- 259 тыс. км
- Львов
- Дизель, 1.6 л.
- Ручная / Механика
Машина обслуживалась от покупки у официального дилера ухоженная никаких вложений не требует по вопросам проветриться в личные сообщения или по телефону
Машина обслуживалась от покупки у официального дилера ухоженная никаких вложений не требует по вопросам проветриться в личные сообщения или по телефону
автомобиль в максимальной комплектации полностью исправна, ни одна деталь не крашена, вся в родной краске.
Автомобиль в хорошем состоянии. Родной пробег. Заменены ролики и ремень ГРМ. Проходила своевременная замена масла и фильтров. Есть несколько царапин, на фото видны. Два ключа. Особых вложений не нуждается. Надежный и экономичный двигатель. Торг у капота
Продаю собственное авто, я второй владелец. Продажа по причине покупки авто дороже. Автомобиль приобретен у официального дилера Пежо в Тернополе, конец 2012 года, Голландский сборник (наиболее качественный), 11 лет у одного владельца – поэтому пробег реальный. С утра, до вечера работаю - соответственно позвонить лучше всего после 6 вечера, только на Viber, WhatsApp, Telegram, автория. Вызовы вне этих программ на мой номер телефона отклоняются автоматически. Лучший торг, после предъявления удостоверения участника БД, ВСУ, СБУ, ГСЧС, может быть МВД (но последний вариант это не точно). Салон и автомобиль, в сохранном состоянии, салон в салонных чехлах. Авто вложений не нуждается, на уверенном боевом ходу. Надежный 8-ти клапанный дизель 1.6 HDi и коробка робот работает исправно. Заправлял авто только на WOG, так как имел литры приобретенные еще без налога. Перед продажей, обслуживший на официале, замена всех жидкостей со всеми фильтрами: масло мотора, коробки передач, актуатора, рулевое масло, антифриз заменен весь с промывкой системы охлаждения, тормозную жидкость, и остальные работы Новый аккумулятор. Экология на месте. Есть все документы. Есть сервисная книга с записями по ТО от официала. Страховка под 0 франшизы. Автомобиль в родной краске, не полировался, без ДТП и без негативной истории. Родная голова (магнитола) с качественным звуком и разблокированным Bluetooth и Hands Free (да, можно слушать музыку в высокой четкости, без проводов и говорить по телефону) Два ключа к автомобилю. Расход дизеля по городу, в ручном режиме переключения передач примерно 6.4л/100км, если ездить в автоматическом режиме то примерно 6,8л/100км. Наименьший расход на трассе при 110км/ч примерно 5.8л/100км Продажа не срочная, перекупам, площадкам – не беспокоить, потому что натравлю на вас ТЦКшников. Цена указана с учетом всех возможных дефектов. Авто можно посмотреть поблизости Стрыйского Рынка (Польского Посольства) во Львове. Можно приобрести за гривны по курсу НБУ, доллары, евро, криптоперевод, карточный перевод.
Автомобиль от владельца в супер состоянии. Не был в ДТП!!! Start/Stop, Контроль давления в шинах, 2-х зонный климат-контроль, электропакет зеркал, помощь при старте со склона (Hill Assist Control). Работает все. С полной историей тех. обслуживание, начиная с даты покупки в Бельгии – февраль месяц 2015 года. (чеки, талоны обслуживания с подтверждением пробега) Одометр не «крутился» не уважаю тех, кто так поступает. Вся в родной краске, без ДТП Заменены ГРМ, ролики, ремень генератора Новый АКБ Март 2024 года и новая резина июль 2024 года. Генеральная доверенность на жене потому не будет проблем с продажей. Машину покупал у немцев как раз за месяц до начала войны. Машина практически постоянно находилась в ЕС, мало ездила за последние 3 года. Честная машина, если нужно сделаю макросъемку каждого сантиметра, любая техническая проверка, если найдете критические замечания, даю 100$, но этого не произойдет. Вынужденная продажа. Машину в таком состоянии в Украине не найти, я пробовал не смог, потому покупал за границей. Я сейчас вне Украины, поэтому Telegram/Viber +33 749 507 027 или через аппликацию авториа. Авто сейчас в Полтаве по адресу Параджанова 1 Торга нет!