- 292 тыс. км
- Тернополь
- Дизель, 2 л.
- Автомат
автомобіль обслужений до дрібниць. все потрібне і не зовсім мінялося вчасно і превентивно. є всі записи/акти виконаних робіт, замінених запчастин за час мого володіння (з 22р.),які при потребі ви і самі зможете перевірити на офіційному сервісі(амортизатори усі з супутніми деталями,нова АКБ,усі 5 нових подушок двигуна,тормозні супорта/колодки з новим тросиком і багато інших деталей,окрім нещодавної заміни трубки EGR/водяний насос/термостат, антифриз). Крайнє ТО з заміною мастила/фільтрів, приблизно 300 км.тому. Оновлено навігаційні карти. Наявний сертифікат Т.О. Перелік виконаних робіт і замінених запчастин не маленький,буде предметна зацікавленість, розповім детально. Візуально є сліди експлуатації,які відповідають віку автомобіля,але які абсолютно не впливають на процес експлуатації,тому якійсь потертості я значення не надавав. Це версія GT. З опцій відсутній тільки люк і акустична система BOSE(штатна з центральним каналом звучить досить приємно). Підрулююча задня вісь. Автомобіль експлуатується кожен день,а тому підтримується в належному стані. Витрата палива в динамічному стилі водіння приблизно 7,2/7,5,місто біля 9/100. В економному-6,5/100. В автомобілі влаштовує все, окрім габаритів. Можливий обмін на компактний автомобіль з АКПП від 2011 р.в. "свіжопригнані","без пробігу по Україні",з США/КИТАЙ,електромобілі-не пропонувати! В пріоритетні: RENAULT MEGANE 3/4(універсал/седан не пропонувати!) і його однокласники з дизельним двигуном. (на даний момент зафіксовано пробіг 289.000. Сайт чомусь не дозволяє виправити пробіг, навіть якщо було вказано помилково чи жартома. І чомусь поки не підтягується істрія обслуговування з офіційного сервісу,де є зафіксовано усі візити/роботи з фіксацією пробігу.