится с первого раза, вероятно где-то подсасывает воздух из топливной трубки. Автомобиль находится в хорошем состоянии, без сквозной ржавчины. Сел и уехал.
Вкладень не потребує. Деталі за телефоно.
Автомобіль повністю обслужений, сідай та працюй. Поштовик, без кондиціонера. Запускається в будь-яку погоду з пів оберта. Гума майже нова. Ходова вся перебрана. Весь у заводському забарвленні, оброблений антикор.
