Доступний до замовлення в трьох кольорах. В основі моделі – 4-тактний 184-кубовий одноциліндровий двигун OHC з повітряним охолодженням, забезпечує потужність 15 к.с. (11,1 кВт) та крутний момент 15,7 Нм, працює в парі з 5-ступінчастою МКПП. Двигун надійний, невибагливий та простий в експлуатації, але при цьому технологічний, наприклад, оснащений блоком електронного керування та інжекторним живленням PGM-FI. Байк призначений для вирішення широкого спектра завдань, переважно, утилітарного значення, але при цьому здатний розважити та любителя лісових прихватів. Мотоцикл постачається на спицях “ендурного розміру”: вузьке 21 переднє (2.75) і 18 заднє (90/100), гума зачеписта позашляхова. Зручне сидіння для двох. Електричний запуск входить до стандартної комплектації для зручності та комфорту, а також резервний кік-старт. Витривала АКБ у пріоритеті живить електроніку, так що старт буде легким як з кнопки, так і з кіка. У цьому байку можна бути впевненим навіть у найжорсткіших умовах експлуатації. Ще у цього мотоцикла 2 підніжки!
Доступний до замовлення в трьох кольорах. В основі моделі – 4-тактний 184-кубовий одноциліндровий двигун OHC з повітряним охолодженням, забезпечує потужність 15 к.с. (11,1 кВт) та крутний момент 15,7 Нм, працює в парі з 5-ступінчастою МКПП. Двигун надійний, невибагливий та простий в експлуатації, але при цьому технологічний, наприклад, оснащений блоком електронного керування та інжекторним живленням PGM-FI. Байк призначений для вирішення широкого спектра завдань, переважно, утилітарного значення, але при цьому здатний розважити та любителя лісових прихватів. Мотоцикл постачається на спицях “ендурного розміру”: вузьке 21 переднє (2.75) і 18 заднє (90/100), гума зачеписта позашляхова. Зручне сидіння для двох. Електричний запуск входить до стандартної комплектації для зручності та комфорту, а також резервний кік-старт. Витривала АКБ у пріоритеті живить електроніку, так що старт буде легким як з кнопки, так і з кіка. У цьому байку можна бути впевненим навіть у найжорсткіших умовах експлуатації. Ще у цього мотоцикла 2 підніжки!
Мотоцикл Honda NC750XD – це популярна модель, яка поєднує комфорт, економічність і практичність. NC750XD оснащений 4-тактним двигуном об'ємом 745 см. Він являє собою двигун з опором зчеплення (DCT), що забезпечує плавне та майже невідчутне перемикання передач без зчеплення, що робить керування більш комфортним. Два роки гарантії без обмеження пробігу. Змінена гальмівна система попереду - два 296 мм плаваючі диски з 2-поршневими супортами (раніше – один хвилястий диск 320 мм) Новий дизайн дисків.Оновлений обтічник та LED фара Нова обшивка сидіння, форма кришки багажного відділення. В деяких деталях обшивки використовується екологічно чиста біополімерна полікарбонатна смола Durabio™, що вперше є кольоровою на мотоциклах Honda. Новий 5 дюймовий TFT дисплей з системою під’єднання смартфона Honda RoadSync та зниженим відблискуванням (раніше – LCD дисплей).
Хороший автомобиль, динамичный, много места. Едет классно, без лишних шумов, по технике все хорошо, все работает. Стружки нет, проверяли, масло не ест. - морда в бронепленке. - тонирование по кругу - дотяжки всіх дверей - парктроники спереди и сзади - подогрев всех сидений - панорама - багажник открывается в двух режимах - большой экран, навигация - датчик света, дождя - память сидений, электрорегулировка Да и много другого. Мотор шепчет, коробка работает идеально. По Америке почти без повреждений. За эти средства лучше авто такого класса нет.
Автомобиль начали готовить к покраске, но остановили работу, и он стоял в гараже. В техническом состоянии автомобиль рабочий. Все вопросы по телефону.
Audi Q5 2013 · 2.0 TFSI GEN2 · Quattro · Premium 11900 $ Продам Audi Q5 2013 года, полный привод Quattro, один из лучших моторов 2.0 TFSI Gen3 в паре с 8-ступенчатым автоматом ZF (гидротрансформатор). Адекватный, не большой, Оригинальный Пробег 202 тысячи километров. Авто в отличном техническом состоянии, полностью обслужено, без скрытых моментов. Техническое состояние • Двигатель 2.0 TFSI GEN2 • цепь ГРМ менялась, сейчас выход 4 зуба, запас большой • работает ровно, без посторонних звуков • не дымить, не троить • АКПП Обычный Гидротрансформатор ZF 8HP • без пинков и задержек • была частичная замена оливы • работает идеально • Полный Привод Quattro • без ошибок, без шума • Никаких ошибок на приборке Обслуживание • Заменены масло и все фильтры • Ходовая часть снизу новая, без замечаний • Авто не гнилое, без ржавчины • Последнее ТО 3–4 тыс. км тому • Двигатель и коробка обслужены • Авто Пройде СТО, не боится проверок Кузов / история • Авто из США • Минимальное повреждение, качественно восстановлено по оригиналу (Вандализм) • Геометрия кузова целая Комплектация • Кожаный салон • Безключевой доступ • Двухзонный климат-контроль • Круиз-контроль • Мультифункциональный • Аудиосистема Bang & Olufsen • Панорамная крыша на всю длину Для прозрачности предоставляю полный пакет видео: • детальный обзор кузова • видео с тест-драйва • видео со СТО с подъемника (обзор снизу) • видео проверки толщиномером Напишите в телеграм по номеру телефона и предоставлю видеообзоры Документы • Переоформление без проблем • 2 владельца в Украине Цена 11.900 $ — цена уже с учетом хорошего состояния авто и минимального пробега. Автомобиль полностью обслужен, ухожен и имеет хороший внешний вид. Торг — минимальный, только у авто.
Представляємо Jetour X70 Plus 2026 року у комплектації Prestige. Цей практичний кросовер оснащений потужним бензиновим двигуном 1.6 TGDI (190 к.с.) та зручною роботизованою коробкою передач для комфортних поїздок.
