Продам собственный авто, готовый кофейный бизнес на колесах.
Авто на полном ходу есть незначительные нюансы по косметике дно пороги целы пошли стаканы передние но не смертельно мотор не дымит масла не бере адекватному покупателю адекватный торг у капота
Все вопросы по номеру телефона
техническое состояние отличное - ходовая без подводных камней, коробка передач в порядке масло и фильтра заменены, заменена передняя фара (треснула), небольшие царапины по кузову. Завел и поехал.
Добрый день, продам собственное авто. Всегда обслуживалось вовремя.Мотор 1.4, газ бензин.Не гнила.Масло от замены до замены. Был произведен капитальный ремонт двигателя. Заводится с полоборота. В комплекте колеса зимние с дисками. Торг минимальный. По деталям звоните по телефону.
Peugeot Partner 1.5 BlueHDI MT6 L2 2025 року. •Пакет "Прохідність": - Advanced Grip Control - забезпечення оптимального зчеплення шин з дорожнім - Hill Assist Descent Control - система допомоги при рушанні на підйомі та під час спуску; - Збільшений дорожній просвіт; •Stop&Start - система автоматичного запуску і зупинки двигуна •Круїз-контроль з обмежувачем швидкості •Електричне стоянкове гальмо •Шість анкерних кілець у підлозі вантажного відсіку •Сигналізація Відчинених дверей •Багатофункціональна кабіна "Multiflex": 3 місця в передньому ряді (водій + 2 пасажира) •Протитуманні фари •Система автоматичного включення головних фар •Металевий захист двигуна •Електропідсилювач керма •Електричні склопідйомники передніх дверей •Кондиціонер •Задні датчики паркування •Задні Заскленні двостулкові двері, з обігрівом та склоочисником що відчиняються на 180° •Мультимедійна система з 10" сенсорним дисплеєм, 2 USB-роз'єми, Bluetooth, бездротовий Android Auto/Apple Car Play, управління на кермі, цифрова
Peugeot Partner 2025 у подовженій версії L2 Base — це еталонний бізнес-інструмент, створений для тих, хто вимірює ефективність автомобіля об’ємом корисного вантажу та низькими експлуатаційними витратами. Головна цінність цієї моделі полягає в поєднанні витривалого дизельного двигуна 1.5 BlueHDi (100 к.с.) та механічної трансмісії, що забезпечує феноменальну паливну економічність і високу надійність навіть при інтенсивному щоденному навантаженні. Завдяки збільшеній колісній базі L2, ви отримуєте значний вантажний простір, здатний вмістити габаритне обладнання або європалети, тоді як фірмова ергономіка кабіни i-Cockpit знижує втому водія протягом робочого дня. Це раціональний та швидкий в окупності актив, який поєднує в собі вантажні можливості повноцінного фургона з маневреністю та комфортом легкового авто, ідеально підходячи для логістичних завдань будь-якої складності.
Peugeot Partner 2025 року у подовженій комерційній версії L2, стартовій комплектації Base із перевіреним турбодизелем 1.5 BlueHDi (100 к.с.) та 6-ступеневою механічною коробкою передач — це залізобетонний прагматичний стандарт і максимально вигідний бізнес-інструмент, створений для комерційних завдань, де на першому місці стоять мінімальна вартість входу в бізнес, безкомпромісна надійність та гранично швидка самоокупність. Головна цінність цієї модифікації полягає в її утилітарній ефективності: подовжений кузов L2 забезпечує значний корисний об'єм вантажного відсіку від 3.9 до 4.4 кубічних метрів (із системою Moduwork) та вантажопідйомність до 1000 кг, дозволяючи легко перевозити довгоміри та два європалети одночасно. Тяговитий 100-сильний дизель нового покоління з крутним моментом 250 Нм працює у бездоганному тандемі з чіткою механікою, що гарантує феноменальну витривалість під навантаженням та рекордну паливну економічність (усього близько 4.5 л/100 км у змішаному циклі). Невибаглива комплектація Base з ергономічним кокпітом Peugeot i-Cockpit, кондиціонером, сучасною мультимедіа та міцними незабарвленими бамперами повністю позбавляє власника головного болю через випадкові подряпини на розвантажувальних майданчиках. Купуючи Peugeot Partner L2 у версії Base, ви інвестуєте у високоефективну «робочу конячку», яка працюватиме без простоїв, мінімізує експлуатаційні витрати автопарку та приноситиме чистий прибуток із першого ж дня виїзду на маршрут.
Peugeot Partner 2026 року у подовженій комерційній версії L2, стартовій комплектації Base та з топовим зв'язком дизеля 1.5 BlueHDi (130 к.с.) та 8-ступеневого автомата — це ідеально збалансований, ультраекономічний та витривалий робочий інструмент для вашого бізнесу, створений для щоденної інтенсивної доставки вантажів у межах міста та на міжміських маршрутах. Головна цінність цього фургона полягає у рідкісному поєднанні колосальної практичності та комфорту легкового авто: завдяки подовженій колісній базі L2 корисний об'єм вантажного відсіку сягає солідних $3.9\text{--}4.4\text{ м}^3$, що дозволяє легко розмістити два європалети, а топовий турбодизель на 130 к.с. у парі з класичним японським автоматом EAT8 від Aisin гарантує впевнену тягу (300 Нм) навіть під максимальним завантаженням у 1000 кг. Універсальна кабіна з фірмовою концепцією i-Cockpit кардинально знижує втому водія під час багатогодинних змін, а надійна й проста комплектація Base з незабарвленими захисними бамперами та заводським металевим захистом двигуна мінімізує витрати на обслуговування. Купуючи Peugeot Partner L2 AT, ви інвестуєте у високоефективного, ліквідного та невибагливого бізнес-партнера з феноменальною паливною економічністю (близько 5.5 л/100 км), який працюватиме без простоїв і швидко окупатиме кожну копійку.
Peugeot Partner 2025 1.5 BlueHDi Base L1 — це раціональний інструмент. Якщо вам потрібен компактний фургон, який не буде витягувати гроші на ремонт та пальне, а просто виконуватиме свою роботу 365 днів на рік — це ваш вибір. Він виглядає сучасно, але за змістом залишається тією самою надійною конструкцією, яку люблять перевізники по всьому світу.
Представляємо новий Peugeot Partner 2025 року у комплектації Base. Цей практичний фургон L2 оснащений економічним дизельним двигуном 1.5 BlueHDi (100 к.с.) та зручною механічною коробкою передач.
1.5 BlueHDi 100 S&S MКПП-6 Багатофункціональна кабіна "Multiflex": 3 місця в передньому ряді (водій + 2 пасажира); Пасажирські сидіння, що складаються окремо. Центральне сидіння з відкидним столиком та простором для зберігання речей. Бокове пасажирське сидіння складається, утворюючи простір для завантаження довгомірних вантажів.Пакет "Прохідність": - Advanced Grip Control - забезпечення оптимального зчеплення шин з дорожнім покриттям, для їзди по бездоріжжю. - Hill Assist Descent Control - система допомоги при рушанні на підйомі та під час спуску; - Збільшений дорожній просвіт. Мультимедійна система з 10" сенсорним дисплеєм, 2 USB-роз'єми, Bluetooth, бездротовий Android Auto/Apple Car Play, управління на кермі, цифрова панель приладів Галогенові фари головного світла Зовнішні дзеркала заднього огляду з електрорегулюванням та обігрівом Система очищення переднього скла "Magic Wash" - омиваюча рідина подається безпосередньо до форсунок на склоочищувачах Система автоматичного включення головних фар
В продаже рестайлинговый Peugeot Partner в оригинальном пассажирском, на новом надежном двигателе eHdi 8 клапанный всем любимый двигатель! Авто в очень хорошем состоянии! Кузов без ДТП и без косметических нюансов, в родной краске! Двигатель e-HDI в очень хорошем состоянии, сухой, не дымит, масла не берет! Коробка и сцепление супер! Салон сохранен, пробег оригинальный! Хорошая комплектация, все работает! Приглашаю на осмотр в г.Дрогобич, также можем выкупить ваше старенькое авто!
Авто в хорошем состоянии. Есть незначительные нюансы по кузову, но без коррозии. Трехместная, довольно экономная.
Продам автомобиль, стоял долгое время в гараже, нужно смотреть форсунки, возможно переливают, нет времени им заниматься, есть все имеющиеся документы для переоформления
PARTNER ФУРГОН, 8-АКПП, Дизель, Передній привід, Фургон, L2
PARTNER ФУРГОН, 6-МКПП, Дизель, Передній привід, Фургон, L1
Все вопросы по телефону. Номер владельца **********
Продам Пежо партнер типi.2011 год.Пробег 277 тыс км.Авто в ухоженном состоянии.
Полностью технически исправен. Салон ухоженный. Заменен ГРМ, помпа, ролики. Кузов в родной краске. Пригнан из Германии в июле 2024г. Пробег по Украине 1тыс.км. Гаражное хранение. Первый владелец.
