- 370 тыс. км
- Тернополь
- Дизель, 1.87 л.
- Ручная / Механика
Не нова но лучше жигулей за такие деньги
Продам Renault Master 2 2006 рік 2.5 дизель 3.5 т підходить під систему шлях! Рідний пробіг 387к. Технічний стан прекрасний: замінені масла, фільтра, нові тормозні колодки та передні тормозні диски, ззаду встановлені подушки, відповідно стан кузова чодово збережений, без жодної тріщини ! Пластикова накладка задньої правої арки присутня ) Вкладень по техніці не потребує, тільки кометика ! По документах зареєстрований вже як пасажир! Більше інф. по телефона !!!
По кузову потребує косметики,на повному ходу. З документами порядок Торг на каву!
ZOE 52KWT. Intense комплектация. Двигатель R135. Собственное авто, пригнанное из Германии. В хорошем техническом и косметическом состоянии. Быстрый порт CCS2 Combo! Батарея в собственности, не лизинговая. Климат, круиз-контроль, максимальная навигация, кожа, бесключевой доступ, подогрев сидений и руля, ассистент полос и датчик слепых зон, парктроники 360, камера заднего вида, датчики света и дождя, автоматический дальний свет, активное торможение, авто холд зеркал, дистанционное управление климатом, виртуальная приборная панель, Apple CarPlay, Android Auto и так далее. Запас хода лето 370–390 км, зима 290–300. Два ключа, два комплекта резины зима/лето. Торг минимальный. Автомобиль находится в городе Тернополь.
В нормальном техническом состоянии, первый владелец в Украине. Коробка исправная, мотор масла не берет, вложений не нуждается. Ходовая вложений не нуждается, кузов не гнил. Машина такая, что сел и поехал куда надо.
Надуйте экономный семейный автомобиль. Второй владелец. Две пары дисков и шин. зима-лето. Двухзонный климат-контроль. 4 стеклоподъемника Электроусилитель руля. Датчик света. Датчик дождя. Регулировка руля по высоте. Центральный замок. Сигнализация. Средний расход 5 литров. Ремни – ролики заменены. Масло, фильтра, заменены Вложений по технической части не нуждается. Автомобиль не дорогой в обслуживании. Почти не ломается. надежный автомобиль. Имеются небольшие нюансы по кузову. К продаже не готовилось. ничего не подкрашивал. не шпаклювал.не скрывал. Авто куплено в салоне в Украине. Пробег родной. Не двоюродный, как у перекупов. Адекватный торг находится. Продажа в связи с покупкой другого авто.
Машина варта уваги гаражне зберігання їздиться на ній мало торг умісний Петро
Комфортная машина, пригнанная из Германии, я единственная владелица в Украине. Масла, фильтрующие вовремя, заменяли запаска. Ездила бережно.
Телефонуйти пишите предложить Более подробной информацией
Повністю справний автомобіль! Замінено масло всі фільтра, по ходовій все добре. Двигун працює добре не димить, масла не бере! Автомобіль перевозив меблі! Два комплекта коліс!
Автомобіль в хорошому стані, але знаходиться в польщі, тому така ціна. Мотор і коробка працюють як годинник, ходова зроблена окрім тяги стабілізатора, вони до заміни, також до заміни датчик закриття правої дверки і регулятор тиску палива, немає часу зайнятися. Масла і фільтра замінено 5000км назад, ремні і роліки біля 5тис.км назад. Замінено тормозну рідину і тормозні колодки по кругу, передні та задні тормозні диски. Літом зроблена хімчиска. Стоїть рідний каталізатор, не вирізаний, без сажі. Справжній пробіг. Готовий до перевірок на будь-яких сто. Стоїть захист двигуна, эва коврики, і тоніровка задніх вікон. Нажаль є нюанси по кузову до поправок, детальніше по тел. +48_ _786_ _135_ _460
Продам собственное комфортное семейное авто в хорошем состоянии. Вложений не нуждается вовсе. Завел и уехал. Обслуживалось вовремя. Ходовая полностью обслужена. Двигатель масла не берёт. Кузов оцинкованный. В автомобиле не курили. Климат-контроль работает отлично. Есть панорамная крыша. Возможен небольшой торг у машины.
Заменены ролики, ремни. Топ состояние! Автомобиль полностью обслужен. Пробег оригинальный 100%. Автомобиль пригнан из Швейцарии. Оснащенный: Датчик мертвых зон, Климатконтроль, Навигация, Парктроники, Газ Расход газа: 8л/100 км, примерно расходы на 100 км/160-180 грн Мотор и кпп хорошо работает! Комплект дополнительных колес (если есть) за дополнительную плату. Дополнительная информация по телефону! В ноябре 2020 года дебютировал Renault Express второго поколения. Автомобиль, созданный на платформе Dacia M0, представляет собой глубокую модернизацию Dacia Dokker. Он доступен в грузовой версии с багажным отсеком объемом от 3,3 до 3,7 м3 и пассажирской с пятиместным салоном. В спартанских версиях установлен радиоприемник Connect R&Go с двумя динамиками, поддержкой Bluetooth, USB-разъемом и креплением для смартфона, которым можно заменить медиацентр. Также можно заказать камеру заднего вида с изображением в салонном зеркале. В дорогих исполнениях есть мультимедийная система Easy Link с восьмидюймовым тачскрином и поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, навигацией, полноценной камерой заднего вида и беспроводной зарядкой для телефонов.
Можливо по перерахунку з ПДВ. Пробіг оригінальний 100 %. Автомобіль пригнаний з Швейцарії Мотор і кпп гарно працює! Комплект додаткових коліс (якщо є) за додаткову плату. Додаткова інформація по телефону! Renault Clio (укр. Рено Кліо) — компактні хетчбеки B-класу, що виробляються компанією Renault з 1990 і прийшли на заміну моделі Renault 5. Третє покоління Clio було представлено публіці в 2005 році. Цей автомобіль побудований на платформі B, розробленої спільно з Nissan (частково належить Renault). На цій же платформі побудовані Renault Modus, Renault Logan (Dacia Logan), Nissan Micra і Nissan Note. Clio III вийшов значно більший і важчий на 130 кг. Також, на Clio III вперше було представлено іммобілайзер без ключа. Clio II продовжує випускатися як бюджетна модель і називається Renault Clio Campus. Новий Clio отримав 5 зірок в рейтингу безпеки EuroNCAP. Продажі 3-х дверної версії почалися в жовтні 2005 року, на початку 2006 року з’явилася і 5-дверна модифікація. У 2006 році Renault Clio III отримав звання автомобіль року. У березні 2007 році була представлена ??версія кузова універсал. Четверте покоління Renault Clio (типу X98) дебютувало на Паризькому автосалоні в кінці вересня 2012 року, продажі почались 10 листопада того ж року. Автомобіль побудований на тій ж платформі B. Він був офіційно представлений як п’ятидверний хетчбек, універсал під назвою Grand Tour представлений в 2013 році. Трьохдверна версія спочатку виготовлятись не буде. Renault Clio четвертого покоління заснований на модифікованій версії платформи B Renault-Nissan, первісна форма була використана в двох попередніх моделях.
Экономный семейный автомобиль. Хорошее состояние.