- 290 тыс. км
- Буча
- Газ пропан-бутан / Бензин, 3.19 л.
- Автомат
Машина в одних руках 12 лет. Делалось все и всегда. Родной пробег 260 тыс. На 200 тыс. развалившегося катализатора засосало в мотор. Сделали полную капремонт за 5000 $. Установлено ГБО 5 поколения ~2 тыс. долларов. Установлено и вписано в техпаспорт в 2016 году. За годы владения в машину вложено цены на несколько таких. Никогда на ТО и запчастях денег не жалко. Кузов в родной краске. Красили переднее крыло и бампер – устранение царапин. С начала войны 2 года. В 2024-м не завелся. На СТО устранили проблемы с электрикой, сделано ТО, химчистку салона. Со всем техническим оборудованием все хорошо: двигатель, коробка передач, газ, ходовая часть, электрика - без вопросов, любые проверки. В техническом плане в авто уверен! На свои годы это одна из лучших Cayenne в Украине! Из минусов: - мелкие рыжие по кузову - магнитола под замену (или ремонт шлейфа) - руль просит покраски - сиденье водителя имеет трещину по шву (можно зашить) - нужно подклеить потолок в багажнике Авто можно посмотреть/покататься в Буче. Любые проверки, включая экспертизу, но переоформление через Дію, потому что я не в Украине. Цена окончательная, торг только на пиво/экспертизу. Перекупщики и торгаши – сразу в бан. Пишите/звоните только в вайбер/телеграм! На мобильный с незнакомых не отвечаю!
