- 100 тыс. км
- Одесса
- Дизель, 5.7 л.
- Ручная / Механика
Всем доброго. Автомобиль два года как после капитального ремонта кузова. Двигатель делался 100000 км назад. Голова, поршневая, постель, коленвал, гильзование и тд. Топливная система в хорошем состоянии, машина хорошо едет и имеет адекватный расход топлива. Масло только Motul, также масло заменено в коробке и мосту (Mol dynamic). Полностью новое сцепление от педали до корзины, гтц, гцз, диск.... Балка хорошая, коробка без вопросов, мост делался средний ремонт все гуд. Задние рессоры сделаны, кардан хорошо. Задние барабаны только вторая замена накладок, передние надо менять. Салон на фото все можно увидеть, радиатор почищен, теплообменник новый, помпа также. Бачок перенесен за спину переднего пассажира, по электрике норм, в салоне вместо печки регистр. Каждый день на маршруте, смазка регулярно, воздушный фильтр переделан от корча Богдана. ПТФ. Печка водителя новая, термостат также. Шланги все, что требовали замены новые. Антифриз) заменен, система промыта. Стартер ревизия и новое втягивающее. Генератор без вопросов (полная ревизия). Карданчики на рулевой новые. Передний стаб сделан. Лобовое новое, трещотки где было надо заменены по торм системе. На автобус никто денег не экономил. На этом маршруте много лет. Купил его два года тому как раз раз после капитала мотора и кузова. Хорошая машина, без намальованих губ. Фото резины прилагаю. Переднее состояние хорошее, заднюю по хорошему надо заменить (уже заменено, новый advance). Всем спасибо. Также есть свеженький сертификат соответствия (для Шляха) и свежезамененное масло Мотюль. Вопрос с передними барабанами уже решен. Установлен современный gps трекер. Также уже заменена передняя резина на Continental 2024 года (демо). Полностью до ладу приведена светотехника, а именно все работает как по заводу, заменено передние птф, установлена задняя птф, дополнительный задний ход, габариты по кругу. Все как надо.