- 336 тыс. км
- Калиновка
- Бензин, 3.6 л.
- Автомат
На обмін 11000. Продам авто, яке мені дісталось по обміну і яке одразу планував продавати - щоб усе було одразу прозоро. Після того як авто потрапило до мене я перебрав підвіску, поміняв всі лампочки(ксенонові теж), перетягнув частково водійське сидіння, дверні ручки, важіль АКПП оригінальною шкірою Порше, поварив, обробив та пофарбував пороги та частково передні крила. Підвіска - замінені передні верхні важелі, сайлент блоки нижніх важелів, подушки двигуна, втулки стабілізатора, передні пружини, пильник ШРУСа, датчик положення кузова, пальники та відбійники передніх амортів(на 328 тисячах) Салон - на сьогодні вважаю, що салон в дуже гарному стані, додатково встановлена центральна консоль в шкірі, сидіння в супер стані(на 334 тисячах). Кузов - пороги та крила поварені, підфарбовані, частково в плівці, вся морда відполірована та під воском, решта авто в рідкій кераміці(на 334 тисячах). Так як авто не нове - звичайно ж є невеликі сколи та подряпинки, але нічого критичного. Електропривод багажнику працює. Замінені насоси омивачів. Є запасі датчики парковки. Двигун - попередні власники вклали купу грошей, зробили голову, замінили цеп, муфти фазорегуляторів, вакуум насос, маслоз'ємні ковпачки, свічки, клапанну кришку, мембрану ВКГ - на все є чеки, можете детально подивитись(на 327 тисячах). Коробка - я зробив подвійну заміну мастила(на 330 тисячах), до мене теж вчасно обслуговували(є чеки). В роздатці та редукторах рідини теж замінені(на 327 тисячах). Гальмівна система - нові всі диски, колодки, шланги, датчики зносу, колодки та весь механізм стоянкового гальма та рідина(заміна на пробігу 334 тисячі) Загалом, за авто доглядали та обслуговували. На сьогодні вкладень не потребує. На пробігу 336 тисяч замінено мастило в двигуні та фільтри. Підвіска проста, на пружинах, немає чому ломатися. Двигун - чавунний блок, без задирів, компресія в нормі, працює чудово. По електриці - все працює. Можу привезти в Київ, якщо буде потреба. Можна криптою. На обмін 11000.
