- 310 тыс. км
- Киев
- Бензин, 1.4 л.
- Ручная / Механика
для своих лет очень и очень ЖИВАЯ машина. есть недостатки, но ничего критичного. ухоженная. быстрая, тихая. на ходу каждый день.
для своих лет очень и очень ЖИВАЯ машина. есть недостатки, но ничего критичного. ухоженная. быстрая, тихая. на ходу каждый день.
Минусы и недостатки: Летняя резина в "нуль", нужно покупать новую, зимняя еще походит. После зимы начала потеть передняя правая стойка (хотя пока работает исправно). Появился еле заметный скрип в районе задней балки (думаю подшипник рычага в ближайшем будущем под замену). Полоса и места (перид) куда ставится домкрат ржавые и сильно повреждены (как то говорят нет живого места), также порог за декоративной тюнинг накладкой в задней правой части полностью сгнивший (само днище целое и без ржавчины). Кузов в многочисленных царапинах и сколах, но без вмятин. Плюсы и преимущества: Несмотря на свои годы, за счет тюнинга авто выглядит до сих пор привлекательно. Я являюсь владельцем авто 14 лет, все ТО и замены проводятся своевременно, запчасти и масла только премиум класса, делал все сам. Двигатель еще ни разу не был в ремонте и кстати совсем не "берет" масло. По навесному оборудованию также никаких вопросов (комплект ГРМ менялся в прошлом году, есть бирка с датой). Зимняя и летняя резина на литых дисках (на летней кованый OZ). В прошлом году была проведена качественная обезшумка и установлена на перед и зад двухкомпонентная премиальная акустика MOREL, сделаны дополнительные подставки. Салон в довольно неплохом состоянии. ЖСМ сигнализация с привязкой и управлением с одного телефона по BT, также установлен автозапуск с прогревом. Климат контроль и вся электроника работают также без каких-либо проблем. Выхлопная прямоток APEXi от тюнингованного "субарика", звук басовитый и довольно приятный. Есть дополнительный тюнингованный передний бампер с четырьмя противотуманками (был снят на доработку но до покраски дело так и не дошло). (фото первое, и три последних свежих, все остальные прошлого лета, по факту ничего не изменилось только на линейных дисках)
Пежо 206 газ-бензин. Трехдверный. На ходу.
Звонить по номеру ********** Авто надежное масло не ест недавно было заменено масло, ремень генератора, грм, и все фильтра.
Есть лако-красочные нюансы, на ходу, шикарная музыка, едет живо, очень экономичный автомобиль (1.1 объем двигателя)
Перед продажей сделан капитальный ремонт двигателя (соответственно, двигатель состоянием на сегодня как новый), осуществлена замена системы сцепления и системы охлаждения двигателя. По сути, пробег двигателя состоянием на сегодня нулевой. В течение сезона до капитального ремонта двигателя было осуществлено: 1. Замена всех 4 тормозных барабанов вместе с тормозными колодками. 2. Замена задней балки. 3. Полное ТО ходовой с заменой всех изношенных элементов. 4. Замена генератора на новый. Фары светят, печка греет. Музыка есть. Пороги и стойки не гнилые. На авто стоит комплект колес на зимней резине (резина бралась новая и отъездила лишь одну зиму). Дополнительно вместе с авто отдаю еще один комплект колес на летней резине.
Сделан ход, заменено масло и фильтры. Новая резина всесезонка.
Продам авто в хорошем техническом состоянии, крыша открывается, экономичный (особенно по трассе), удобная машина. Удобно в городе, машина небольшая везде можно припарковаться, есть кондиционер. Кабриолет добавляет интереса, а в закрытом состоянии обычная машина, с удовольствием пользовалась.
1,6 л.V16 клапанов, коробка автомат, газ/бензин, 109 кс, автоматичне складання/розкл. даху
Авто привезен у 2021 році з Європи. Первый владелец Авто каждый день на ходу. Стоит хорошая зимняя резина (+летнюю отдам в подарок) Звоните, отвечу на все вопросы. Готов к любой проверке. Есть хорошая торговля!!!
Работает отлично, ходовая целая, детали по телефону, переоформление, владелец.
