- 242 тыс. км
- Дрогобыч
- Дизель
- Ручная / Механика
Двигатель обслуживался вовремя: масло Wolf, фильтры по регламенту. Цепь ГРМ менялась в 2020 году (приблизительно 205 тыс. км). Подшипники передних ступиц менялись в сборе, всегда оригинал или качественный аналог. Автомобиль в хорошем техническом состоянии, без замечаний по работе двигателя и коробки. С лета 2024 года стоит в гараже (отец-пенсионер выезжал раз в месяц), поэтому пробег практически не увеличивался. Пересел на Tesla, продаю из-за отсутствия необходимости. Кузов: есть окрашенные элементы из-за мелких вмятин (страховые случаи) – красили правое переднее крыло, капот, бамперы. Состояние кузова и салона: хороший, где-то есть мелкие повреждения по кузову: царапины, потертости, точечные вмятинки (см. фото) На диагностике СТО выявлены типичные для пробега моменты, которые не являются критическими, однако со временем нужно будет починить: - верхние две опоры стоек (есть небольшой люфт) - шаровая опора права (есть люфт) - передние сальники (приближаются к износу) - ослаб хомут выхлопной системы (подтянуть/заменить) - потертые задние колодки (со временем заменить) - отбойники задних пружин (со временем заменить) - сайлентблоки зад. балки (есть люфт) - клапан EGR (рекомендовано почистить) - клапан управления турбиной (рекомендовано почистить) Все эти работы плановые и недорогие, двигатель и коробка работают без замечаний, сел и поехал. Автомобиль полностью на ходу, можно садиться и ехать. Идеальный вариант для ежедневной эксплуатации с минимальными расходами на топливо. + подарком добавляются штампованные диски с зимней резиной (уже довольно стертая), колпаками, масла и все, что есть в гараже к этому автомобилю.
