- 317 тыс. км
- Киев
- Дизель, 1.46 л.
- Ручная / Механика
Господа, хочу продать "живой" меган. Что по машине? Владельцы — формально я 2, так как покупал машину у перекупа, который ездил на ней месяц. Авто именно с лизингового аукциона в Швейцарии. Состояние кузова хорошее. Есть вся сервисная история, машину с самого начала обслуживали в Cotech гараже в Киеве или у официалов. Из ключевого: на 140 и 280 тыс менялся маховик и все сцепление на 130, 190 и 250 менялся грм с помпами тормозная и охлаждающая — каждые 2 года замена на 150 - замена прошивки, так как 636-й двигатель троит. на 260 - замена всех форсунок на 280 - замена всех дисков и колодок, по кругу на 240 замена радиатора кондиционера на 150 и вот недавно - замена передних амортов сажевый фильтр на месте, старт-стоп отключен программно. Масло менялось раз в 10 тыс. Лобовое менял на оригинал в декабре 22-го. Машина ездила ежедневно и часто по трассе. Дополнительно: - установил внешние антибликовые зеркала и внутреннее с автозатемнением. - шумоизоляция дверей - биксенон в фаре (с заменой линз) + пленка - доработанная магнитола, динамики, есть саб в запасе - машина закатана тонкой пленкой - установлено руль от RS версии с кожей и подогревом. - установлена максимальная магнитола Rlink, с последней прошивкой, последней версией карт навигации, добавлена задняя камера (оригинал) и активирован AndroidAuto Колеса: - лето, оригинальные диски Kaleido, 16-е, резина Conti PremiumContact 7, 205/55 - зима, оригинальные штампы, 15-е, резина Michelin Alpin 7, 195/65 Отдать за бесценок не хочу, потому что такое предложение у меня уже есть. Порадую будущего владельца машиной с прогнозируемой жизнью и отсутствием глобальных проблем.
