+зимові шини
Peugeot 308 SW. 2015г.в. Отличный семейный автомобиль, практичный и очень экономный. Первый хозяин в Украине. Обслуживание только у официального дилера. Все документы, подтверждающие налицо. Состояние очень хорошее, пробежал родной. Два комплекта резины. Гаражное хранение. Продажа с переоформлением в МРЭО. Номер не продается. Возможен обмен на Митсубиси Паджеро вагон, по договоренности.
Продается свежепригнанное авто в хорошем состоянии полностью обслужено, заменены все разведчики без подкраса в хорошей комплектации, присутствует торг. Авто уже на Укр регистрации.
Цена без торга! Свежепригнанный, двигатель работает ровно, коробка без рывков, салон не затерт, GPS навигация, парктроник, монитор, резина всесезонка, ходовая не стучит, на заднем бампере есть не существенное повреждение на последнем фото, по кузову мелкие потертости. Автомобиль укомплектован внутренней оригинальной сигнализацией с датчиками движения в салоне. Пробег не крученый, при разумной езде ресурс двигателя 500тыс, средний местный рост на уборке, экономное в то же время приемистое турбированное авто. Редкий цвет серая акула. Есть вопросы, звоните. Обмен не интересует.
Продам автомобиль Peugeot 407, в хорошем состоянии, есть несколько косметических проблем (боковое зеркало и заднее стекло пассажирского сиденья требует ремонта) В ДТП не было Размер дисков 17 За деталями обращайтесь по телефону
Автомобиль в хорошем состоянии. Покупала из Европы. BlueHDи удалены, поэтому не будет проблем. в Украине - один хозяин. Езжу уже 2 года. 90% отныне по Европе. Автомобиль вышел с завода 25.12.15. Из салона уехал в 2016 году. Никогда не подводил, хорошая и хорошая машина.
Продам отличный семейный автомобиль Peugeot Partner 2014 года, оригинальный пассажир, с экономичным и надежным двигателем 1.6 дизель, двигатель работает на отлично, ходовая часть без замечаний, по электричеству все работает, салон чистый и аккуратный, более подробно по тел.
– Андрей
Продается хороший автомобиль, недавно пригнанный из Европы. Авто в отличном состоянии, поменянные ремни ГРМ, масло. Имеются дополнительно 4 колеса на легкосплавных дисках 16 профиль. За дополнительной информацией – звоните. Торг возле авто.
Пежо 607 рестайлінг мотор 2,2hdi 170 к с шкіряний салон сигналізація центральний замок з доводчиками вікон сидіння з електрорегулюванням та пам'ятаю підігрів всіх сидінь датчик дощу датчик світла електрична задня штора супутникова навігація CD-програвач подушки безпеки з можливістю відключення автоматична регуліровка фар аудісистема з радіотелефоном автоматичний кондиціонер круїз контроль підігрів зеркало і заднього скла парктронік ABS, ESP масло від заміни до заміни
Автомобиль покупался в официальном салоне в конце 2015 года. Обслуживалось у официального дилера. Сервисная книга есть в наличии. Все ТО проходили в срок. Есть несколько мелких нюансов по кузову за время эксплуатации, но треснуло лобовое стекло. Но в авариях машина не была. Вообще состояние автомобиля оцениваю как отличное. Первый владелец. Экономический надежный автомобиль. Реальный расход топлива 6-7 л по городу в зависимости от типа езды. Комплектация Allure. По комплектации двухзонный климат-контроль. Аудиосистема штатная с подключением через Bluetooth, AUX, USB. Стеклоподъемники электрические с доводчиками на все окна. Датчик дождя, датчик света, сопровождающий свет. Круиз-контроль, ограничитель скорости. Подогрев передних сидений. Системы ABS, ESP. Мультируль. Тонированные окна: максимально темные задние, передние тонированные на минималках. При выезде в ЕС несколько лет назад вопросов не было, снимать не пришлось. Тонировка из салона при покупке. Сигнализация. Пробег настоящий, можно проверить историю на сервисе. Важные нюансы официальной версии автомобиля для нашего рынка: металлическая защита двигателя, полноразмерное запасное колесо (такой же литой фирменный диск, как и штатные), не используется добавка AdBlue, которую нужно доливать каждые 20 тыс. км (используется сажевый фильтр с другой добавкой, рассчитанной) на 100–180 тыс. эксплуатации). Сажевой фильтр не вырезан, на месте, добавка недавно заправлена, прошивка родная заводская.
Автомобиль в хорошем состоянии. Оригинальный пробег. Резина хорошая. Два комплекта ключей.
Пригнанный в 2022 году, первый владелец в Украине, пробег оригинальный!!! Авто обслужено все расходники поменяны, ремень ГРМ, насос, ролики. По ходовой все сделано, также есть летняя резина на дисках 4шт.
Продам свой автомобиль. В комплектации автомобиля есть все необходимое для комфортного использования авто, кожаный салон, кондиционер, камера заднего вида, бортовой компьютер, монитор, парктроники передние и задние электрослагающие зеркала. Литые диски. В идеальном техническом состоянии, все обслуживалось вовремя (последнее ТО 4000км. назад). Экономный дизельный двигатель.
Вашему вниманию Авто Года – 2014, что разрушает стереотипы о французах. Авто удобное, стильное, быстрое, надежное и экономичное. Наряду с Меганом, за те же деньги вы получите более новый автомобиль, с лучшей комплектацией и более качественными материалами. С VAG это будет Гольф/Октавия лет на 5 старше, с перспективой ржавчины. У Пежо кузов оцинкован, и не гниет. Надежный дизель DV6C. Относился на Пежо, Ситроен, Форд, Вольво. Мотор Евро-5. Без AdBlue, с которым есть проблемы на более новых версиях. Коробка 6-ступенчатая, ехать по трассе удобно и экономно. Мотор тяговитый и динамичный. Технически исправный: турбина и клапанная крышка сухие, масло не берет, сажевый на месте, регенерации проходят. Современно смотрится, особенно мультимедиа. Сначала необычно управлять климатом с экрана, потом привыкаешь. Маленький руль и приборная панель над ним удобны в езде. Комфортная посадка, большой багажник, на дороге держится отлично. Новая зимняя резина с 2022 года проехала 4 тыс. км. Экономная. При спокойной езде в смешанном режиме расход 5.5 л. На трассе при 90-110 км/ч расход 3.6-3.8 л. Автомобиль в Украине с осени 2018, здесь проехало 36 тыс. км. Я второй владелец, с октября 2019 года, наездил 23 тыс. км., то есть немного. - на 171 тыс. замена ГРМ, — на 200 тыс. заменил форсунки (в 2022 году, в период дефицита топлива, на ОККО залили плохой дизель), – на 203 тыс. заменены передние тормозные диски и тормозные колодки по кругу. - на 208 тыс. установил новый аккумулятор Официальный сервис каждые 8–10 тыс. км. Есть сервисная книга. Два ключа. По кузову без критических повреждений есть некритические следы пользования: царапины, потертости, авто не новое. Правую заднюю дверцу и крыло подкрасили еще в Европе. Дверь, капот не витая. Впечатления только положительные, нареканий нет. Ездит исправно и экономно, и еще будет ездить долго. Но пора в люди, потому что хочется большего. Пишите, звоните – расскажу, покажу. Помощь в продаже не нужна, сам справлюсь.
