- 199 тыс. км
- Клевань
- Дизель, 2.1 л.
- Ручная / Механика
обмен рассмотрю все кроме жигулей ходовая сделана перед зад заменен сзади все сайлентблоки новые сцепление и выжимной новые задние пружины каждый день на ходу в мороз заводится без проблем
обмен рассмотрю все кроме жигулей ходовая сделана перед зад заменен сзади все сайлентблоки новые сцепление и выжимной новые задние пружины каждый день на ходу в мороз заводится без проблем
Авто после небольшого ДТП, все обслужил, на машину денег не жалеть.
Авто в хорошем состоянии, не гремит не стучит, салон чистенький, возможен торг у авто, обмен, рассрочка до 60 месяцев с первым взносом от 10 процентов.
НА ОБМЕН 3000 Продам ПЕЖО мотор коробка в хорошем состоянии, резина хорошая салон сохранен выхлопная имеет дырку снизу нужно подварить
Продаю собственное авто, в ежедневном использовании 3,5 года. Родной пробег. При покупке на 200тыс км была сделана полная капиталка. Технически без нареканий, ни разу не подводила. В прошлом году был заменен комплект сцепления, заменен генератор. Работает кондиционер По низу кузов в идеальном, как для ее возраста, состоянии. На капоте и багажнике облез лак. Есть нюанс по обшивке потолка, на фото. В феврале восстановлены (спаяны) передний и задний бампер На авто установлены родные диски Peugeot r15 на зимней резине В комплекте диски Aez Icon 5 r18 с летней резиной и проставками.
Минусы и недостатки: Летняя резина в "нуль", нужно покупать новую, зимняя еще походит. После зимы начала потеть передняя правая стойка (хотя пока работает исправно). Появился еле заметный скрип в районе задней балки (думаю подшипник рычага в ближайшем будущем под замену). Полоса и места (перид) куда ставится домкрат ржавые и сильно повреждены (как то говорят нет живого места), также порог за декоративной тюнинг накладкой в задней правой части полностью сгнивший (само днище целое и без ржавчины). Кузов в многочисленных царапинах и сколах, но без вмятин. Плюсы и преимущества: Несмотря на свои годы, за счет тюнинга авто выглядит до сих пор привлекательно. Я являюсь владельцем авто 14 лет, все ТО и замены проводятся своевременно, запчасти и масла только премиум класса, делал все сам. Двигатель еще ни разу не был в ремонте и кстати совсем не "берет" масло. По навесному оборудованию также никаких вопросов (комплект ГРМ менялся в прошлом году, есть бирка с датой). Зимняя и летняя резина на литых дисках (на летней кованый OZ). В прошлом году была проведена качественная обезшумка и установлена на перед и зад двухкомпонентная премиальная акустика MOREL, сделаны дополнительные подставки. Салон в довольно неплохом состоянии. ЖСМ сигнализация с привязкой и управлением с одного телефона по BT, также установлен автозапуск с прогревом. Климат контроль и вся электроника работают также без каких-либо проблем. Выхлопная прямоток APEXi от тюнингованного "субарика", звук басовитый и довольно приятный. Есть дополнительный тюнингованный передний бампер с четырьмя противотуманками (был снят на доработку но до покраски дело так и не дошло). (фото первое, и три последних свежих, все остальные прошлого лета, по факту ничего не изменилось только на линейных дисках)
Полностью обслужен. замена ГРМ роликов и еще много чего.
Скутер Peugeot Vivacity 2011 года, 50 см. Компактный и практичный вариант для города. Двигатель в хорошем состоянии, работает стабильно, без посторонних звуков. Вариатор работает плавно. Скутер обслуживался, технически ухожен. Экономичный по расходу топлива, удобен в ежедневном использовании. Легкий запуск, простая эксплуатация. Пластик целый, состояние соответствует возрасту. Документы в наличии. Отсутствует переднее крыло.
Авто для города, компактное. Экономная машина расход топлива ±9л на 100км. Газ/бензин. По машине больших нюансов нет. Восстановленная балка с гарантией. Мотор работает отлично, масло не ест, регулярно каждые 10тыс масло менялось. Есть небольшие нюансы по кузову. Есть сервисная книжка, тент для хранения авто в снег и жару, есть страховка в онлайне до 02.27 года Авто на полном ходу.
