Продаю опель, не дымит, не каптит, и так далее, рабочая машина, немного нуждается в развале, и все, газ вписан, форкоп, реленги, нормальная резина
Машина на ходу. Новая демисезонная резина. Подробнее по телефону:
продам авто по салону все работает обогрев стекла печка на ходу днище кузов в хорошем состоянии варить не нужно ходовая часть сделана авто топ за свои деньги
Авто на ходу поварене силові конструкціі цілі та без ржави потребуе трошки прикласти рук і німець ще побігає навипередки китайцям корейцям мовчу про совдеппердопром двигло дзига компресія 10 нова помпа новий грм нова шестерня коленвалу електрика вся працює тормоза гальмують тосол пічка добра карб СОЛЕКС резина резиніста задні пружини вищі за завод тому задок високий з мінусів трошки сопливе масло с під трамплера та первиний вал коробки шумить але не кретично по бажанню процес поліровки кузова бо був покрашен індейцямі в раптор торг присутній
Авто под любую солярку, дешевое и неприхотливое в эксплуатации. Двигатель сделан в 2024 г., кпп 5-ти ступенчатая. Удобный 5-ти дверный кузов - хетчбек.
продам авто Опель кадет машина на полном ходу все остальные вопросы по телефону
Продам Опель кадет все вопросы в личные или по номеру телефона в вайбер по мелочам не беспокоить
Продам Опель Каддєт 1985 року. Пятидверний хечбек, бачивший за своє життя більше ніж хтось повірить. Об’єднання Німеччини, розвал совка, розвал рашки теж переживе (100%). Має чавунне серце 1,6, яке по протяжності життя дасть фору більшості сучасних авто (ба! навіть переживе їх:). Розхід приємно здивує - 5,5 по трасі та збереже фінанси. Паливна – Лукас, була дбайливо вживлена минулим власником. Не турбований дизель, своїм помірним рохканням заспокоїть нерви майбутнього автовласника, нагадуючи вгодованого кабанчика (німецького походження) в кращі роки життя. Це вам не ванільна електричка, це «реальний» дизеляка! При вашій появі коти, діти, перехожі будуть завчасно тікати з дороги, а не чекати коли їх переїдуть під тихе шарудіння електромотору ….) . Коробка F13, пятиступка, дозволяє на трасі закосити під автомат після 60км+ на п’ятій передачі. Задня балка з дисковими тормозами від вектри (він їх майже всіх пережив!!!). Генератор теж почивша позичила (потужніший). Є підкачка (груша) в паливній системі. Також є підігрівач тосолу (електро, -220v), що забезпечує безпроблемний старт при мінусових температурах та знизить витрати палива на прогрів (хв 20, при -10 достатньо). Пройшовши всі незгоди даний екземпляр зберіг живий оригінальний номер кузова (не згнивший за роки важкого та нелегкого життя….)). За визнання заслуг в житті має два комплекти коліс (літо – титани, зимові шиповані !!!живі!!! на желізяках). По класиці жанру, два останні роки на ньому їздила тендітна жіночка в магазин та в школу дітей завозила, що дійсно є правдаю)))). З «лакшері» сегменту присутня автомагнітола та кліматична система з ручним приводом в якості «весел» та заводського (а не прорізаного дядьком Василем штопором) люку, який навіть працює. Фаркоп. Беручи до увагу вік предмету продажу - шпаклівка, різниця в кольорі деталей, жукі і т.д., все присутнє в комплекті).
Продам, так как уже больше 5 лет не пользуюсь. Авто на ходу, заводится, едет, не гнилое, но есть нюансы по салону, подробнее по телефону.
На авто не їздять вже біля трьох років Панель від Opel astra f Пороги Bmw e39 Бампер bmw e36 Кілька місяців тому без проблем завелась та доїхала своїм ходом до місця де зараз стоїть Є колеса r14 з зимовою резиною, Та r15 але на них резина стерта
Рабочая машина, 10 лет в одних руках, АКБ новый, шурупы новые, масла фильтра менялись вовремя, Гума все 4 новые зимние, Летняя гума 4шт 35-45% износа, другие детали по телефону.
Машина в хорошем состоянии, делался капремонт двигателя. ходовая вся жива и без нареканий.
Надо немного подкрасить капот, а так все хорошо сел уехал. Другие вопросы по тел
