Продам Polaris 1000 З документами РОЗТАМОЖЕНИЙ Все працює З електроусилителем Пробіг 450 км Стоїть дорога лібйотка Винос радіатора Резина проїхала 450 км В гарному стані Нічого робить непотрібно Можливо доставка поштою Більш деталі по телефону
POLARIS GENERAL EPS PREMIUM Перший власник. Придбаний в офіційному салоні в кінці 2020, експлуатація з 2021. Пройдено повне ТО. Додаткове обладнання: - лебідка - дах - захист порогів - додатково захищено відділення аккумулятора та бензобаку -скло лобове (половинка) - Тримач телефона, планшета або навігатора з додатковим бардачком
Оновлюючи стандарти у класі спортивних мотовсюдиходів, модель Polaris Sportsman XP 1000 S оснащується шасі шириною 140 см для забезпечення неперевершених можливостей та стійкості на високій швидкості для підкорення будь-якої місцевості. Найкраща в класі підвіска з великим ходом (передня: 29,2 см та задня: 35,6 см) та амортизатори Walker Evans 2.0 з регулюванням стиснення забезпечують чудову керованість та впевненість. Збільшення технічних характеристик, у тому числі дорожнього просвіту до 36,8 см, гарантує райдерам упевненість у виконанні будь-яких завдань у будь-яких умовах. Неймовірне тягове зусилля в 794 кг, встановлений приймач фаркопа на два дюйми та вантажопідйомність переднього та заднього майданчиків у 227 кг забезпечують неперевершені можливості для виконання найскладнішої роботи.
Polaris Sportsman XP 1000 з новим дизайном та потужністю 90 л.с. ідеально підійде водіям, які практикують спортивний стиль їзди і віддають перевагу активному керуванню своїм мотовсюдиходом. Інтуїтивно зрозумілий дизайн забезпечить власнику Sportsman впевнене та легке керування та дасть можливість сконцентруватися на поїздці. Система кермового управління з регульованим зусиллям Polaris Sportsman призначена для забезпечення комфорту та контролю на весь день. В той час, як деякі конкуруючі моделі змушують гонщиків вручну вибирати свій рівень підтримки рульового управління при кожній зміні умов їзди, система Sportman автоматично налаштовується в залежності від умов їзди - ручне налаштування не потрібне. Це означає, що автомобіль виконує роботу і дозволяє водієві зосередитися на водінні. Це дає легкість при здійсненні низькошвидкісних маневрів та відмінне відчуття та управління на високих швидкостях.
Polaris представляє повністю новий RZR 200 EFI, який замінить RZR 170 EFI встановлюючи нові стандарти для дитячої лінійки завдяки ексклюзивним інноваціям з безпеки, у тому числі RIDE CONTROL (обмеження швидкості), географічного обмеження та технології Helmet Aware. Все це контролюється із програми RIDE COMMAND. Дитячий варіант запозичив у "дорослого" аналога безліч переваг щодо безпеки. Силовий каркас, триточкові ремені, захисні бічні сітки, що не дають при перевороті висунути руки чи ноги. Діаметр розвороту зроблений дуже великим, близько дев'яти метрів (щоб уникнути неприємних ситуацій під час різкого повороту керма). Ну а щоб не плутатися в педалях, вони пофарбовані в різний колір: гальма педаль - в яскраво-червоний, а газу - в чорний. Гальма - гідравлічні дискові. Є і гальмо стоянки, що активується важелем. Можливість ручного обмежувача оборотів також передбачена. Для цього достатньо від'єднати одну клему, розташовану поряд із мотором.
Дитячий варіант запозичив у "дорослого" аналога безліч переваг щодо безпеки. Силовий каркас, триточкові ремені, захисні бічні сітки, що не дають при перевороті висунути руки чи ноги. Діаметр розвороту зроблений дуже великим, близько дев'яти метрів (щоб уникнути неприємних ситуацій під час різкого повороту керма). Ну а щоб не плутатися в педалях, вони пофарбовані в різний колір: гальма педаль - в яскраво-червоний, а газу - в чорний. Гальма - гідравлічні дискові. Є і гальмо стоянки, що активується важелем. Можливість ручного обмежувача оборотів також передбачена. Для цього достатньо від'єднати одну клему, розташовану поряд із мотором. Сидіння водія оснащене широким діапазоном регулювань. Усередині квадрика встановлено чотиритактний одноциліндровий двигун об'ємом 112 куб. см із повітряним охолодженням. Трансмісія дуже проста: привід ланцюгом здійснюється лише на задні колеса. Підвіска спереду незалежна з А-подібним важелем, а ззаду - цілісна балка. Ця гарна «іграшка» чудово підійде для вашої дитини!
Баггі Polaris RZR Turbo R Ultimate – встановлює планку продуктивності Side by Side. Він неймовірно чуйний, дуже маневрений і надзвичайно потужний. Turbo R Потужність 181 к.с Отримайте потужність у потрібний момент від цього 4-тактного двоциліндрового двигуна DOHC потужністю 181 к.с., що забезпечує інтенсивне прискорення на поворотах. А коли на технічному бездоріжжі вам потрібен низький та повільний рух, Turbo R пропонує знижену передачу, щоб повзти по чому завгодно. Надійна підвіска З упевненістю пересувайтеся будь-яким бездоріжжям. Величезні сталеві передні важелі, посилена ходова, яка кріпиться на болти M14 та багато іншого створені для роботи в найсуворіших умовах. Цілісні ступиці Трипоршневі передні та подвійні задні супорти та алюмінієвими циліндричними роторами на RZR Turbo R дозволяють водію повністю контролювати ситуацію за допомогою вдосконаленої гальмівної системи.
RZR PRO XP 4 ULtimate - Абсолютно новий рівень для найвибагливіших підкорювачів бездоріжжя! Подвоєний термін служби ременя Абсолютно нова конструкція варіатора забезпечує набагато більший повітряний потік для внутрішніх компонентів і шківів. Це в поєднанні з приводною муфтою з більш швидким обертанням забезпечує ще більший потік повітря, що призводить до більшого охолодження, подвоєного терміну служби ременя та миттєвого прискорення з кожним натисканням педалі газу. Нові приводи та редуктор Оснащений найпотужнішою трансмісією, яку ми коли-небудь створювали, PRO XP оснащений посиленим у 8 разів редуктором, потужнішою трансмісією, посиленим утричі передніми приводами, і все це встановлено на найміцнішому шасі, яке ми колись виробляли, тепер це цільна рама без болтів. Тому 30-дюймові серійні шини на цьому автомобілі не проблема. Жорстка рама Ця машина була зроблена на 100% про якість, з великою кількістю тестових миль, ніж будь-коли, ця PRO XP неймовірно сильна.
Баггі Polaris RZR Pro R - Революційна модель Side by Side із найпотужнішим двигуном у своєму класі! Новинка! Двигун 2.0 ProStar Fury 2.0 Атмосферний 2,0 л чотирициліндровий двигун ProStar Fury видає колосальні 225 кінських сил і в поєднанні з варіатором і потужним ременем забезпечує потужність на валу, що передається колесам з миттєвою реакцією для швидкого прискорення. Три режими управління дросельною заслінкою, які вибирають користувач, а саме: Sport, Rock, Race, регулюють чутливість дросельної заслінки і забезпечують наявність потужності в необхідний момент. Більше того, двигун ProStar Fury використовує свою величезну потужність завдяки вищому рівню загального вдосконалення, забезпечуючи корисну потужність. Вперше встановлений Генератор 1700 Вт, допоміжна батарея та 6-контактна шина дають можливість встановлення ще більшої кількості додаткових аксесуарів. MaxLink - перша заводська підвіска закритого типу, посилена високоміцною сталлю.
Представляємо вам найпрактичніший і найкомфортніший позашляховик у світі Polaris GENERAL 4 XP 1000 Deluxe. З 64-дюймовою шириною, 30-дюймовими шинами Pro Armor, A-подібними важелями з високим кліренсом та амортизаторами Walker Evans Velocity він відправить вас до пригод, про які інші можуть тільки мріяти. Найуніверсальніша техніка для будь-якого виду відпочинку. Дорожній просвіт Дорожній просвіт XP 4 становить 13,5 дюймів, тому ви можете долати перешкоди, які змусять інших зупинитись на вашому шляху. Амортизатори Насолоджуйтесь комфортом та покращеним контролем на пересіченій місцевості з амортизаторами Walker Evans Velocity Series. Високопродуктивний койловер та конструкція внутрішнього байпаса забезпечують більш високий опір днищу та плавність ходу протягом усього дня. Їзда по бездоріжжю XP 4 оснащений 15-дюймовими алюмінієвими гоночними колесами та 30-дюймовими шинами Pro Armor, що забезпечують надійне зчеплення з дорогою та максимальну силу, що дозволяє впевнено долати навіть найскладніші ділянки. Акция!
Sportsman Touring 570 - двомісний квадроцикл, який підходить не тільки для подорожей, а й для утилітарних потреб. На нього встановлюється надійний інжекторний двигун ProStar 570, потужністю 44 л. з. Автоматична Система Повного Приводу AWD підключає всі чотири колеса при пробуксовці і повертається до двох після проходження важкого ділянки. Роки інновацій та невпинний тюнінг дозволили удосконалити поїздку до рівня, що не має аналогів в даній області. Рухома незалежна задня підвіска (IRS) з амортизаторами мають хід в 10,25 дюйма, призводить до плавного ходу і меншому просідання під час прискорення. Автоматична трансмісія Polaris PVT Automatic Transmission дозволяє гонщикам легко перемикатися між такими режимами як High, Low, Neutral, Reverse і Park (Підвищена, знижена, нейтральна, задня, паркінг). Sportsman Touring 570 дозволяє гальмувати легше навіть однією рукою, використовуючи одні важелі 4-колісну гідравлічну дискову систему.
Polaris Sportsman Touring 850 SP – дуже потужний, легко контрольований та динамічний квадроцикл, а також комфортний на позашляховику. Виробник приділив особливу увагу комфорту пасажира. Дана модель може задовольнити найвибагливіші запити споживача. Високопродуктивна система постійного повного приводу на вимогу з використанням міжосьового диференціалу All Wheel Drive (AWD) Система гальмування двигуном (EBS) із системою контролю на спуску (ADC) Стандартний електронний підсилювач керма Шини 26-дюймові CST з 14-дюймовими литими алюмінієвими дисками Автомобільна стильна фарба з графічним пакетом Високопродуктивний двигун 850 Twin EFI Engine із SOHC видає 78 к.с. Він забезпечує відмінне прискорення зі старту з неймовірним зчепленням із землею. Система повного приводу True On Demand забезпечує максимальну чуйність на місцевості.
Polaris General 4 1000 EPS - це чотиримісний позашляховик-мотовсюдихід, оснащений потужним двоциліндровим мотором Pro Star1000 (потужність становить 100 кінських сил -4-тактний двоциліндровий DOHC) який, в свою чергу, забезпечує підвищену потужність і найбільший крутний момент, що б забезпечити подолання будь-якого перешкоди, що виник на Вашому шляху, наприклад, нечищені дороги, розкиснула грунтовка і неглибокий пісок. Завдяки найкращому в класі співвідношенню потужності і ваги, двигуну достатньо всього 3. 6 секунди для того, щоб розігнатися до швидкості 64 км / год. Мотовездеход Polaris стійкий навіть на дуже крутих поворотах. У жорстких умовах дороги (підвищена тряска, стрибки) відмінно себе зарекомендували гідравлічні дискові гальма з подвійними пружинами мотовсюдихода Polaris General 4 1000 EPS. Безперешкодне гальмування при появі перешкод на трасі можливо легким натисканням руки. Відмінний агрегат, простий в управлінні, надійний і економічний.
Баггі Polaris GENERAL XP 1000 Deluxe - найпрактичніший і комфортніший позашляховик з 64-дюймовою шириною, 30-дюймовими шинами Pro Armor, A-подібними важелями з високим кліренсом та амортизаторами Walker Evans Velocity. Це універсальний мотовсюдихід для будь-якого виду відпочинку. Завдяки новому шасі, Polaris GENERAL XP 1000 Deluxe потужністю 100 кінських сил входить у кожен поворот траси за допомогою швидкодіючого повного приводу та 30-дюймових шин. Двигун Потужність 100 к.с Об'єм паливного бака 35.9л. Охолодження Рідкісне Робочий об'єм, 999см3 Розміри / Місткість Місткість заднього багажника 69.8 x 109 x 29.5 cm - 272 кг Вантажопідйомність багажної площі 499 кг Довжина / Ширина / Висота см 300 x 162.5 x 190.5 см Дорожній просвіт 34.3 см Колісна база 211 см Суха вага 776 кг Тягове зусилля 680 кг
Цей мотовсюдихід є найуніверсальнішим із усіх нині існуючих, пропонуючи одночасно новий рівень комфорту та виконання найскладнішої роботи, не поступаючись при цьому потужністю спортивним моделям. Крім удосконаленої підвіски, у комплектації цієї моделі передбачений дах, двері, дзеркало заднього виду, бампер, вбудована музична система та лебідка. Найбільша потужність у своєму класі Викачуючи 100 кінських сил, Polaris GENERAL є найпотужнішим. Polaris GENERAL має найкращі показники при швидкості від 0-60 кілометрів на годину у своєму класі, він виробляє на 18% більше кінських сил, щоб ви могли легше подолати трасу. Крутний момент для найважчих робіт Цей позашляховик, маючи обсяг у 999 куб. см. забезпечує максимальний момент, що крутить, - 65 фт, щоб тягнути, тягнути, і виконати найважчі роботи. Здатність домінувати Polaris GENERAL 4, завдяки корисному навантаженню в 1,280 фунтів може бути завантажений необхідним екіпіруванням або приладдям для екстремальної поїздки, він готовий впоратися з найважчим завдання Ціну знижено на 3000$
Перший у своєму роді підлітковий мотовездеход для райдерів 10 років і старше, який оснащений передовими технологіями безпеки, розробленими для спокою батьків, дозволяючи юним райдерам відчувати задоволення від водіння свого мотовездехода. Завдяки технології RIDE COMMAND ™ від Polaris нові функції безпеки включають в себе геоконтроль, обмеження швидкості і безпечний запуск (захист паролем) мотовездехода. Доступний в яскраво червоному кольорі, RANGER 150 EFI має сидіння для двох і оснащується двигуном об'ємом 150 куб. см. з системою електронного уприскування палива, який дозволяє юним гонщикам (у віці від 10 років) отримувати задоволення від управління власним позашляховиком. Для додаткового комфорту юних водіїв мотовездеход обладнаний системою регулювання кута нахилу керма і механізмом для регулювання положення сидіння, що дозволяє пересувати сидіння вперед і назад в межах 14.5 див. RANGER 150 EFI має дорожній просвіт 20.3 см і всюдихідні шини 22".
