- 68 тыс. км
- Киев
- Электро
- Вариатор
Заводится, едет, дешево и сердито. Зимой тепло, но тоже хорошо уезжает. Кондиционер заправлен и работает.
Заводится, едет, дешево и сердито. Зимой тепло, но тоже хорошо уезжает. Кондиционер заправлен и работает.
все вопросы по телефону...
Как только приехал, коммерческий электро грузовой фургон в MAXI кузове 33 кВт батарея на 240 км, два пассажирских места, парктроники, навигация, мультикермо, перегородка есть но можно снять как нуждающуюся задачу, 4 м3 объем грузового отсека (размеры 2150х1 700 кг груза берет, есть дополнительный комплект зимних колес на дисках, два зарядных устройства в том числе от обычной розетки, в авто установлена ??автономка с завода от дизтоплива для выработки тепла зимой. Авто честно завезено в Украину как грузовой фургон и уплачена пошлина 1500 долл. !!! многие завозят как пассажир и не платят пошлину, а затем при оформлении авто могут арестовать (прицендентие!!! в Днепре 8 таких авто) Смотрите все наши объявления!!! ВНИМАНИЕ!!! там только электромобили.
Подробная информация по телефону
Продам собственный электромобиль, который использовался в семье, не на предприятии, первый владелец в Украине. Грузоподъемность 650 кг. Здоровье батареи 72%. Батарея эксплуатировалась правильно поэтому имеет минимальное расхождение по ячейкам. Кто знает, тот понимает. Больших грузов не возил. Себестоимость 1 км пробега – 0,35 грн. Очень экономный автомобиль. Установлена ??дизельная автономка, позволяющая зимой не тратить заряд батареи на отопление салона. 3л дизтоплива хватает на один месяц езды. Зарядное устройство от сети 220 в комплекте. Средний пробег на полном заряде – 100 км. Максимально проезжал лично 120 км.
Автомобиль в нормальном состоянии, переоборудованный предыдущим владельцем в пассажир, на зимней резине, масло в редукторе заменено. Хороший ассистент. Продажа срочная!
Перевага цієї машини полягає в тому, що вона їздить на (щелочных) лужних Ni-Cd акамуляторах. Хто знає, той розуміє що це за батареї. Здоров'я батареї SOH 95-100%. Ємність батареї 12 кВт. Влітку проїжджає 85км (навіть більше). На батареї немає BMS плат, акуми самобалансуються. Не бояться повного розряду, не бояться заряду в морози. Максимально проста і довговічна батарея!!! А це саме головне. Два ключі. По кузову жодної ржавчини. Є вмятина на задньому крилі. В рідній фарбі, кришу попередній власник фарбував як декор. Заміна масла в редукторі. Редуктор не виє. Є мануал. Заводський пасажир Кліренс по батареї 170 мм, по передку більше 200 мм - що кросовер;) По нічному тарифу 24 грн/100км 4.5 години до повного заряду від звичайної розетки. Можна використовувати як павербанк Всі питання за телефоном
Авто в хорошем состоянии сел поехал детали по телефону